Муки выбора((((

[svich]

Всем добрейшего, не кидайте тапками из-за затертой темы, НО вопрос актуален не только для меня........ Скажу на " мозги работают" руки из плечей и пальцы ровные!!!! Владел многими брендами снегоходов и выработалось понимание цена-качество, НО данном случае речь идёт об квадроцикле и тут я профан! Насколько нынче кусачие цены рассказывать не надо, но из-за изменения климата снежник все меньше и меньше дарит ярких выходных, а к мототехнике душой прикипел!! Вот и вопрос в изучении вторичного рынка и соответственно цена-качество!! Понравился внешне РМ 650-2, но не понятно качество по отношению к стелсу и цф!! Живу в Подмосковье и проблем с зп нет, но хотелось бы ЧЁТКОЕ понимание при выборе техники!! HELP HELP, заранее спасибо!!! Бюджет в среднем 350₽!

 

[65 4tec]

Всем добрейшего, не кидайте тапками из-за затертой темы, НО вопрос актуален не только для меня........ Скажу на " мозги работают" руки из плечей и пальцы ровные!!!! Владел многими брендами снегоходов и выработалось понимание цена-качество, НО данном случае речь идёт об квадроцикле и тут я профан! Насколько нынче кусачие цены рассказывать не надо, но из-за изменения климата снежник все меньше и меньше дарит ярких выходных, а к мототехнике душой прикипел!! Вот и вопрос в изучении вторичного рынка и соответственно цена-качество!! Понравился внешне РМ 650-2, но не понятно качество по отношению к стелсу и цф!! Живу в Подмосковье и проблем с зп нет, но хотелось бы ЧЁТКОЕ понимание при выборе техники!! HELP HELP, заранее спасибо!!! Бюджет в среднем 350₽!

СФ 800 интересней.

 

[safari65]

Конечно , СФ800

 

[Лаур]

Бери цф 800. Но учти не бери старые года. Например 14 го. Очень много косяков.
Цем моложе 16-22г.. Минус вес и расход топлива, но это оправдывается комфортом катания тем более для двоих. Просто следующая это ямаха гризли, но свежая будет дороже и кайфа меньше.
Нужно тебе сначала прокатится чтобы понять в чем кайф.

 

[Лаур]

Ну и конечно все зависит от состояния, пробега и аккуратности. Допустим я бы не брал с 3000 пробегом это до фига для Китайца допустим у меня 7000 движок кололся 3 раза 14 год не думаю что он проживёт 10 000. Такова их судьба .

 

[65 4tec]

Ну и конечно все зависит от состояния, пробега и аккуратности. Допустим я бы не брал с 3000 пробегом это до фига для Китайца допустим у меня 7000 движок кололся 3 раза 14 год не думаю что он проживёт 10 000. Такова их судьба .

СФ 800 пройдёт больше 10т.км,даже первых выпусков без разбора двигла.

 

[Лаур]

У меня их три было. И сейчас 1 есть. 2 раза менял движки целиком по гарантии. 3 раза менял по гарантии коленвал. 3 раза колол движок после. Такая их особенность постоянно клинит. За 5 лет китайцы сменили 3 вида редукционного клапана, 2 вида клапана , 3 вида фильтра масло заборника.

 

[Кимряк]

Ну и конечно все зависит от состояния, пробега и аккуратности. Допустим я бы не брал с 3000 пробегом это до фига для Китайца допустим у меня 7000 движок кололся 3 раза 14 год не думаю что он проживёт 10 000. Такова их судьба .

У самого Сф 800 пробег около 3000, пока живой, 16 года. У соседа 14 года пробег 11000 в мотор не лазили. Тут наверно лотерея.

 

[Лаур]

У самого Сф 800 пробег около 3000, пока живой, 16 года. У соседа 14 года пробег 11000 в мотор не лазили. Тут наверно лотерея.

Сейчас мужика зашугаем! 16 год стоит шарик, 15 год стоит конус, 14 год стоит пластинка( таблетка) в клапане. Фишка в том что когда загорелась лампа нужно просто прогазовать на нетралке и до 16 года скукоживался фильтр маслоприемника и пропускал по бокам. Потом если просто катать это можно и не заметить а если в гору или вниз, говна всякие . Год от года Китайцы улучшили движок. Что в нем творится узнать легко промой масло фильтр в бензине вот 100 пудов найдёшь вкладыши. Как я перестал рысачить движок перестал чахнуть . Но сейчас зная косяки я бы не наступал на грабли. Так что 17 год и далее песня. Я бы и гризли хотел бы , но он не такой удобный для двоих и ремонтировать его тоже придётся за великие деньги. Да ещё на 14 году стоят маленькие супучие крестовины.
В общем мне он нравится, когда крякнет снова воткну на него к6а или 1кр.

 

[65 4tec]

У меня по деревне штук 20 сф 800 с мотором проблем нет.Основные проблемы:под сиденьем рама лопается(привет от БРП),сальник заднего хвостовика и подшипник,реле включения вентилятора,бензонасос у тех кто любит говно из бочек лить.Всё..СФ 500-гавно,3 шт все мёртвые.

 

[nikolia NNN]

Владел и ремонтировал практически все бренды и китайцы нашего рынка, считаю, что лучше старичок гризли или брп 400, если не ломать специально, они переживут всех, пробег в 30 40 тысяч вполне нормальная практика, больших пока не встречал и сам более 30000 не накатывает, продавал
В китайцы только двс имеют право жить

 

[nikolia NNN]

Вчера в Москве тоже 400 приятелю смотрел, по телефону описали здорово, по факту хлам...
Если не особо разбираетесь, возьмите знающих, что бы не налететь на денежки

 

[65 4tec]

Владел и ремонтировал практически все бренды и китайцы нашего рынка, считаю, что лучше старичок гризли или брп 400, если не ломать специально, они переживут всех, пробег в 30 40 тысяч вполне нормальная практика, больших пока не встречал и сам более 30000 не накатывает, продавал
В китайцы только двс имеют право жить

Японцы все одноместные и не всем подходят.

 

[kiwev21]

Вчера в Москве тоже 400 приятелю смотрел, по телефону описали здорово, по факту хлам...
Если не особо разбираетесь, возьмите знающих, что бы не налететь на денежки

100%
По телефону всегда рассказывают - все конфетка, работает как часы.. а по факту скрытые проблемы зачастую.

 

[Zmyy]

Если выбирать из троицы: РМ, Стелс и ЦФ, то лучше остановиться на СиэФ мото. Более распространенный, с зч нет проблем и очень много способов по устранению и лечению косяков. Все болячки давно известны и имеют множество способов устранения. РМ тоже не новичок и много про него известно, но не так распространён. И если собираетесь брать 650-ку, то должны понимать, что это слабая техника, использование которой быстро наскучит и утомит. По снежикам наверняка проходили, знаете. Так что лучше поискать 800-ку. Бюджет тоже конечно мал по нашим временам. За такую сумму найти что то живое наверное не просто трудно, скорее всего невозможно.
И когда будете останавливаться на каких либо вариантах, любых вариантах, обязательно смотрите тестируйте со знающим человеком. В идеале загнать на осмотр и диагностику в профильный сервис, а ещё лучше к дилеру данной марки. Деньги небольшие, а сэкономить на последующих ремонтах можно неплохо.

 

[svich]

Спасибо ответившим, на днях поеду на прокат квадратов, там в наличии вся техника по которой вопросы и там же рем зона, в довесок послушаю мастеров ремонтников с каких из вышеперечисленных брендов секса меньше всего!)

 

[aladik]

Поищи брп , даже 400 кубов инжекторную, в Макс базе, даст фору остальным, при условии что ее не убили до тебя. Покатаешся, продал за тебе деньги, и купишь покубатурнее бренд. Из перечисленных тобой цф выделяется более, но тоже отстой, какбы не хвалили их.

 

[aladik]

Недавно ставил на цф 450 лебёдку, ух и дрочь этот цф, на самом деле там 400 кубиков хоть и надпись как на заборе

 

[Zmyy]

Сколько на самом деле кубов не знаю. Но если сравнивать литровые БРП и ЦФ, то там разница очень чувствительная. В плане подрыва, разгона, ЦФ конечно и рядом не стоял. В канадце кони, а в китайце пони. Хоть ЦФка мне и нравится, но драйв и адреналин по полной дарит несомненно БРП!)