А причина всей этой разборки, дикий перелив карбов - говорят дело в иглах
Такая же история была. Залипали иглы, бензин как из ведра лился (тогда и купил новые иглы). Раз 5 промывал, настраивал карбы - хватало ненадолго.
А причина была в баке - дрянной бензин. На дне бака, в шлангах, бензонасосе - какая-то липкая хрень, коричневатый налет. Вроде немного, почти незаметно, но вполне хватало, чтобы резиновые наконечники игл приклеивать к карбюраторам.
Так что заливание игл - это не причина, это симптом. Если все хорошо, они сами падать должны.