LYNX YETI 69 600 E-TEC ARMY, 2013 модельного года.

[Durnev]

Слушайте, вот чтото мне говорит что это серьезная нагрузка , рассчитав например ток - 250Вт / 12 Вольт получаем ток 20 с лишним Ампер, а это блин существенно ((((

Вот чего я подумал...
Две лампы в фарах - это 110 Ватт... Допустимая нагрузка по всяким допам - 60 Ватт. Нагрватели ручек, их кстати програмно можно включить с 1500 оборотов, еще 75 Ватт, но на холостых только половина на них пойдет. Даже естли запроограммиривать...
Итого.
Ставим реле, чтоб при включении ледобура выключались фары. Контролируем выключенность обогрева ручек и прочей шлоебени на розетках... По идее - хоть забурись. Все ИМХО, не болеее.

 

[Mister Fisher]

Андрей, про Минск - это я волбще к слову. Хочешь напишем про Юпитер/Планету.
Про БРП - вкурсе, что там питание 55в на основные потребители? И что комутация на всякую лабуду идет с трех обмоток в мозгах самого мотора?
И что даже питание топливного насоса ШИМ регулируемое?

Вот чего я подумал...
Две лампы в фарах - это 110 Ватт... Допустимая нагрузка по всяким допам - 60 Ватт. Нагрватели ручек, их кстати програмно можно включить с 1500 оборотов, еще 75 Ватт, но на холостых только половина на них пойдет. Даже естли запроограммиривать...
Итого.
Ставим реле, чтоб при включении ледобура выключались фары. Контролируем выключенность обогрева ручек и прочей шлоебени на розетках... По идее - хоть забурись. Все ИМХО, не болеее.

А как поднять обороты холостые хотяб до 2 000? И чтоб никуда не уехал!!!

 

[Durnev]

А как поднять обороты холостые хотяб до 2 000? И чтоб никуда не уехал!!!

Снежик на нейтраль, щепку в курок газа и все это на ручной тормоз!
На самом деле - не надо повышать обороты. Яж написал, что система допускает нагрузку с холостых - програмно. Что говорит о ее нектором запасе, ватт в сто... Плюс фары отключенные. Должно хватить..

 

[Grigo]

Интересно какие рекомендации по применению лебедки у экспа.
Там же она в снегоходном комплекте.
Но и двигатель не 2-х т.

 

[Durnev]

Интересно какие рекомендации по применению лебедки у экспа.
Там же она в снегоходном комплекте.
Но и двигатель не 2-х т.

Интересно конечно, что у экспа. Скачай брошурку на офсайте. У меня тырнет гавно. Потом раскажешь.
Но правильно отметил - организация электроснабжения сильно отличаетбся. Бля.

 

[Grigo]

Интересно конечно, что у экспа. Скачай брошурку на офсайте. У меня тырнет гавно. Потом раскажешь.
Но правильно отметил - организация электроснабжения сильно отличаетбся. Бля.

Ок

 

[Лесничий]

Чот у меня в талмуде к экспу про лебедь ни слова, хотя комплект SE. За годы эксплуатации мотал я её в хвост и в гриву по разному, заведеный - не заведёный, холостые - не холостые. Причем нагрузка на лебедь 100%, потому как достаёшь её когда уже полная жопа, было дело тянул через полиспаст в три блока, думал снеж порву пополам. Лебеда правда в стоке слабенькая 680кг., сколько там в ватт х.з., лень копытить. Каких-то последствий для электрики нет, думаю что 30А*ч АКБ допускает такие вольности.

 

[zayga89]

А как поднять обороты холостые хотяб до 2 000? И чтоб никуда не уехал!!!

знаю точно что Е-ТЕКИ не рекомендуется долгая работа двигатея на холостых,даже прогревать долго не рекомендуется.да он по моему и сам заглохнет.

 

[Grigo]

знаю точно что Е-ТЕКИ не рекомендуется долгая работа двигатея на холостых,даже прогревать долго не рекомендуется.да он по моему и сам заглохнет.

Верно. О чем и речь.

 

[zayga89]

Вот и прилетели белые мухи готовим снегоход к суровой зиме еще летом заметил лужу с маслом под снежиком со стороны коробки. купил оригинальный сальник в то место где коробка соединяется с валом который крутит гусянку .снял коробку и увидел масло в валу который крутит гусянку и вот где он соединяется с коробкой по шлицам протекает походу там стоит колечко резиновое через него гонит масло если оно плотно бутет то масло в валу будет тоже не правельно?масло в коробке уровень в норме а лужа была походу с вала выбигает которое накопилось за все время и там грамм 150 ввалу еще осталось.все протер поставил коробку на стол в таком положение как стоит на снежике залил масло по уровню часа 3 простояло не одного потека и завал крутил и в пробку заливную дул чтоб давление создать.че за хрень ???и еще сапун в коробки есть или она дышит через заливную пробку?кто че подскажет и стоит сальник менять если он сухой?

 

[zayga89]

Всё нормально у тебя с подшипником, а КПП разобрать придётся. Проверь сальник, но проблема скорее всего в заглушке, когда разберёшь поймёшь где она стоит. Её придётся заменить на новую, там уже уплотнительное кольцо посерьёзней стоит. Парт номер не могу найти, может кто другой с этим поможет. Посмотреть вложение 1144117

чтоб заглушки извлечь и новые поставить нужно коробку половинить или нет?

 

[zayga89]

и еще сняв глушитель услышел грохот в нем когбуднто кто то щебенки накидал что это такое?и если тема по ним есть можно ссылку.

 

[Лесничий]

чтоб заглушки извлечь и новые поставить нужно коробку половинить или нет?

Нужно, она внутри.

 

[Grigo]

Нужно, она внутри.

Мне что-то помнится, заглушка вместе с валом достаются.
Половинить не надо.

 

[Grigo]

Другой вопрос,зачем заглушку доставать.
Чтобы не спорить, можно у Игоряхи спросить. У него сейчас коробка разобрана

 

[Grigo]

 

[Лесничий]

Мне что-то помнится, заглушка вместе с валом достаются.
Половинить не надо.

Ошибаешься. На валу только кольцо уплотнительное. На втором фото видно, заглушка в нижней шестерне. Да уже пережевали же, что по новой начнём? Я даже фото заглушки нового образца скидывал вроде...чёт тоже не помню.

 

[Grigo]

Ошибаешься. На валу только кольцо уплотнительное. На втором фото видно, заглушка в нижней шестерне. Да уже пережевали же, что по новой начнём? Я даже фото заглушки нового образца скидывал вроде...чёт тоже не помню.

Согласен!
С другой стороны шестерни соит заглушка с уплотнительнвм кольцом
Сегодня Игоря спросить- у него все под рукой.

 

[Igor Oroch]

Всем привет!
Заглушка в коробке на шестерне, + на герметике,что-бы масло в вал не уходило.
А на валу заглушка с кольцом уплотнительным, со стороны упорного подшипника(где тормозная колодка)

зы.Попробую вечером фотку загрузить, днем скорость не позволяет.

 

[Igor Oroch]

 

[zayga89]

спасибо всем

 

[Ryndenko]

и еще сняв глушитель услышел грохот в нем когбуднто кто то щебенки накидал что это такое?и если тема по ним есть можно ссылку.

Там в крайней "камере" ( хер знает как это назвать, глушак короче поделен на отсеки) уже на выходе производитель применил базальтовую вату видать для дополнительного поглощения шума= так вот она у тебя превратилась в камень, спеклась. Убрать её можно только болгарка - сварка = я убрал......... Не знаю у всех или нет такое , если нет , то это явно последствия куЁвого топлива

 

[zayga89]

Там в крайней "камере" ( хер знает как это назвать, глушак короче поделен на отсеки) уже на выходе производитель применил базальтовую вату видать для дополнительного поглощения шума= так вот она у тебя превратилась в камень, спеклась. Убрать её можно только болгарка - сварка = я убрал......... Не знаю у всех или нет такое , если нет , то это явно последствия куЁвого топлива

Если не убирать какие последствия будут?

 

[Ryndenko]

Да не каких = гремит сЦука и напрягает иногда. Если решишься убрать , сцать не стоит об эстетике =сверху же нашлепки люминевые, , вскрыли- выкинули камень и заварили

 

[Ryndenko]

Наткнулся тут на апрельскую рекламку от производителя

и ни хрена не понял

Костян помнишь разговор по топливной????Они там чЁ пилять издеваются????