TUNGUS 400/500L/600L - трансмиссия: вариатор, редуктор

[Олег_29]

Если не сложно координаты магазина. Был бы очень признателен просто колхозить не дай бог потом тащиться на лыжах. Чего то не хочется. Ёрш в презент отправлю с кем нибудь за беспокойство. Тем более на параходе часто в Северодвинск заходим когда на парад параходы таскаем.

Ответил в личку.

 

[Олег_29]

Мир тесен

Конечно, Россия бескрайна, а Люди встречаются часто, потому что живут рядом.
В Мурманске был несколько раз, а так же в Полярном и Снежногорске, замечательные города, мне понравилось.

 

[Олег_29]

Этот продаван,наверное кубатурит!,за сколька же,можно это дело загнать.Цены мама не горюй,просто смешные,совсем охерели,каток под 205подшипник ф134 ,для тикса и тайги,покупал в барсе лет 10 назад,за 180-190руб.,но сегодня показал продавану этот же каток,надо до комплекта было второй,как он цену озвучил,не,у меня был полнейший шок, 3,500 этот же каток!,вот так,вот ребяты,кто хочет купить б/у тайгу!,пожалуйста берите,но лично я,буду лучше на собачке в волокуше ездить,чем на позолоченой б/у тайге

В разделе электрика видел, цену датчика скорости на Тунгус?,а ты про каток какой то, в нем люминия больше чем в датчике.
Это в ДавАвто, в Улове не знаю, не заходил.

 

[Сергей1962]

В разделе электрика видел, цену датчика скорости на Тунгус?,а ты про каток какой то, в нем люминия больше чем в датчике.
Это в ДавАвто, в Улове не знаю, не заходил.

Каток пластиковый!,какой люминий

 

[alexkov85]

Каток пластиковый!,какой люминий

У Сайгага катки были по 450 р. (Алюминтй, большой и маленький). Теперь цена висит по 600р.

 

[Сергей1962]

У Сайгага катки были по 450 р. (Алюминтй, большой и маленький). Теперь цена висит по 600р.

Я взял по 250 руб х2-пластиковые под 205ый подшипник для мотобуксов,новая цена этих же катков 400р.Люминий давно я смотрел,надо пластик

 

[alexkov85]

Сегодня убирал шайбу из под пружины ведущего вариатора. Заметил что подвижная тарелка люфтит, надо точить новую втулку. кто подскажет ее примерные размеры, чтоб материал подыскать. Или есть другие варианты (кроме покупки нового вариатора) пробег 1800

 

[Сергей1962]

Сегодня убирал шайбу из под пружины ведущего вариатора. Заметил что подвижная тарелка люфтит, надо точить новую втулку. кто подскажет ее примерные размеры, чтоб материал подыскать. Или есть другие варианты (кроме покупки нового вариатора) пробег 1800

Без крышки люфт или с крышкой?

 

[alexkov85]

Без крышки люфт или с крышкой?

Когда вариатор собранный люфта нет. Крышку на 6 болтах открутил снял пружину, тарелка люфтит.

 

[владимир 21]

Когда вариатор собранный люфта нет. Крышку на 6 болтах открутил снял пружину, тарелка люфтит.

Небольшой люфт есть даже на новом вариаторе.

 

[Сергей1962]

Когда вариатор собранный люфта нет. Крышку на 6 болтах открутил снял пружину, тарелка люфтит.

Забей на этот люфт.Без крышки все люфтят.Плотно будет,он будет клинить,тарелки греются сильно,надо это учитыват

 

[Сергей на соболе]

Интересно, а если в редукторе шестерню и звезду на первичном переделать под посадку обычного подшипника, роликоао или шарикового. Кто что по этому поводу думает? Например шестерню под роликовый. А звезду под шариковый подшипник замутить, так как она и быстрее крутится в холостом ходе.

 

[Сергей1962]

Интересно, а если в редукторе шестерню и звезду на первичном переделать под посадку обычного подшипника, роликоао или шарикового. Кто что по этому поводу думает? Например шестерню под роликовый. А звезду под шариковый подшипник замутить, так как она и быстрее крутится в холостом ходе.

У кого есть возможность изготовить такие детали,проще вобще избавится от одного подшипника,и сделать как бурановский вал,с прямозубыми шестернями 1/1,вот это будет вариант

 

[Сергей на соболе]

Возможно. Хотя, как я понял, больше шуму производит звезда, вот ее бы на нормальный подшипник посадить. Кстати если вал переделывать, то его не так просто с производства вынести, больно длинный. Шестерни и звезды проще, они компактнее.

 

[Сергей1962]

Возможно. Хотя, как я понял, больше шуму производит звезда, вот ее бы на нормальный подшипник посадить. Кстати если вал переделывать, то его не так просто с производства вынести, больно длинный. Шестерни и звезды проще, они компактнее.

Вал дели на половинки,и,соединяй ,как,хочешь,вариант буркин вал,почти готовый,отрезай и делай вторую половину вала,а основное изготовить шестерни,а если,есть,такая возможность,то,заодно и трёхрядку запузырить туды с натяжником,вот это будя рядуктор Да и соединить половины можно чисто одними шлицами,без мягкой муфты,типа как,карданный вал,раскрыл свои давние мысли по этому делу

 

[Сергей на соболе]

Вал дели на половинки,и,соединяй ,как,хочешь,вариант буркин вал,почти готовый,отрезай и делай вторую половину вала,а основное изготовить шестерни,а если,есть,такая возможность,то,заодно и трёхрядку запузырить туды с натяжником,вот это будя рядуктор Да и соединить половины можно чисто одними шлицами,без мягкой муфты,типа как,карданный вал,раскрыл свои давние мысли по этому делу

Дело ведь еще и в бабосиках. Если каждая деталька обойдется в три пять тысяч, то сразу мечты закончатся. Просто бы шестеренку под подшипник переделать. За бесплатно ни кто не сделает. Поэтому о реальном надо разговаривать. У меня реальность не велика к сожалению.

 

[Сергей1962]

Дело ведь еще и в бабосиках. Если каждая деталька обойдется в три пять тысяч, то сразу мечты закончатся. Просто бы шестеренку под подшипник переделать. За бесплатно ни кто не сделает. Поэтому о реальном надо разговаривать. У меня реальность не велика к сожалению.

А бабосики,в возможность тоже,входят

 

[Иван Рыбак]

Дело ведь еще и в бабосиках. Если каждая деталька обойдется в три пять тысяч, то сразу мечты закончатся. Просто бы шестеренку под подшипник переделать. За бесплатно ни кто не сделает. Поэтому о реальном надо разговаривать. У меня реальность не велика к сожалению.

Площадь опоры у игольчатого подшипника больше чем ушариково , ну а роликовый если подобрать по толщине посадочного по валу то можно , звезду по самые зубья расточить можно , вот точно - рукочёс !

 

[Сергей на соболе]

Площадь опоры у игольчатого подшипника больше чем ушариково , ну а роликовый если подобрать по толщине посадочного по валу то можно , звезду по самые зубья расточить можно , вот точно - рукочёс !

Площадь опоры для звезды нам не важна наверное, звезда в 99% и больше крутится в холостую, и вдобавок с двойной скоростью, и шарикоподшипник пойдет как более скоростной. А вот на шестеренке, как противоположность звезде, нужен роликовый. Шестерня в 99% не крутится, нужно минимум люфтов для нее. Наверное так? Или нет? Может и шестерню и переделывать не надо, а просто посадить на игольчатый без сепаратора, как более плотный подшипник без люфтов.?

 

[alexkov85]

Площадь опоры для звезды нам не важна наверное, звезда в 99% и больше крутится в холостую, и вдобавок с двойной скоростью, и шарикоподшипник пойдет как более скоростной. А вот на шестеренке, как противоположность звезде, нужен роликовый. Шестерня в 99% не крутится, нужно минимум люфтов для нее. Наверное так? Или нет? Может и шестерню и переделывать не надо, а просто посадить на игольчатый без сепаратора, как более плотный подшипник без люфтов.?

По справочникам скорость вращения игольчатых подшипников тоже большая. И теперь сравни площадь оборы роликов и шарика. Шариковые тоже начинают люфтить со временем (однорядные). Игольчатый без сепаратора поставил на шестерню но он оказался чуть прослаблен и легко заходил. Сделал насечки на шестерне, зашел плотно на валу сидит тоже плотно без люфтов. На сколько долго будет работать неизвестно. Подшипник в звезде остался родной с ним пока нет проблем.

 

[Олег_29]

Интересно, а если в редукторе шестерню и звезду на первичном переделать под посадку обычного подшипника, роликоао или шарикового. Кто что по этому поводу думает? Например шестерню под роликовый. А звезду под шариковый подшипник замутить, так как она и быстрее крутится в холостом ходе.

Придумывать ни чего не надо, все уже давно сделано и проверено РР от ПОЛК,рф, и будет счастье.

 

[Сергей на соболе]

Придумывать ни чего не надо, все уже давно сделано и проверено РР от ПОЛК,рф, и будет счастье.

Понятно Олег, что пока это наилучший редуктор.. Но переделок то сколько7 Подставку-раму под редуктор делать. Натяжитель цепи и весь цепной блок делать. Соединяться с вариатором. Переключатель скоростей подгонять И еще че там вылезет? Как то все это останавливает от приобретения этого редуктора- счастья.

 

[Олег_29]

Понятно Олег, что пока это наилучший редуктор.. Но переделок то сколько7 Подставку-раму под редуктор делать. Натяжитель цепи и весь цепной блок делать. Соединяться с вариатором. Переключатель скоростей подгонять И еще че там вылезет? Как то все это останавливает от приобретения этого редуктора- счастья.

Летом и делать не торпясь.

 

[Сергей на соболе]

Летом и делать не торпясь.

Уууу летом делать некогда будет. Я и хотел все более менее наладить, так как знаю, что не вспомню даже летом. Летом помимо работы еще и огород, потом стройка. Да и рыбалку никто не отменял. И за грибами ни кто не отменял. И за ягодами то же надо выделять выходной. Так что летом не вспомню даже, проверенно прошлыми годами.

 

[Снегач02]

Не только мы страдаем