Танковое направление. Поворот на вариаторах.

[северчанин]

Игорь Петрович впечатляет,уверенно движется ,управляется,а за рулём наверное сердце просится наружу поздравляю от всей души.

 

[alekсандр]

Привет танкистам.Нормально так, только снега для полноценного тэста нет если по своему свежему следу пешком идешь значит снега мало надо чтоб по своему следу пешком ни как тогда получается полноценная целина.

 

[Riper69]

Игорь Петрович впечатляет,уверенно движется ,управляется,а за рулём наверное сердце просится наружу поздравляю от всей души.

Все верно, Валерий Александрович! Так и есть, спасибо!

 

[Riper69]

Привет танкистам.Нормально так, только снега для полноценного тэста нет если по своему свежему следу пешком идешь значит снега мало надо чтоб по своему следу пешком ни как тогда получается полноценная целина.

Снега мало, написал же, от 20 до 60 см. На ровном месте, где выдувает, есть и по 10 см.

 

[alekсандр]

Думаю если веса больше длинного бурана не набрал то пухляк любой по-х, длинномеры по любому снегу рулят.

 

[Riper69]

Вес 300 кг. Вот тут видно, что в центре снег выдувает на открытой местности, сантиметров 10 всего, хотя его только за эту ночь столько выпало. По ощущениям не чувствуется, сколько под тобой снега, по таким холмам и ямам колесил, идет нормально. Основные испытания будут в феврале, когда спадут морозы и будет много снега.

 

[alekсандр]

возможно клиренса будет достаточно если будет тонуть до ведущей оси.

 

[Сергей Самара]

С выездом!

 

[ВАДИМ 70]

Вес 300 кг. Вот тут видно, что в центре снег выдувает на открытой местности, сантиметров 10 всего, хотя его только за эту ночь столько выпало. По ощущениям не чувствуется, сколько под тобой снега, по таким холмам и ямам колесил, идет нормально. Основные испытания будут в феврале, когда спадут морозы и будет много снега.

Привет Игорь,хорошо катит по снегу и двигатель сильно не упирается.А у нас снегу за три дня намело полный пиз...,из гаража и без прицепа не выехать,так что опять облом с покатушками.

 

[Riper69]

С выездом!

Спасибо, Сергей!

Привет Игорь,хорошо катит по снегу и двигатель сильно не упирается.А у нас снегу за три дня намело полный пиз...,из гаража и без прицепа не выехать,так что опять облом с покатушками.

У нас только на днях расчистили под ноль, но уже намело хорошо, но пока проехать можно. У меня прицепа нет пока, я прямо из гаражей закоулками на природу пробираюсь, благо рядом.

 

[ВАДИМ 70]

Спасибо, Сергей!

У нас только на днях расчистили под ноль, но уже намело хорошо, но пока проехать можно. У меня прицепа нет пока, я прямо из гаражей закоулками на природу пробираюсь, благо рядом.

Я,понял по первым видео,что прямо из гаража,на счет этого отлично. У меня вариантов нет,только в прицепе.

 

[Сергей Самара]

Да жирка многовато,а свиду и не скажешь что там 300кг.

 

[Riper69]

Да жирка многовато,а свиду и не скажешь что там 300кг.

Ну это по 4 точкам взвешивал на платформе, ХЗ, может не точно. Когда нибудь точно взвешу. Может и больше получится.
Профиль рамы и трансмиссии 50х25, 25х25 (другого не было), отдельная рама трансмиссии 18 кг, два реверса с вариаторами (37 кг ведущие с валом, с ведомыми и реверсами), капот-сиденье тоже очень не легкое, АКБ, ЦС, вот и набегает.
Я не парюсь, это эксперимент.

 

[ВАДИМ 70]

Да жирка многовато,а свиду и не скажешь что там 300кг.

Немоговато жирка,просто действительное не выдается за желаемое.

 

[Riper69]

Да жирка многовато,а свиду и не скажешь что там 300кг.

На счет жирка согласен, потенциал для уменьшения веса есть, но попробую и заступиться за своего зверя . Вот у тебя, Сергей, на танкетке одна разрезанная гусеница, т.е. площадь опоры ровно в два раза меньше, а вес во сколько раз меньше? А если с наездником, то вообще разница по жиру хорошая получается .

 

[alekсандр]

длинный буран больше 300 кг,а для резаной в150 надо укладыватся.

 

[ВАДИМ 70]

длинный буран больше 300 кг,а для резаной в150 надо укладыватся.

А причем тут буран?При наших схемах гусеничных движетелей, бурановской проходимости не будет.Но чем легче аппарат,тем естественно лучше.

 

[alekсандр]

А причем тут буран?При наших схемах гусеничных движетелей, бурановской проходимости не будет.Но чем легче аппарат,тем естественно лучше.

Чтоб определить осадку до ватерлинии.

 

[Riper69]

Чтоб определить осадку до ватерлинии.

Сань, а на что ориентироваться? Где эта ватерлиния?
А вообще не спорьте, целью было изучение поворота на вариаторах, естественно, что это повышает проходимость, это видно даже на таком снегу. Достижение какой-то супер-пупер проходимости моим заданием не предусматривалась, т.к. я в этом . Шасси это просто полигон, я ее так и назвал "Полигон".
Мне нужно было только проверить схему, я это сделал. Она работает, мои ожидания оправдались, все как я думал, представлял и планировал. Что будет дальше, посмотрим .

 

[Сергей Самара]

Зимой работы заморозишь?

 

[Riper69]

Зимой работы заморозишь?

Подумать надо, Сергей, паузу взять. Но если морозная будет, как обещают, то скорее всего да.

 

[Riper69]

Вот еще видео:

 

[Аркадич 59]

Ну,Петрович...!Меня аж "тоска взяла"...Поехал в Пермь и купил Лифан 24 лс за 44тыр...

 

[Riper69]

Ну,Петрович...!Меня аж "тоска взяла"...Поехал в Пермь и купил Лифан 24 лс за 44тыр...

Значит будет как и ты, заводиться с пол-пинка! Поздравляю с покупкой! С трансмиссией-то определился уже?

 

[dakota]

Игорь, хорошо идет и поворачивает влегкую. Мой также маневрирует, но после активной езды к тормозным дискам не прикоснуться. Я по началу рывками поворачивал типа колодки берег после стал как на машине руль поворачивать. Полагал что колодки влет уйдут, до сих пор не видно износа, на сезон колодок точно хватит.