Снегоход 380

[masterY0da]

Доброго дня! Наал постройку второго снегохода на 380 гусянке.
Конфиг будет такой лифан кп500 + реверс редуктор + гусянка рысь
Сейчас варю раму движителя, назрел вопрос куда выводить вал, вправо или влево. Хочу двигатель опустить максимально вниз, а редуктор наоборот поднять.
на предыдущем снегоходе был реверс арктик и лифан 15лс, я редуктор опускал вниз, а мотор чуть поднимал, чтобы редуктор встал междумотором и гусянкой. вцелом ширины рамы хватало. на новой конфигурации никак. пока вижу такой вариант
1. развернуть двиг + шестеренчатый редуктор( у него без понижения задняя) и выводить ведущую звезду налево
2. двигатель не разворачивать + редуктор шестерянчатый с длинным валом, с выходом направо звездой

мб кто-то совет даст на своем опыте?

 

[masterY0da]

опять таки, если второй вариант рассматривать, смогу ли движку поставить спереди? вдруг что-то мешаться будет

 

[Илья О.]

опять таки, если второй вариант рассматривать, смогу ли движку поставить спереди? вдруг что-то мешаться будет

Приветствую. В втором варианте могут пересекаться головка цилиндра и корпус редуктора, длина ремня не позволит их достаточно разнести
ПС Для правильной развесовки двигатель должен быть внизу, на уровне ведущего вала

 

[базик]

Дмитрий,у меня двигатель стоит ниже коробки реверса,как на фото. работает всё как надо ремень от Тикси.

 

[masterY0da]

Приветствую. В втором варианте могут пересекаться головка цилиндра и корпус редуктора, длина ремня не позволит их достаточно разнести
ПС Для правильной развесовки двигатель должен быть внизу, на уровне ведущего вала

ну как бы да, в идеале так и хочется, но в реверс арктик и лифан 15 никак не хотели дружить, чтобы двиг внизу, а реверс сверху. У шестеренчотаго редуктора всетаки корпус другой

 

[снег ру2]

Дмитрий,у меня двигатель стоит ниже коробки реверса,как на фото. работает всё как надо ремень от Тикси.

Так у тебя гусянка 500-я вроде.

 

[masterY0da]

Надо движку разворачивать палюбому, подскажите как шестеренчатый редуктор переваривает езду на задней передаче на постоянку?

 

[олегин]

Бардин на динго с 38 гусей ставил с таким редуктором,ничего не разворачивал
Правда этот редуктор не выдержал у него

 

[Александ70]

Тоже поставил ремень от тикси, головка цилиндра 20 лифана рядом с валом ведомого вариатора.Ремень не дефицит, с лифаном долго ходит.На крайняк можно ремень и от стелса, 1180 мм притулить.

 

[masterY0da]

Остановился на таком этапе:
1. раму верхнюю собрал
2. навешал ведущий вал гусеницы
3. сделал рельсы

хочу дальше задний рычаг, передний рычаг делать, ведомый вал гусеницы
Вопрос в каком месте крепить верхнее и нижнее крепление заднего рычага? рычаг будет по аналогии с тайгой ломающийся с 1 аммортизатором с пружиной. Мб есть какието расчеты.

На фото маркером отмечено где планировал ухо приваривать. Компоновка мотора будет как у бурана. т.е. мотор сзади прямо над ведущим валом, вариатор спереди.

 

[гайк]

Наверное Рысевскую ходовку и повторить,меньше ошибок будет,раз гуся с Рыси.

 

[Александ70]

Расположение оси поддерживающих катков, влияет на всю кинематику. А вот сам рычаг подлома уже соответственно по месту. Его нижняя часть, должна быть перпендикулярно рельсам склиз и при полном складывании не мешать верхней ветви гусеничного полотна. Самый вариант, повторить размеры с рыси/тайги.Этот рычаг нужен для жесткости подвески и крепления амортизаторов, пружин, передачи усилия на пружины.

 

[Повладир]

Дмитрий,у меня двигатель стоит ниже коробки реверса,как на фото. работает всё как надо ремень от Тикси.

картер редуктора от бурана? а сам вал без демпферной муфты или соединение на шлицах? плохо видно