Arctic Cat Bearcat 570 XT (техническая)

[madsurgut]

Оригинал.
Все остальное зависит от вашего вероисповедания.

Лил оригинал... кпп сдохла, развалился подшипник и размолотило все
Так что лей что угодно

 

[Bond66]

Да, несколько лет назад, я тоже пытался донести, что нужно регулировать по мануалу. Но, как показала практика, у русских людей, всё намного проще. У меня был подношенный оригинальный ремень (о чём я раньше не знал). Я пытался его регулировать, провис по мануалу был в норме, но санки ладом не ехали!? Ремень был вровень с тарелками ведомого вариатора. По пухляку 45-50, по укатанке максимум 80. Я не понимал, как люди за сотку на них летают, а мой не едет? Потом где то наткнулся, померять ширину ремня, Если память не изменяет, то у нас должен быть 37 мм, а у меня был, чуть больше 35 мм. Понятно, износ... Ну купил гатекс, поставил, отрегулировал по мануалу, он получился тоже вровень с тарелками (новый!). Проездил сезон, разницы не заметил, едет, как подношенный оригинал, который ушел в запас. В прошлый год купил новый оригинал. Поставил, начал регулировать, получилось, миллиметра полтора над тарелками! И снегоход поехал! Начал выстреливать, чего раньше не было! Сейчас сотку по укатанке, спокойно. По пухляку 60 норма, но не долго. Вот тогда я и вспомнил про эти регулировки, что все советовали, что бы ремень выступал над тарелками на 1-1,5 мм. Если регулировками это не достигается, то ремень в запас, бери новый. Хотя ходить он, конечно будет, но ждать от снегохода заявленных характеристик не стОит.

Нужно ещë смотреть при регулировках шайбами при каких оборотах он будет начинать двигаться. В идеале тысяч с трëх. В тяжëлых условиях ему будет легче. Если ремень будет выше тарелок то он поедет уже с 2300 оборотов. Ему будет тяжело в пухляке . Соответственно нагрузка больше на движок. Это тоже надо учесть.

 

[lotus96]

Нужно ещë смотреть при регулировках шайбами при каких оборотах он будет начинать двигаться. В идеале тысяч с трëх. В тяжëлых условиях ему будет легче. Если ремень будет выше тарелок то он поедет уже с 2300 оборотов. Ему будет тяжело в пухляке . Соответственно нагрузка больше на движок. Это тоже надо учесть

Ну, смотрите, производитель ясно написал в мануале, что провис ремня должен быть, в среднем 30 мм. Это достигаются оптимальные настройки снегохода. Вы можете делать, любое провисание ремня под себя. Хоть с 5000 оборотов.

 

[КАРАСЬ2]

Похожим способом

Все пружины на разных стартерах всегда собирал по такому же принципу, никогда проблем не было

Спасибо, победил

 

[chif21]

Подскажите. Кто где не паленым MOTULом затаривается? Москва.
что-то предложений все меньше и меньше...

 

[rang51]

Подскажите. Кто где не паленым MOTULом затаривается? Москва.
что-то предложений все меньше и меньше...

Брал на Озоне

 

[chif21]

Брал на Озоне

как распознать подделку?
дай ссылку где брал.
Заранее спасибо.

 

[rang51]

как распознать подделку?
дай ссылку где брал.
Заранее спасибо.

MOTUL в бензин или редуктор?

 

[rang51]

как распознать подделку?
дай ссылку где брал.
Заранее спасибо.

Без понятия как распознать. Доверился отзывам.

 

[chif21]

MOTUL в бензин или редуктор?

в бензин конечно.
в редуктор другое! нет смысла гнаться за мотылём.

 

[rang51]

в бензин конечно.
в редуктор другое! нет смысла гнаться за мотылём.

https://ozon.ru/t/kXQb0qk

Ценник подрос. В феврале брал за 3900₽.

 

[Илья122]

Всем привет, Ну-ка знатоки arctic catev подскажите почему греется кот, ездил на рыбалку 52 км в перед, на улице +3 но ветер дак двс греется аж ноги жгет пока ехал три раза останавливался скорость 40-50, быстрее вообще не как сразу температура ползёт, а 40 едешь не быстро но едет это по болоту заезжаешь в лес и тоже греется было даже что движок стал перехватывать остановился постоял остыл и дальше. Все пишут что кот не греется и ездят даже без датчиков температуры. Дак почему сука у меня греется. Кот 570 xt2012 года пробег 10000, свечи новые поставил в декабре тогда же и чистил карбы, снимал кожуха двс там все было в траве и куски ниток от старого ремня, так же мерял компресию вчера 9кг в обоих цилиндрах. Расход составил на 120км ровно 40 литров бенза, у кого какие мысли есть насчёт температуры двс.

 

[rang51]

Всем привет, Ну-ка знатоки arctic catev подскажите почему греется кот, ездил на рыбалку 52 км в перед, на улице +3 но ветер дак двс греется аж ноги жгет пока ехал три раза останавливался скорость 40-50, быстрее вообще не как сразу температура ползёт, а 40 едешь не быстро но едет это по болоту заезжаешь в лес и тоже греется было даже что движок стал перехватывать остановился постоял остыл и дальше. Все пишут что кот не греется и ездят даже без датчиков температуры. Дак почему сука у меня греется. Кот 570 xt2012 года пробег 10000, свечи новые поставил в декабре тогда же и чистил карбы, снимал кожуха двс там все было в траве и куски ниток от старого ремня, так же мерял компресию вчера 9кг в обоих цилиндрах. Расход составил на 120км ровно 40 литров бенза, у кого какие мысли есть насчёт температуры двс.

Смесь не бедная? Свечи какого цвета?
Карбы синхронизированы? На одном цилиндре попеременно ДВС работает?

 

[Илья122]

Смесь не бедная? Свечи какого цвета?
Карбы синхронизированы? На одном цилиндре попеременно ДВС работает?

Свечи, нагар чёрный, двс работает устойчиво

 

[Илья122]

Правый цилиндр нагар коричневый, левый чёрный иглы в карбах стоят правый на с верху на втором делении левый на третьем левому зделано больше топлива

 

[lotus96]

Правый цилиндр нагар коричневый, левый чёрный иглы в карбах стоят правый на с верху на втором делении левый на третьем левому зделано больше топлива

Моё мнение, если честно, это всё херня. Ставишь на среднее деление оба цилиндра и ездишь спокойно. Это про иглы. Про греется: Посмотри крыльчатку на ручном стартере. Видел в ютубе, у кого то развалилась, хотя всё работало.

 

[lotus96]

снимал кожуха двс там все было в траве и куски ниток от старого ремня

Это не от ремня куски, а от веревки ручного стартера. Вот ей и может размолотить крыльчатку.

 

[74-86 RUS]

Думаю сезон закрывать надо, и ждать нового. Прошлую субботу ездил, 0 градусов, без саней в одного, 30-40 км /ч, 130-140 градусов двс. Опять же смотреть надо цилиндры не забиты чем нибудь за сезон.

 

[Илья122]

Думаю сезон закрывать надо, и ждать нового. Прошлую субботу ездил, 0 градусов, без саней в одного, 30-40 км /ч, 130-140 градусов двс. Опять же смотреть надо цилиндры не забиты чем нибудь за сезон.

Про крельчатку спасибо посмотрю, зоодно хотел менять верёвку стартера ручного.

 

[lotus96]

зоодно хотел менять верёвку стартера ручного.

Верёвку менять будешь, замочи её в масло, любое моторное. Потом тряпкой обтери и ставь пропитанную. Дольше, намного ходить будет.

 

[Илья122]

Верёвку менять будешь, замочи её в масло, любое моторное. Потом тряпкой обтери и ставь пропитанную. Дольше, намного ходить будет.

Я им редко пользуюсь в основном все электрическим.

 

[lotus96]

Я им редко пользуюсь в основном все электрическим.

Хуже то не будет

 

[Илья122]

Хуже то не будет

Согласен, но какие мысли есть по поводу что греется двс?

 

[lotus96]

Согласен, но какие мысли есть по поводу что греется двс?

Пока, только крыльчатка. Остальное вы проверили.

 

[Илья122]

Пока, только крыльчатка. Остальное вы проверили.

Если я правильно понимаю крыльчатка обдува двс это и есть маховик зажигания но на нем идут ребра за счёт них и идёт обдува двс?