ОБЪЕДИНЕННАЯ... ВСЕ О ПРИЦЕПАХ... для перевозки мото техники

[VasiliAK]

Почему 1500? 850 кг примерно. Вес двух Горников на прицепе вместе с прицепом
100 кг выше Разрешённого перегруза но Меньше заявленного изготовителем

 

[стряпчий]

Почему 1500? 850 кг примерно. Вес двух Горников на прицепе вместе с прицепом
100 кг выше Разрешённого перегруза но Меньше заявленного изготовителем

Обсуждаются варианты без тормозов под четыре! снегохода.

А зачем лес городить? Есть платформа
https://vector-trailer.ru/dvuhosnye-pricepy/lav81013f/
на неё 4 снежика встают, легко ставить легко снимать и в пикап ещё пару

 

[VasiliAK]

Ок тогда в этом ключе смысл есть в зимней резине на прицепе с тормозами и шипами?

 

[bob292]

смысл есть в зимней резине

Всегда есть . У меня без тормозов , но зимняя резина круглый год .

 

[Bear]

Други не ругайтесь, телега с 4-мя горниками хорошо едет без тормозов, да и сама телега легкая получилась и все кто таскал уже отзывы отличные. Мы эту телегу по символической цене сдаем снегоходчекам чтобы Щастье найти за тыщу км от дома , а то смотреть на грустные морды совсем тяжко ) со снегом-то у нас беда полная последние годы.

А так конечно если параходик какой таскать, то конечно надо тормоза и не только для кроссоверов, для всех надо. Это в первую очередь безопасность.

 

[VasiliAK]

Щастье найти за тыщу км от дома , а то смотреть на грустные морды совсем тяжко ) со снегом-то у нас беда полная последние годы.

Со снегом беда вижу везде полная последнее время.хоть снегоход продавай.

 

[Scarlo]

Ок тогда в этом ключе смысл есть в зимней резине на прицепе с тормозами и шипами?

Когда катил лодку из Самары, хотел поставить шиповку, но не было грузовой нужной размернрсти. Поехал на родной грузовой. При правильно настроенном тормозе наката колеса не блокируются. При экстренном торможении (было раз - с заправки девятка выехала перед носом) спортаж трещал абской, прицеп шел ровно, то есть колеса не блокировались. Полагаю, что если и ставить, то липучку. Но обязательно грузовую.

 

[стряпчий]

Со снегом беда вижу везде полная последнее время.хоть снегоход продавай.

Альтернатива - покупай хороший прицеп.
Двух и более местный - чтоб ни одному в машине ехать.
С тормозами и шипованной резиной - чтоб кривую рисков пониже пригнуть.

 

[VasiliAK]

При правильно настроенном тормозе наката колеса не блокируются. Полагаю, что если и ставить, то липучку. Но обязательно грузовую.

Старый вопрос, как найти грань при которой тормоза тормозЯт эффективно но без блокировки?
И зимой и летом грани разные будут.
И почему липучку а не шипы?
И почему грузовую ? Легковая до 500 кг +-. *4=20000
А два снегохода+прицеп 1,5 тонны максимум.

 

[VasiliAK]

Альтернатива - покупай хороший прицеп.
Двух и более местный - чтоб ни одному в машине ехать.
С тормозами и шипованной резиной - чтоб кривую рисков пониже пригнуть.

Это все есть, вопрос Резины стоит сейчас.

 

[Mischa]

2.7 v6 175лс,246нм.
Второй спортаж. 2.4 на него никогда не устанавливались.
Ты не знаешь эту машину, раз так говоришь.

знаю, просто спутал с третьим, у меня на санта фе такой же движок стоял, и на тусанах ставили, коробка только говно редкостное было очень тупила и мотор жрал ведрами, а так да, она по крайней мере помощнее других с этим мотором

 

[Mischa]

Резину лучше зимой шиповку конечно ставить, а в целом чтобы комфортно ездить и на хороших скоростях лучше всего прицеп на два снегохода с крышкой, и по деньгам это вполне приемлемо и ехать с нормальным прицепов не в напряг, снегоходы чистые и сухие, а не кучки говна как после открытых площадок

 

[VasiliAK]

снегоходы чистые и сухие, а не кучки говна как после открытых площадок

Чехол не помогает?

 

[стряпчий]

Чехол не помогает?

Имхо, но дело скорее не в чистоте сидухи...
А прежде всего в том, что у снежа много мест, которые не рассчитаны на дорожную грязь. Начиная с шарниров многорычажки и рулевого

 

[Mischa]

Имхо, но дело скорее не в чистоте сидухи...
А прежде всего в том, что у снежа много мест, которые не рассчитаны на дорожную грязь. Начиная с шарниров многорычажки и рулевого

Именно, особенно на нашу агрессивную дорожную смесь, да и возня с грязными чехлами каждый раз снять- одеть

 

[egor.behappy]

Ок тогда в этом ключе смысл есть в зимней резине на прицепе с тормозами и шипами?

Есть.
Прошлой зимой тащил Коммандера 600 ЕтеК на прицепе с летней резиной.
На гололеде под горку заметил странные движения машины, не зависящие от руля. По зеркалам увидел что прицеп начало подламывать. Кое как выровнял, приемов за 5. Потом начался подъем и стало много проще. Газку дозированно и выровнялся.
При этом был на подготовленном ТЛК 100 весом под 4 т.

Шипованная резина на прицепе нужна.

 

[Дым]

Шипованная резина на прицепе нужна

Твоя история говорит только о том что прицеп может сложится на летней резине. Как поведут себя шипы из него не ясно.

 

[bob292]

прицеп может сложится на летней резине.

С дуру можно и на зимней сложить
Но гораздо позже .

 

[Дым]

Но гораздо позже

По моим наблюдениям срыв в занос на повороте одинаково происходит что на шипах что без. Я спецально провоцировал, разницу не смог уловить. Хотя на авто я на шипах и в теории они должны на прицепе помогать, но уж точно не "гораздо позже" разница на практике неощутима. Не знаю в чем причина. Опыты проводил на обычном тентованном прицепе со скандиком

 

[egor.behappy]

По моим наблюдениям ......Я спецально провоцировал........ Опыты проводил......м

То есть ты проезжал по гололедному участку, провоцировал и проводил опыты.
Потом менял резину на шипованную и снова ехал на тот же самый участок опять провоцировать ?
А после этого сделал выводы что шипы зимой на прицепе не нужны ?

 

[Дым]

А после этого сделал выводы что шипы зимой на прицепе не нужны ?

Ну примерно так. На выезде с базы 90 градусный поворот. Всегда заснеженный. И безопасный. С мягким бруствером. Очень легко срывается в занос прицеп даже на небольшой скорости. Занос легко контролируется из за низкой скорости. После нескольки выездов с штатной резиной мне естественно не понравился эффект. Поставил шипы и особо улучшений не получил.

 

[Dima76]

Авоська с тормозами и на липучках бридж,все ведет себя стабильно и предсказуемо,накатал не мало и бывало заложиш крутовато,и вроде срыв идет но не в перед машины а плавно с машиной
Летом не переобуваю
Нихрена ей ниче не буде на прицепе.а шип херов тем,что если он сорвался,то летит пока не остановишся и он не осиститься,и срыв на шипе не предсказуем и резок.шип хорошо на голом льду или мокром льду,где липучка мертвая,во всех остальных условиях,хорошая липучка выигрывает,хоть асфальт хоть снег хоть укатанка

 

[Антон-29]

Возможно был сильный минус, а покрытие- голый лед. Ниже -20 шип не пробивает лед и превращается в конёк, тут липучка выиграет. По накатанному плотному снегу шип выиграет однозначно.

 

[Mischa]

Возможно был сильный минус, а покрытие- голый лед. Ниже -20 шип не пробивает лед и превращается в конёк, тут липучка выиграет. По накатанному плотному снегу шип выиграет однозначно.

На таком льду липучка вообще не работает, шипы гораздо выигрышней

 

[DenSNOW]

Прицеп от, какой фирмы самый надежный?