наблюдал такое: не припомню на какой бок завалился,молотил на хх,пищал и заглох,когда поставили,решили сразу не запускать,минут через несколько запустился штатно,эксплуатируется с того случая неск.ткм по сей день
Дык таких случаев повидал массу.
А есть ещё где?
Двигатель на нашем снегоходе по моему для этого и созда, что бы работать на левом или правом боку, иначе теряется весь смысл конструкции данного движка. Хотя обрыв "юбки" поршня скорее всего связан из-за масляного голодания. Но для этого необходимо длительное время работы без смазки. Основной насос в любом положении снегохода обязан создавать необходимое давление в сухокартерный движках, для чего он и служит, принцип авиационного двигателя. От официалов вряд ли что узнаем, скорее всего по их версии будет виноват владелец, дилер всегда прав, из моего опыта... Но владельцу надо пытаться добиться правды, хотя Вы правы мы никогда от него ( владельца) этой правды никогда не узнаем на страницах данного форума. Возможно снегоход вообще работал вниз цилиндрами некоторое время. Были случаи в моей практике, когда дизель с "мокрым " карьером работал на боку без последствий. А наш движок просто обязан работать в таком положении. При гидро ударе загибает клапана. А шатун и поршень обрывает при работе двигателя без смазки на предельных нагрузках. Мокрые выпускные клапана говорят о том, что цилиндр не работал... Не ждите версии от дилеров...
Вася, вот ты столько понаписал, даже не пытаясь вникнуть в то что писал я, хотя на меня ссылаешься
Топливная система. Я менял фильтр тонкой очистки, помогло но не надолго. Потом по совету знакомого поменял и насос, поставил бошевский, но говорят и от мазды подходит и стоит раз в 10 дешевле. Давление в системе померьте.
Этого не достаточно. Надо промывать чулок! Проблема уходит!
Полностью потдерживаю
Поставили от Тайги, предварительно вытачив втулки под подшипник 6205. Цена вопроса 2 катка по 900р. + работа токаря 200р. Теперь только меняешь подшипники по мере износа и всё.
Не знаю, не знаю у меня катки разборные и вытаскиваются подшипники
ставили от волги бошевский . пробег с ним 13-14 тыщ .при перфорированном чулке. тут как то спорили что при перфорации может заклинить обратный клапан в баке( может он и не так называется) так вот недавно при целом чулке у знакомого он заклинил.нас корефаном бог милует.
А 500 страниц про геморы с 3 викингом и уже столькоже страниц о проблемах с 4-м? Вам повезло просто наверное. Я с 2009 владел 3-м викингом,проблем не было,в 2012 взял Линкс с асей 600, гоняли в паре,посравнивал.... Продал яму взял еще одного Линкса с 900 асей.[/QUOTE]
А можно узнать, куда она далась, чем тарелка возвращается обратно????
многие делают перфорацию этого гребаного чулка,или меняют на новый но не надолго.и вопрос - зачем клонировать ветки, та ветка уйдет бывает на две-три страницы, но ктонибудь ее снова вытянет, зачем.
У меня примерно такая же проблема. Набирает 5000 оборотов на повышенной скорости, больше 50км не бежит, даже в полную тапку. На пониженной, на этих же оборотах загорается чек, звуковой сигнал 3 раза, снегоход едет с прорывами, т.е. идёт ровно, чек загорелся-дергается. Началось с того, что ехал ровно, начались прорывы. Было такое и не только на моём. Меняем сетку и фильтр на топл.насосе в баке и всё в порядке. А на этот раз не проканало, не едет и чек стал загораться. На холостых чек тоже загорается при 4500-5000 и сигнал звучит, при сбросе оборотов, тухнет. Промыл очистителем для карбюраторов дроссельную заслонку, датчик ДРВ , ещё та процедура, чтобы добраться, результат остался тот же. Насос выдает 4атм. Клеммы АКБ затянуты, свечи поменяны. Дальше куда и как добираться? Форсунки остались. При неисправном датчике чек как загорается, сразу или при наборе оборотов.Может кто знает где искать?
При наборе оборотов ,примерно на 4000-4500 загорается кратковременно лампочка неисправность двигателя , звучит звуковой сигнал, падают обороты двигателя до холостых( в самых не подходящих местах)
Затем двигатель работает нормально .Что интересно, это проблема плавающая,то есть иногда снегоход разгоняется без проблем.Комп ошибок не выдаёт
