Электромобили

[olji]

Можно зарядить до 80%, либо 90, либо 100.
При заряде больше 80%, надо сразу поехать, то есть начать разряжать.
Так в мануле написано.

 

[крах]

Можно зарядить до 80%, либо 90, либо 100.
При заряде больше 80%, надо сразу поехать, то есть начать разряжать.
Так в мануле написано.

Тоесть стоять полностью заряженная она не может штоль?

 

[Алексеич]

Тоесть стоять полностью заряженная она не может штоль?

И тут засада

 

[крах]

И тут засада

Всегда думал, что хранить АКБ нужно заряженными
Может трудности перевода?

 

[Алексеич]

Всегда думал, что хранить АКБ нужно заряженными
Может трудности перевода?

Это видимо к свинцовым относилось .

 

[крах]

Это видимо к свинцовым относилось .

Так к литиионным тоже

 

[Nickolas]

Тоесть стоять полностью заряженная она не может штоль?

Насколько я помню из инструкции к ягуару, стоять полностью заряженной электричка может. Просто если на ней ежедневно ездить и всё время заряжать её на 100%, то, как и сказал Олег, это значительно сокращает срок жизни батареек.

 

[крах]

Насколько я помню из инструкции к ягуару, стоять полностью заряженной электричка может. Просто если на ней ежедневно ездить и всё время заряжать её на 100%, то, как и сказал Олег, это значительно сокращает срок жизни батареек.

Они же умные (батарейки)
Сами должны себя регулировать. В айфоне допустим хрен зарядишь до 100%, если батарея нагрета. Только 80

 

[STELS]

100%, жизнь батарейке укорачивают.

Не буду повторяться-нет.
Заряд лития на любой зарядке ,хоть дома от 220 ,хоть от чадемы 100 ампер до 80% на максимальном токе.ПОТОМ ограничение по току заряда.Если температура меньше + 30 °С и ввб Никак не греется то смысла в заряде до 80% нет от слова Совсем.
А если Вы заряжаете ввб до 80 % зимой,вы минимум Вообще ничего не понимаете ,либо на вас будут показывать с пальцем у виска.)
Другие электроводы.
Зы.За шесть лет ни разу ввб до 80 % не заряжал.
Ввб 84 % soh ,ей почти 12 лет.Она с такими показателями одна осталась в России и наверное в мире)

 

[STELS]

Хранить литий да,нужно до 3.7 -3.8 вольта на элемент.Это 40-70 заряда ВВБ.Месяцами может стоять при этом.
А вот в 100%заряде и 20% разряде при месяце простоя,особенно в жару и мороз соотвественно-деградация обеспечена.
Зимой хоть на неделю заряжайте на 100% и оставляйте стоять-ноль деградации.Основная деградация в жару простое и 100 заряде.

 

[STELS]

Это видимо к свинцовым относилось .

Свинцовые надо обязательно хранить в 100% заряде,только все супер-пупер умные зарядки без ручного управления зарядят са/ca свинец стартерный ровно на 80-85 %.)
Ибо они в автомате и не знают как он себя дальше поведет до заряда 16 вольт .
С литий ионными в ВВБ всё проще-заряд до ограничения 4.2 -4.35 на банку ,тянут пока последняю банка из десятков говорит нет-всё 4.12 и и больше не могу.
Все остальные ,даже с балансирами под нее Подстроились и Теперь Она Рулит всей Ёмкостью ВВБ.
Общая усталость Химии по всей ВВБ,и замена отсталой банки ничего не решит.
А заряд до 80 % -это Утопия.)
Ни одной банки не менял из 96 шт.11 года машина.

 

[olji]

Не буду повторяться-нет.
Заряд лития на любой зарядке ,хоть дома от 220 ,хоть от чадемы 100 ампер до 80% на максимальном токе.ПОТОМ ограничение по току заряда.Если температура меньше + 30 °С и ввб Никак не греется то смысла в заряде до 80% нет от слова Совсем.
А если Вы заряжаете ввб до 80 % зимой,вы минимум Вообще ничего не понимаете ,либо на вас будут показывать с пальцем у виска.)
Другие электроводы.
Зы.За шесть лет ни разу ввб до 80 % не заряжал.
Ввб 84 % soh ,ей почти 12 лет.Она с такими показателями одна осталась в России и наверное в мире)

Я как бы прочитать пока могу:

 

[STELS]

Ну тогда сохраняйте ВВБ по букварю.Удачи.)
Свисните,если что,когда при зарядке до 80 % будет ускоренно падать SOH)

 

[wx_1]

Тут к эксплуатации, смысл заряжать до ста если 80 процентов хватит на пять дней по городу к примеру. А так да зимой до ста без каких либо проблем можно заряжать. Да и собственно летом тоже. Но раз производитель рекомендует использовать 20-80% и тебе их хватает с запасом, то почему бы и не последовать совету.

 

[wx_1]

Минус десять, какой никакой а мороз. Как а такую погоду с прогревом салона, запотевания? Какой расход?

Можно зарядить до 80%, либо 90, либо 100.
При заряде больше 80%, надо сразу поехать, то есть начать разряжать.
Так в мануле написано.

 

[STELS]

Там не только химия в ввб,...но и мозги и буквари заточены чтоб клиент побыстрей бритву сменил,а не батарейку.
Вкратце.

 

[olji]

Минус десять, какой никакой а мороз. Как а такую погоду с прогревом салона, запотевания? Какой расход?

С печки практически сразу идёт горячий воздух, ничего не запотевает, салон прогревается очень быстро.
В плане отопления всё отлично, RR дольше прогревается.

 

[STELS]

Просто обьясните себе,а не мозгам в железе этом-как могут ячейки отбалансироваться на 80%?
Это тупой предзаряд.)
Мозги принимают конечный результат заряда и анализ каждой ячейки в конце заряда с балансировкой.
На 80 % никто не тянет застрянцев)

 

[zubek]

С печки практически сразу идёт горячий воздух, ничего не запотевает, салон прогревается очень быстро.
В плане отопления всё отлично, RR дольше прогревается.

На обычном моторе сначала надо антифриз нагреть, потом от него горячий воздух с печки, а на электричке как с конвектора видимо, сразу воздух греется.

 

[STELS]

На обычном моторе сначала надо антифриз нагреть, потом от него горячий воздух с печки, а на электричке как с конвектора видимо, сразу воздух греется.

На Зе0 водянка до 2013 года.
С 13 Азе0 на всех воздушный фен,как и Зе1.
И химия ввб значительно разная,с 13 года .Анод и катод.

 

[STELS]

Печка вторична, вообще не понимаю,как на заднем приводе фольсвагена за 4 ляма можно передвигаться сегодня в городе Петропавловск-Камчатский в снегу.

Переднеприводный Лиф за 400тыр,шлифует даже на асфальте и это 109 л.с,а не 204 .Тягу троллейбуса не обуздать плавным нажатием ноги,даже на шипах.

 

[zubek]

У нас потеплело и лиф выкатился, а гибрида пох, в любую погоду носятся.

 

[wx_1]

 

[rk1973]

У нас уже морозы три дня.
Ночью до -20.
Сильно сократился пробег на заряде?

 

[olji]

У нас уже морозы три дня.
Ночью до -20.
Сильно сократился пробег на заряде?

Сегодня -12, пробег 52 км и минус 16% от батарейки.