Подключение навигатора

[SergeyKen]

Всем привет! BRP lynx commander 800,хочу установить навигатор(верне Крепление под него) Garmin Montana 680. Хотелось бы конечно к АКБ подсоединить,но никак не понимаю,как проложить провода. Сиденье я так понимаю не снимается((. Может кто уже занимался?!Спасибо.

 

[Олег2013]

У него что аккум под жопой.

 

[z827]

Для этой модели Линкса есть родной аксессуар для установки навигатора? Скорее всего - есть. А значит предусмотрен разъем, где-нибудь под перчаточным ящиком. Не думаю, что дилер для установки родного аксессуара будет прокладывать новую проводку до аккумулятора.

 

[SergeyKen]

В этой модели нет перчаточного ящика. Разбирать панель ради поиска «разъёма» наугад тоже не хочется. Подожду коммента,.может кто сталкивался

 

[SergeyKen]

У него что аккум под жопой.

У него Аккум сзади ,где устанавливается пассажирская сидушка

 

[Олег2013]

У него Аккум сзади ,где устанавливается пассажирская сидушка

Да уж под капотом как то привычней. Возьми + с релюхи стартера. Как вариант. .

 

[Jar0d]

В прикуриватель.

 

[SergeyKen]

В прикуриватель.

Не вариант, Крепление под навигатор идёт с проводами +/-
Или вы имеете ввиду к прикуривателю присоединить?! Знаю,что через прикуриватель у некоторых товарищей навигаторы выходили из строя. Напряжение скачет (

 

[Jar0d]

Не вариант, Крепление под навигатор идёт с проводами +/-
Или вы имеете ввиду к прикуривателю присоединить?! Знаю,что через прикуриватель у некоторых товарищей навигаторы выходили из строя. Напряжение скачет (

Именно так. С 2005 года так и на двухтактных и на четырех делаю.
В навигаторе должны стоять аккумуляторы. Они компенсируют скачки.

 

[местный73]

Под панелью приборов есть свободные выходы . С надписью GPS 1 и GPS 2 . И ещё один разъём. На них постоянно есть напряжение.

 

[SergeyKen]

Спасибо! Подключил к данным разъёмам,правда они всегда под напряжением. Ещё вопрос ,прикуриватель не работает,снял клеммы,замерил-ничего не выдаёт. Подскажите пожалуйста, где возможна причина?! Предохранитель отдельный идёт на прикуриватель?!

 

[SergeyKen]

Спасибо! Подключил к данным разъёмам,правда они всегда под напряжением. Ещё вопрос ,прикуриватель не работает,снял клеммы,замерил-ничего не выдаёт. Подскажите пожалуйста, где возможна причина?! Предохранитель отдельный идёт на прикуриватель?!

Посмотрел темы,нашёл инфо, что данный прикуриватель работает только от 2000 -2500 оборотов ,вот тогда непонятно,возможно ли тогда подсоединиться к проводам ,идущие на этот прикуриватель?! Будет зарядка идти,и не будет ли скачков резких?! Спасибо!

 

[wolfs]

Спасибо! Подключил к данным разъёмам,правда они всегда под напряжением. Ещё вопрос ,прикуриватель не работает,снял клеммы,замерил-ничего не выдаёт. Подскажите пожалуйста, где возможна причина?! Предохранитель отдельный идёт на прикуриватель?!

Тоже подключаю крепление навигатора и не могу понять куда его подключать.
Нашел два разъема с маркировкой HB1 и HB2, на заглушенном моторе на них пусто (плюса нет).
Подскажите куда и как подключать?

 

[wolfs]

Вот они

 

[bob292]

Подскажите куда и как подключать?

Плюс с реле стартёра , минус - где удобнее .

 

[wolfs]

Плюс с реле стартёра , минус - где удобнее .

На стоянках навигатор аккум не высосет?

 

[bob292]

На стоянках навигатор аккум не высосет?

За неделю .

 

[wolfs]

За неделю .

А то что говорят о скачках напряжения и т.д.? Глупости?

 

[Лесничий]

На стоянках навигатор аккум не высосет?

Отстегни приборную панель, там делов две защёлки отверткой нажать (сверху). Там увидишь два провода (+/-), на них постоянное питание. Я завёл плюс через клавишу с подсветкой, врезал рядом с приборкой. Разъёмы на твоём фото от шлейфа Хорн, один из них для подключения сигнала, второй для кнопки (кто из них кто уже не вспомню), в этом шлейфе даже предохранитель имеется, установлен в общей колодке, питание появляется сразу после запуска двигателя, можно к нему подключится. Можно по колхозному, к реле стартера, можно к проводам прикуривателя. Прикуриватель можно программно настроить, чтобы питание было тоже сразу после запуска.

 

[wolfs]

Отстегни приборную панель, там делов две защёлки отверткой нажать (сверху). Там увидишь два провода (+/-), на них постоянное питание. Я завёл плюс через клавишу с подсветкой, врезал рядом с приборкой. Разъёмы на твоём фото от шлейфа Хорн, один из них для подключения сигнала, второй для кнопки (кто из них кто уже не вспомню), в этом шлейфе даже предохранитель имеется, установлен в общей колодке, питание появляется сразу после запуска двигателя, можно к нему подключится. Можно по колхозному, к реле стартера, можно к проводам прикуривателя. Прикуриватель можно программно настроить, чтобы питание было тоже сразу после запуска.

Снеж разобран, дрыгатель дёргал, вот пока собираю решил заодно жпс подключить.
Склоняюсь все же к тому чтобы жпс на постоянном питании был (хотя может это и зло, хз).
Из свободных разъемов только те что выше.

 

[bars_87]

Знаю,что через прикуриватель у некоторых товарищей навигаторы выходили из строя. Напряжение скачет (

Второй сезон навик запитан от прикуривателя,ничего не сгорело-снеж 4-т.
Навигатор стоит без батареи

 

[wolfs]

Второй сезон навик запитан от прикуривателя,ничего не сгорело-снеж 4-т.
Навигатор стоит без батареи

Там постоянный плюс или только на запущенном моторе?

 

[bars_87]

Там постоянный плюс или только на запущенном моторе?

На запущенном

 

[bob292]

А то что говорят о скачках напряжения и т.д.? Глупости?

На реле стартёра приходит провод от аккума .ИМХО там самое стабильное по питанию место .

 

[wolfs]

На реле стартёра приходит провод от аккума .ИМХО там самое стабильное по питанию место .

Туда и привязался