BRP Lynx Yeti Pro Army V-800

[Фёдоров Алексей]

Всем добра. Кто нибудь ставил диодные лампы на армейца? Как впечатления, может есть какие то негативные последствия.

Я ставил , впечатление лучше чем на галогене и сейчас катаю на диодах

 

[ComandanteChe]

Однозначно надо в другое место ставить

BRP Lynx Yeti Pro Army V-800

Согласен тож с постом Алексея,добавлю,что 5-6кгс,насос может выдавить,но это пиковое давление,тобиш это давление без производительности,что и приведет к перегоранию предохранителя.если уж говорят,что насос новый,то его рабочее давление,должно быть в районе 4,хоть на холостых,хоть на...

www.snowmobile.ru

 

[_ALEX_S_]

Вот как-то так наверно и поставлю. Защитный кожух тоже поставлю

 

[serg 1964]

Тоже здесь стоит китайский РР в качестве " резервного" до дома доехать,две фишки недолго перекинуть.Заказал еще на "Али " алюминиевый радиатор для лучшего теплоотвода.

 

[_ALEX_S_]

Может кому пригодится расположил РР вот так, доступ свободный, проводки хватает, охлаждение на тоннеле в разы лучше. Посмотреть вложение 1119626
И с чего это РР нормал напряжение в районе 14-14,5 В? На холстых смотреть на напругу вобще смысла нет.
На заведенном двигателе нормальное напряжение должно быть от 13,5 до 14,0 V при полностью заряженном АКБ. Если напряжение больше 14 V - значит АКБ разряжен и генератор его заряжает. Пик напряжения не должен превышать 14.5 у нас он выходит примерно на 2500+- оборотов двигателя. Ну и за весь этот процесс правильной подачи напряжения на АКБ у нас и отвечает РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ. С учетом постоянно включенной фаре на армейце напряжение должно падать - на 0,1-0,2 V

А РР как видится не стандартный?

 

[Egor.iv]

Я ставил , впечатление лучше чем на галогене и сейчас катаю на диодах

Тоже диоды поставил, хорошо освещают. До этого стояли галогенки вообще ниочём.

 

[_ALEX_S_]

Ситуевина следующая- прозвонили магнето на корпус - норм, померяли выходное напряжение с магнето между тремя жёлтыми проводами, напряжение по трём измерения одинаковое, около 20, померяли выходное напряжение из РР - 14, померяли напряжение на аккумах, пришло 13.5. На аккумах при незамоторенном напряжение 12.4
Что скажете по такому раскладу? Менять РР или все в пределах нормы?

 

[mityai]

Ситуевина следующая- прозвонили магнето на корпус - норм, померяли выходное напряжение с магнето между тремя жёлтыми проводами, напряжение по трём измерения одинаковое, около 20, померяли выходное напряжение из РР - 14, померяли напряжение на аккумах, пришло 13.5. На аккумах при незамоторенном напряжение 12.4
Что скажете по такому раскладу? Менять РР или все в пределах нормы?

Норм , просадка идет на фары , мозги и бензонасос. Вот Еслибы на акумах при заведенном было меньше чем заглушенном был бы повод искать зарЯдку

 

[Dima76]

Норм , просадка идет на фары , мозги и бензонасос. Вот Еслибы на акумах при заведенном было меньше чем заглушенном был бы повод искать зарЯдку

Ну и видеться тут,потеря полвольта,гдето нет контакта путного или точто магнето не выдает 24-25в,не хватает мощи видимо.хотя замеры должны делаться от 2500 оборотов а не на хх.если на хх и аккум 12,4(это подсаженный) возможнл берет высокий ампераж,просаживая напряжение.это исходя из того,что мощность ограниченна невелика,магнето.

 

[_ALEX_S_]

А подскажите, есть ссыль на перевод позиций в блоке предохранителей?

 

[_ALEX_S_]

Ещё вопрос сколько мА утечки тока в нашем снежике можно считать нормой? В авто, говорят, что норма до 50 мА, а у нас?

 

[Konk]

Всем добра. Кто нибудь ставил диодные лампы на армейца? Как впечатления, может есть какие то негативные последствия.

Я поставил.... доволен. Посмотри на форуме стр. 568 я выкладывал фото...

 

[Konk]

А подскажите, есть ссыль на перевод позиций в блоке предохранителей?

 

[_ALEX_S_]

Спасибо! По Ф3 есть уточнение:
предохранитель прикуривателя (по паспорту он называется INSTRUMENTATION в коробке предохранителей имеет номер F3). По электрической схеме выяснилось что этот предохранитель в цепи прикуривателя, сигнальном табло, тахометр, спидометр, управление светом, цепь запуска стартера.

 

[Dima76]

Ещё вопрос сколько мА утечки тока в нашем снежике можно считать нормой? В авто, говорят, что норма до 50 мА, а у нас?

20-30мА

 

[_ALEX_S_]

20-30мА

Спасибо!

 

[BELIZ]

Я поставил.... доволен. Посмотри на форуме стр. 568 я выкладывал фото...

Спасибо

 

[_ALEX_S_]

Ещё вопрос, надо промыть и поменять масло в КПП. Снял крышку КПП, откачал масло вакуумник ом на сколько было возможно, но все равно осталась эмульсия на шестерня, стенках и т. д.

 

[_ALEX_S_]

На сколько это критично? Хорошо бы было тотально промыть, но страшно сливную пробку откручивать, есть шанс обратно не закрутить.

 

[_ALEX_S_]

Кто что думает, мож залить грамм 800 и забить? В след сезон поменять и её парица?

 

[Фёдоров Алексей]

На сколько это критично? Хорошо бы было тотально промыть, но страшно сливную пробку откручивать, есть шанс обратно не закрутить.

На счёт пробки сливной. Прежний хозяин почти сорвал резьбу и я перенарезал под м10, получилось все нормально. И не раз промывал кпп от эмульсии бензином. Задницу у снегохода приподнимал, бензин в кпп литр налил, гусянку двигателем пару минут покрутил и слил.

 

[_ALEX_S_]

Перенарезать конечно можно, но этож надо или коробас демонтировать или пластик лодки...

 

[Фёдоров Алексей]

Я коробас скидывал. На все про все не больше 2х часов с нарезанием резьбы и установкой на место

 

[bris]

Подскажите пожалуйста линкс ети купил недавно масло в двигателе черное.Хочу поменять.Кто какое льет?И есть ли смысл лить 0w40?Катаю не ниже -15 Может стоит залить 5w40 и давление масла будет побаще.Может не прав поделитесь инфой

 

[_ALEX_S_]

В этом сезоне залил Mannol для снежиков 2.5 рубля за 4 литра. Мотюль и БРП чёт ваще не бюджетно стало