Ратрак самодельный "Терминатор". (ВАЗ1500+2 гуси тайга 600)

[ksk73]

В общем немного покрутил то что показывал на предмет статической нагрузки. Всего 36 катков стоит на плоскости. Взял, Бог с ним, общую нагрузку 3600кг, чтобы одно поделить на другое было 100кг. Значит на ось катка беру 100кг. Замечу, принимаемую нагрузку на лыжи от 3600кг не беру в расчет, все отдаю на гуси( собственно и не известно где центр тежести и как нагрузка будет распределена). Короче, держу раму жестко за уши под сайлентблоки а к каждой оси по 100кгс. примерно 1000 Ньютонов. Коэффициент запаса прочности от этой нагрузки получается 11. Самое слабое место имеющее этот запас показано на 3-ей картинки. Сталь Ст3. Если что не так, не пинать.

 

[Саша камикадзе]

парни остынте ! предлагаю за слова сильно не цепляться а двигать тему дальше !!! результат будет

В общем немного покрутил то что показывал на предмет статической нагрузки. Всего 36 катков стоит на плоскости. Взял, Бог с ним, общую нагрузку 3600кг, чтобы одно поделить на другое было 100кг. Значит на ось катка беру 100кг. Замечу, принимаемую нагрузку на лыжи от 3600кг не беру в расчет, все отдаю на гуси( собственно и не известно где центр тежести и как нагрузка будет распределена). Короче, держу раму жестко за уши под сайлентблоки а к каждой оси по 100кгс. примерно 1000 Ньютонов. Коэффициент запаса прочности от этой нагрузки получается 11. Самое слабое место имеющее этот запас показано на 3-ей картинки. Сталь Ст3.

Серега ты крутой ! я так просто не умею а вот изготовить такую штуку могу !
У меня вопрос - эта железка под 500 гусю правильно я понимаю? те вопрос в чем надо будет расширять ее ?
О МЕРСИ РАЗГЛЯДЕЛ!!!

 

[ksk73]

Скажи какой размер нужен между трубами, чтобы ролики встали как надо( я не владею информацией по этому поводу). Труба 40x40(долго вымерял по картинкам). Для расчета брал 40x40x2.

 

[Саша камикадзе]

Скажи какой размер нужен между трубами, чтобы ролики встали как надо( я не владею информацией по этому поводу). Труба 40x40(долго вымерял по картинкам). Для расчета брал 40x40x2.

немогу найти размер расположениия катков . в тайговской ветке спросил ! жду ответа . гусянки будут у меня через 2 недели дома тогда смогу точнее сказать . сейчас смогу заготовки приготовить боковые трубы которые из профиля 40 на 40 и сщеки .

 

[Артур77]

Тут Максим (kovrov) искал рмз

 

[ksk73]

Выложу еще раз фото, все в одном месте.

Обрати внимание на круглые трубы стоящие поперек. Они закрыты заглушками, не понятно что они из себя представляют, по крайней мере те что под амортизатор и под пяту для пружины маятника заднего катка должны иметь хорошее сечение. Есть такое мнение что для облегчения валов можно применять соотношение внутреннего диаметра вала к наружному в пределах 0.5; 0.6; 0.7 причем при соотношении 0.7- вес становится легче на 40% при этом жесткость падает всего на 10%. В общем в своем расчете ставил трубы наобум наруж.25 внутр.12.(по ним ни каких расчетов у меня нет). Да, если будешь резать 40x40 сделай чуть длинее например 550мм (не нравится завал у щеки к низу из за трубки под сайлентблок- с диаметром которых тоже надо определяться. Я брал втулки под сайленблоки наруж.36 стенка 3 затем 4мм,результаты сильно не менялись.) Короче многие размеры нужно уточнить.

 

[Саша камикадзе]

Выложу еще раз фото, все в одном месте.

Обрати внимание на круглые трубы стоящие поперек. Они закрыты заглушками, не понятно что они из себя представляют, по крайней мере те что под амортизатор и под пяту для пружины маятника заднего катка должны иметь хорошее сечение. Есть такое мнение что для облегчения валов можно применять соотношение внутреннего диаметра вала к наружному в пределах 0.5; 0.6; 0.7 причем при соотношении 0.7- вес становится легче на 40% при этом жесткость падает всего на 10%. В общем в своем расчете ставил трубы наобум наруж.25 внутр.12.(по ним ни каких расчетов у меня нет). Да, если будешь резать 40x40 сделай чуть длинее например 550мм (не нравится завал у щеки к низу из за трубки под сайлентблок- с диаметром которых тоже надо определяться. Я брал втулки под сайленблоки наруж.36 стенка 3 затем 4мм,результаты сильно не менялись.) Короче многие размеры нужно уточнить.

хорошо понял.

 

[ksk73]

Еще, посмотри расположение шарнира соединения полурамков подвески- он сдвинут ближе к первой раме.То есть находится почему то не по середине между осей катков. Для меня пока загадка.

 

[ksk73]

Нашел на склизах, катков тоже не мало. Называют правда "младшим братом" Шерпы.
https://fish360.ru/vezdehody/professionalnyj-snegohod-na-dvuh-gusenitsah-alpina-superclass-1-2l/

 

[Саша камикадзе]

Нашел на склизах, катков тоже не мало. Называют правда "младшим братом" Шерпы.
https://fish360.ru/vezdehody/professionalnyj-snegohod-na-dvuh-gusenitsah-alpina-superclass-1-2l/

этот снеж поменьше будет(гуси по короче вроде) . ну вот склизы +катки могут нормально жить на такой технике!

 

[ksk73]

Кажется с натяжкой удалось разобраться.

 

[Саша камикадзе]

Кажется с натяжкой удалось разобраться.

да все верно это для натяжки гуси . представляешь я тоже ни разу не собирал снегоходы ! и нашлись мы тут собранные одной темкой!

 

[ksk73]

Ну это нормально

 

[Саша камикадзе]

трубу надо прикупить и лист метала 3 ку или 4 ку

 

[ksk73]

завтра могу примерно прикинуть длины труб для передней рамы и маятка, а разрисую переднюю раму наверное уже за выходные. В расчетах щеки делал из 4 хотя наверное вполне можно и 3мм. Завтра запущу расчет на 3мм. Да и глядя на фото по моему там меньше 4мм.

 

[Саша камикадзе]

думаю 4 ку тк гуся шыре ! размеры труб надо я приобрету с запасом тк материал предпочитаю чтобы был по рукой .
так же вопрос сальники какието определенные закладываеш или по оптимальным показателям ? определиться с ними чтобы прикупить или изготовить

 

[Саша камикадзе]

склизами думаю потом дополним ходовку это сделать никогда не поздно.

 

[Саша камикадзе]

Еще, посмотри расположение шарнира соединения полурамков подвески- он сдвинут ближе к первой раме.То есть находится почему то не по середине между осей катков. Для меня пока загадка.

а по моему по середине ! или я чегото не углядел?

 

[ksk73]

На счет салейнтблоков ничего не скажу, потому как далек от темы и не знаю номенклатуры которую можно было бы применить. Визуально втулка под салейнтблок ограничена размером трубы. Я исходил из размера трубы 40 минус две толщины =36мм наружный втулки, чтобы она целиком зашла в трубу а касаясь торцев трубы и поверхости трубки все это дело пройтись швом. Тогда приняв толщину трубки и будет напрашиваться салейнтблок. Может я не прав. Может тот кто в теме подскажет?

 

[ksk73]

а по моему по середине ! или я чегото не углядел?

Я нанесу размеры и выложу снимок (по поводу шарнира). Предварительно смотрел переднюю, так там какая то анархия с шагом между колес, нужно повнимательнее посмотреть (наверное развесовка как то парнями учтена ну или попытка была принята).

 

[Саша камикадзе]

На счет салейнтблоков ничего не скажу, потому как далек от темы и не знаю номенклатуры которую можно было бы применить. Визуально втулка под салейнтблок ограничена размером трубы. Я исходил из размера трубы 40 минус две толщины =38мм наружный втулки, чтобы она целиком зашла в трубу а касаясь торцев трубы и поверхости трубки все это дело пройтись швом. Тогда приняв толщину трубки и будет напрашиваться салейнтблок. Может я не прав. Может тот кто в теме подскажет?

с этим я разберусь когда деталь соберу ! будет сразу понятно какой сайлентблок поставить .

 

[Саша камикадзе]

Я нанесу размеры и выложу снимок (по поводу шарнира). Предварительно смотрел переднюю, так там какая то анархия с шагом между колес, нужно повнимательнее посмотреть (наверное развесовка как то парнями учтена ну или попытка бала принята).

по любому учтена ! мотор расположили они прямо под началом гусеницы ( в месте подъема ее) потому что в перед лишнего нельзя -морда будет зарываться лишнего назад мотор то рулится не будет ! как то так

 

[ksk73]

Так там шаг помоему получался спереди больше а к заду катки чаше. По ходу груз на борт + сцепка прицепа. В общем чем дальше в лес... как говорится.

 

[Саша камикадзе]

Так там шаг помоему получался спереди больше а к заду катки чаше. По ходу груз на борт + сцепка прицепа. В общем чем дальше в лес... как говорится.

все хорошо ! надо двигаться дальше ! размышление думаю верное ( По ходу груз на борт + сцепка прицепа)

 

[Саша камикадзе]

Так там шаг помоему получался спереди больше а к заду катки чаше. По ходу груз на борт + сцепка прицепа. В общем чем дальше в лес... как говорится.

так же нагрузка с переди должна и на лыжи располагаться (чтоб рулился) поэтому катков поменее с переди