Это целина,причем ровная,снега где-то по пояс,и к большому сожалению,Пурпоза плохо едет по пухляку,вернее сказать,совсем не едет...
лопата-основной инструмент,всегда вожу с собой,есть лебедка,но от нее толку никакого,вытащить 300кг из снега одному,практически невозможно,да и деревья не везде есть...Это целина,причем ровная,снега где-то по пояс,и к большому сожалению,Пурпоза плохо едет по пухляку,вернее сказать,совсем не едет...
Ну ездить по путикам очень быстро надоедает,хочется куда-то по другим местам,
до марта все было хорошо,зима малоснежная и теплая,но с марта стало наваливать,причем до сих пор снежок пролетает время от времени,да и холодно по утрам,снег чуть подсел и наст вроде как есть,но под ним крупа,хорошо,если успел на глиссер выскочить,держит,чуть скорость сбавляешь-корма садится,наст не держит и копец!копаешь капонир...
надо ждать большого тепла,а когда оно будет?
), нужно 4 шт7 На форуме нашёлся человек который делает их по 4500 за пару, уже более бюджетно. Совершенно случайно обнаружилось, что в соседнем доме живет токарь и тоже делает шаровые для Мультика по цене 3000 за пару. В обоих случаях в основе изделия лежит российский подшипник ШСП20К. Поставил все вроде нормально. Посмотрим как будут служить! Втулки рычагов тоже желательно поменять, токарь обещал выточить из ПОЛИЦЕТАЛЯ, говорит будут долго служить!
Фото шаровых из подшипника в студию!)))))Мы уже с 1 апреля уже не катаемся. Закончился сезон, а жаль! Сделал ТО снежникам. К сожалению на обоих Пурпозах требуют замены шаровые опоры нижних рычагов. Цена 5-6тысяч рублей за штуку(у официалов
На одной из Пурпоз ремень под замену, прослужил 8000км!
Поделись пжл токаря контактами))Мы уже с 1 апреля уже не катаемся. Закончился сезон, а жаль! Сделал ТО снежникам. К сожалению на обоих Пурпозах требуют замены шаровые опоры нижних рычагов. Цена 5-6тысяч рублей за штуку(у официалов
На одной из Пурпоз ремень под замену, прослужил 8000км!
Я БЫ тоже не отказался от услуг токаря...Мы уже с 1 апреля уже не катаемся. Закончился сезон, а жаль! Сделал ТО снежникам. К сожалению на обоих Пурпозах требуют замены шаровые опоры нижних рычагов. Цена 5-6тысяч рублей за штуку(у официалов
На одной из Пурпоз ремень под замену, прослужил 8000км!
Сейчас до фотика доберусь и сделаю фото!
Будет нужно напишите, токарь не форумчанин. Первый комплект я брал на форуме у Павла, а второй у "соседа"....Я БЫ тоже не отказался от услуг токаря...
Вот:
Смотря зачем! Втулки будет только пробовать! По втулкам я ребятам из Новосибирска отправил размеры втулок и пальцев для Пурпозика. Они точат для квадров, но очень хотят и для снежников (Ямах). Я думаю они быстрее сделают. Важно с ценой определиться! Если по шаровым напишите...
Нет, ни так. Подшипник вообще не трогает. Делается специальная вставка(две) и запресовывается в подшипник. Все гениальное просто. Я когда увидел обалдел как гениально и просто!
можно побольше информации про этот подшипник ато впервые вижу
вместо нижних шаровых
На фото всё видно, какой конкретно вопрос?
извини заново прочитал увидел марку подшипника спасибо
две втулки, а так то да, посажены в натяг! Сейчас попробую найти подшипник, аналог ШСП20К только он с пыльником. Мне кажется служить будет дольше.
Как то смотреться будет не очень, ну чисто визуально! А так то конечно дёшево и сердито!
Есть варианты покупать новые и не надо старые востанавливать. Мне нужен ведомый вариатор, на сайте предлагают новый за 55 т.руб, ещё немного денег добавить и можно ещё один снежик прикупить, цены на запчасти бешеные и ориентированы на тех кто может новую технику покупать, а мне тоже хочется катать. Я вообще думаю все шаровые на автомобильные заменить, придется немного сварочных работ и токарных и все, также и рулевые тяги переделать, опыт на квадриках уже есть.
