ATV Jumbo 700 max от Baltmotors. Кто что может сказать,мнения,проблемы.Очень интересно ваше мнение!

[гуськазах]

После первых двух этапов джамбики идут на первом месте в серии кан ам. Конечно, главное в этом-кто на них едет.

камазы более 10 лет в доккаре лидируют и что.

 

[гуськазах]

После первых двух этапов джамбики идут на первом месте в серии кан ам. Конечно, главное в этом-кто на них едет.

Прокладка конечно решает, но надежность это фактор на который наездник повлиять не может.
А так большой сюрприз вышел - неожиданная победа в первом этапе и аналогичный результат во втором.

да Дима надёжность это главный приоритет джамбик надо доробатывать и болячек у них достаточно просто писть долго.

 

[ujif]

После первых двух этапов джамбики идут на первом месте в серии кан ам. Конечно, главное в этом-кто на них едет.

Прокладка конечно решает, но надежность это фактор на который наездник повлиять не может.
А так большой сюрприз вышел - неожиданная победа в первом этапе и аналогичный результат во втором.

да Дима надёжность это главный приоритет джамбик надо доробатывать и болячек у них достаточно просто писть долго.

я согласен что в серийных моделях не всё здорово, но если сравнивать с тем же КАМАЗом в Дакаре, то у него, я думаю, кроме кабины ничего родного не осталось

 

[CERGES]

я согласен что в серийных моделях не всё здорово, но если сравнивать с тем же КАМАЗом в Дакаре, то у него, я думаю, кроме кабины ничего родного не осталось

Так и есть, я разглядывал эти джамбики. Все улучшения что в них есть может сделать и рядовой пользователь.Ничего экстраординарного там нет.Сделана водоподготовка, стоят хорошие аморты,с этого этапа. Безусловно у брендовой техники надежность выше,но и ее нужно готовить к соревнованиям.

 

[BLONDIN]

У Балтов побеждает команда! Пожалуй, первая профессиональная команда в России в нашем виде спорта. И все в этой команде правильно, как мне показалось, после разговора с Сергеем Карякиным - одним из пилотов. Мастерство пилотов дополняет профессиональная подготовка, тех. поддержка и сервис. То что техника уступает брендам признает и сам Сергей. Но факт остается фактом - техника доезжает до финиша и неплохо доезжает И не замечать этого нельзя.

 

[Коля Тверь]

Симпатишная хонду напоминает.

 

[Denchik]

Владею данным квадриком год (max lux).Саорезы постоянно выкручиваются, хваленый японский карб хрен настроешь ( постоянные хлопки после сброса газа),заело воздушную заслонку-все тотже карбКатафоты на крыльях постоянно дребзжат.После конкретных говн рулевую тягу в замен, туда же полуось.Полуось продается только в сборе с гранатами (цена 13-16 т.р.)Лебедка класс спору нет, а передняя площадка после использования в замену.После первого то официалы посланы...Хлопки не устранены,воздушный !!! Фильтр не заменен.Короче сделали на от...сь.Имхо никогда не купил бы трофи версию.Лучше брать обычную и самому дорабатывать так сказать под себя.Уверенности будет больше, а в говнах это надо

 

[dima0824]

всем привет . товарищь купил это чюдо весной . ездит только в выходные итак болты откручиваются и теряются - смазки в шаровых и рулевых наконечниках х.й - в редукторах уровня не было - радиатор постоянно забивает изнутри (надо закрывать) - ПЛАСТИК ГАВНО КОЛКИЙ несмотря на то что дилеры бьют в грудь что как на гризли так вот рядом не валялся. - фары потеют - воздухан нормально не сидит - згорел гениратор - МОЕ МНЕНИЕ ЧТО ПРИ ПРОБЕГЕ МЕНЬШЕ 2000 ЭТО ПИЗ..Ц ПОЛНЫЙ. КОРОЧЕ РЕКЛАМУ СДЕЛАЛИ А КАЧЕСТВО Х.Й ВАМ . ХУЖЕ СТЕЛСА

 

[JekIP]

Не в защиту модели, но практика показывает что на сегодняшний день и бренды особенно не отличаются надежностью. Пример вчера во время пробега
BRP XMR 1000 пробег 2500 рулевые тяни в минус (загнуло), пока ремонтировали в лесу внешний осмотр выявил открутившийся передний редуктор, наличие люфта хвостовика в заднем редукторе. причем недавно обращались на ТО + ремонт подвески на 2000 !!! км. (болтались шаровые, рычаги, амортизаторы) ремонт 60 т.р . На фоне всего этого говорить что BM или CF или любой другой более менее качественный азиатский продукт говно, не стоит, соотношение цена-качество оптимальное.
Наблюдаю за несколькими владельцами BM Jumbo , да ломаются, да есть болячки (датчики, редуктора, генератор, муфта карбюратора, масло в фильтре, кольца) но все эти проблемы решают дилеры при обращении.

 

[dima0824]

Не в защиту модели, но практика показывает что на сегодняшний день и бренды особенно не отличаются надежностью. Пример вчера во время пробега
BRP XMR 1000 пробег 2500 рулевые тяни в минус (загнуло), пока ремонтировали в лесу внешний осмотр выявил открутившийся передний редуктор, наличие люфта хвостовика в заднем редукторе. причем недавно обращались на ТО + ремонт подвески на 2000 !!! км. (болтались шаровые, рычаги, амортизаторы) ремонт 60 т.р . На фоне всего этого говорить что BM или CF или любой другой более менее качественный азиатский продукт говно, не стоит, соотношение цена-качество оптимальное.
Наблюдаю за несколькими владельцами BM Jumbo , да ломаются, да есть болячки (датчики, редуктора, генератор, муфта карбюратора, масло в фильтре, кольца) но все эти проблемы решают дилеры при обращении.

Про BRP ЭТО-отсос денег у населения . уж слишком часто за такие десьги и такой попадос (стелс )

 

[Babai]

Куда то топик стартер делся. Уволился из конторы, которая блаты продает и хвалить перестал. Реклама оказалась неудачной. Второй рекламный агент ( Балтмоторс) тоже свалил.

 

[Янус]

А есть аналогичные но подешевле, и получше качеством? Про СФ и Стелс не говорите, не дешевле и качество такое-же. Если рассчитывать на качество получше то добавьте к цене 100000.

 

[Янус]

P.S. На наш взгляд у Джамбика есть один большой минус в конструкции. Отсутствие кикстартера. Ну это на наш взгляд.

 

[сер]

есть какая движкуха?? балты ездиют или все потухли??

 

[JekIP]

есть какая движкуха?? балты ездиют или все потухли??

все пересели на инжекторные модели и похоже создали новую ветку

 

[сер]

есть какая движкуха?? балты ездиют или все потухли??

все пересели на инжекторные модели и похоже создали новую ветку

где она??

 

[Bolshoy]

есть какая движкуха?? балты ездиют или все потухли??

Сергей, так зима же , все на снежах двигаются. У нас нынче зима в перемешку, в тайге снега вал, а в населнных пунктах нифуя, да температура ближе к нолю - давно такого не помню. На этих выходных своего Джамбика пробовал завести, так тот зашуршал с пол оборота, как будто жал специально. Ну я и жиганул на нем, да детишек покатал заодно, правда пришлось перчи снегоходные надеть да очки - зима все таки. Пихло ждя снега в этом году вообще не думал зацеплять, обычной лопатой то всего два раза поработал. Так скоро к квадровскому сезону подойдем

 

[TOHA72]

Доброго времени суток Друзья!В прошлом году присматривался к балтам,так и не решился взять.Отпугнуло то что по воде около полу метра БРП 400 едет спокойно,а у балта заливает вариатор-оба без шноркелей!Сейчас зараза подоражал на сотку,хотя мне он нравится внешне-массивныйА так 700-ка везет весело!Вот и думаю что брать-балт подкупает ценой!А за технику превосходства переплачивать не охота!!!Отговорите!

 

[MaxiG00]

У моей сестры у мужа джамбик, щас пробег чуть за тыщу км ездит в одного за 200-300 км в тундру и ничо, один раз его утопил и проплавал он под водой 4 дня неделю потратил разобрал\собрал и опять ездит. Щас зимой на гуслях гоняет, расход гаварит сразу на 2,5-3 раза вырос.

 

[KVS73]

Доброго времени! Уважаемые поделитесь опытом эксплуатации балтов. Планировал брать медведя 550. Пока денег набрал он так сиганул ни один олень не догонит. Вот теперь выбирать надо и рассматриваю балт. Был поларфокс ужас летящий, а точнее стоящий, еле сбагрил. Подскажите к каким моделям присматриваться. Какие менее проблемные. Чтобы кататься и радоваться. Какие у них болячки. Всем заранее благодарен.

 

[Bolshoy]

Доброго времени! Уважаемые поделитесь опытом эксплуатации балтов. Планировал брать медведя 550. Пока денег набрал он так сиганул ни один олень не догонит. Вот теперь выбирать надо и рассматриваю балт. Был поларфокс ужас летящий, а точнее стоящий, еле сбагрил. Подскажите к каким моделям присматриваться. Какие менее проблемные. Чтобы кататься и радоваться. Какие у них болячки. Всем заранее благодарен.

По данному квадру здесь много информации, в том числе с учетом модернизации в 2013 году и другие прелести http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... -JUMBO-LUX.

 

[KVS73]

[/quote]По данному квадру здесь много информации, в том числе с учетом модернизации в 2013 году и другие прелести http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... -JUMBO-LUX.[/quote]
Огромное спасибо!!! читаю как детектив!

 

[Bolshoy]

По данному квадру здесь много информации, в том числе с учетом модернизации в 2013 году и другие прелести http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... -JUMBO-LUX.[/quote]
Огромное спасибо!!! читаю как детектив! [/quote]
В этом же форуме еще в ремзоне по Джамбику много полезной инфы имеется.

 

[KVS73]

Огромное Вам, Александр, спасибо!!!

 

[Bolshoy]

Огромное Вам, Александр, спасибо!!!

Да не за что. Как продвигается изучение?