Снегоболотоходы Tinger

[Север73]

Дак писали же ранее.... Несколько страниц назад...

Уважаемые форумчане! Спешим рассказать вам о внутренних и внешних модификациях, которые мы провели на флагманской модели – гусеничном вездеходе TINGER TRACK. В течение 2016-2017 года были проведены доработки и испытания трансмиссии, системы охлаждения, позволившие существенно повысить надежность техники. Некоторые мы уже анонсировали ранее. Параллельно некоторые комплектующие были заменены на более качественные. Новый оригинальный и запоминающийся внешний вид стал венцом поэтапно внедряемых улучшений, основанных, в том числе, на ваших отзывах. В сумме мы получили:
- новые более мощные фары
- капот, обеспечивающий легкий доступ к топливному баку и рулевым цилиндрам
- удобные боковые ручки облегчают посадку и делают поездку более комфортной
- новая геометрия верхнего корпуса добавила пространства для водителя и переднего пассажира
- надежность трансмиссии существенно увеличена благодаря доработке КПП и настройке вариатора
- увеличена эффективность системы охлаждения
- надежные замки капота из алюминия
- новое оригинальное переднее сидение
- надежный привальный брус из металла
Знакомьтесь! Желаем всем приятных путешествий и ждем новых отзывов

Все понятно. Я читал это, спасибо.
Только интересует стоимость обновленного Тингера

 

[Север73]

Тингер, добрый день!
В связи с установкой металлического привального бруса (бампера) на сколько изменился вес и грузоподъемность? Я имею ввиду рейсталинговый вариант Трака.

 

[Циник]

Рейсталинг, согласен. Не так выразился. Сути-то не меняет. ТОлько Официал не отвечает, типа не понимает.

А что отвечать, цены на сайте....

 

[Север73]

А что отвечать, цены на сайте....

нет там цены на такой. На сайте, Трак старого образца. Если бы было, я и не спрашивал бы.

 

[Циник]

нет там цены на такой. На сайте, Трак старого образца. Если бы было, я и не спрашивал бы.

Это всего лишь картинка. И кто сказал, что цена отличается?

 

[AlMi]

Это всего лишь картинка. И кто сказал, что цена отличается?

Согласен. Цена осталась без изменений.

 

[Циник]

@TingerParts, подскажите, выпуск новых моделей не планируется?

 

[Север73]

Позвонил вчера Тингер. Поговорили. Сайт в стадии обновления, представленная на нем модель Трака будет заменена на рейсталинг, навеска и доп оснащение точно такое же. Смотрим на старую модель, понимаем, что новая. Спасибо Тингер за оперативность и квалифицированность персонала.

 

[Циник]

В марте этого года мы уже выпустили обновленную модель - рестайлинговый TINGER TRACK. Мы постоянно движемся по пути модернизации, внедряя новые решения, направленные на улучшение технических характеристик, эксплуатационных качеств вездеходов и их надежности.

Я спрашивал про новые модели, а не про обновление старых. Ну или хотябы новые модификации на базе существующих.
Например полугрузовой трак со смещенным из задней части в центр двигателем.

 

[BengMAO]

Например полугрузовой трак со смещенным из задней части в центр двигателем.

А зачем?

 

[Циник]

Надо.

 

[Циник]

Прицеп далеко не всегда удобен для применения и зачастую сильно ограничивает возможности техники.
Кроме того, данная модель подходит ко всем тингерам так же как и обсолютно любая другая. У него даже колея не соответствует ни одному вездеходу, что уже является существенным недостатком. Она больше подходит под квадр.

@TingerParts, подскажите по двигателям. Раньше на роверы помимо двух, устанавливаемых сейчас, был ещё один, более мощный. В данное время его больше не закупаете или доступен как опция?

Ещё хотел уточнить по размерности катков. 160 или 200? А то данные разнятся на ресурсах.

И, последний вопрос - вариант ходового тента с жёсткой крышей планируется выпускать?

 

[Циник]

Пардоньте. Слегка попутал ширину вездехода. Прицеп укладывается по калее с техникой.

 

[Циник]

@TingerParts, ещё полскажите, на четырёхколёсном варианте прицепа какого рода подвеска?

 

[abbag]

Раньше на роверы помимо двух, устанавливаемых сейчас, был ещё один, более мощный.

Вы тингер с пельцом не путаете? Ровер модель пельца.

 

[Циник]

Вы тингер с пельцом не путаете? Ровер модель пельца.

Точно, попутал. Речь о траке.

 

[Циник]

А как скоро планируется выпуск жёсткой крыши на трак?

 

[СА78]

Всем доброго времени суток! Хоть и не люблю много писать, но попробую внести свои 5 копеек, касаемо эксплуатации вездехода Тингер.
В личном пользовании Трэк на 500 гусянке 2015 года (ну и масса другой техники). Не знаю, как на счет колесной модели, но гусеничный мне очень нравится. Особенно в межсезонье, по болотам и глубокому снегу. Ребята, по проходимости техника отличная! При наличии определенного опыта и навыков управления данной техникой, вы можете просто выбирать направление... Видел здесь ряд отзывов по надежности подвески, системы охлаждения и т.п. В целом, нареканий по надежности нет, при правильном и своевременном обслуживании машинка будет работать исправно. Ролики у меня уже нового образца, система охлаждения (как понял из картинок) тоже модернизированная.

Напишите пожалуйста, на каком прицепе возите. Вес тингера около 1000 получается плюс прицеп, с тормозами нужен или без них норм управляется.

 

[Циник]

На существующий каркас TRACK жесткую крышу устанавливать не планируем.

Как же тяжко вытягивать информацию порой....))))
Когда планируется выпуск жёсткой крыши и новоро каркаса? Как я понимаю отличия с армором незначительные в этом плане.

 

[abbag]

Напишите пожалуйста, на каком прицепе возите. Вес тингера около 1000 получается плюс прицеп, с тормозами нужен или без них норм управляется.

Возил немного на МЗСА 817716, одноосном без тормозов. Подвеска резиножгутовая.

Прицеп держал, заезжать удобно, но боязно, что на очередной кочке либо подвеска провернется, либой с одной осью, нагрузка на которую по паспорту 750 кг, чего случится.
В общем, принято было решение взять что-то помощнее. Прав Е у меня нет, потому выбирал из категории до 750 кг.
И вот приобретен прицеп Тандем, который мне давно импонировал, от курганского завода.

Загнал на него тингер и грузовая платформа села на колеса. Несмотря на 4 пружины в подвеске, грузоподъемностью по 300 кг, тингер для него оказался слишком тяжелым.
Поэтому тюнинговал его вставками пневмобаллонов в пружины.
На фото на прицепе трактор, массой с навесным 870 кг. Ехал без проблем.
Тингер после тюнинга прицепа еще не пробовал.
Постараюсь снять видео на тему прицепа.

 

[СА78]

Возил немного на МЗСА 817716, одноосном без тормозов. Подвеска резиножгутовая.
Посмотреть вложение 1252001
Прицеп держал, заезжать удобно, но боязно, что на очередной кочке либо подвеска провернется, либой с одной осью, нагрузка на которую по паспорту 750 кг, чего случится.
В общем, принято было решение взять что-то помощнее. Прав Е у меня нет, потому выбирал из категории до 750 кг.
И вот приобретен прицеп Тандем, который мне давно импонировал, от курганского завода.
Посмотреть вложение 1251997

Загнал на него тингер и грузовая платформа села на колеса. Несмотря на 4 пружины в подвеске, грузоподъемностью по 300 кг, тингер для него оказался слишком тяжелым.
Поэтому тюнинговал его вставками пневмобаллонов в пружины.
На фото на прицепе трактор, массой с навесным 870 кг. Ехал без проблем.
Тингер после тюнинга прицепа еще не пробовал.
Постараюсь снять видео на тему прицепа.[/QUOT

Тингер получается около тонны.
Значит надо искать прицеп двухосный и резиножгутовой подвеской.... спаасибо.
Если еще чего по прицепу выложите- будет отлично

 

[abbag]

И

Тингер получается около тонны.
Значит надо искать прицеп двухосный и резиножгутовой подвеской.... спаасибо.
Если еще чего по прицепу выложите- будет отлично

Или рессорный.
Я сделал вот так:

Баллон не дает пружине сильно сжиматься.
Насколько вся конструкция жизнеспособна - время покажет.
Выбор большой прицепов подходящих, но я искал как можно компактнее в ширину из-за габаритов гаража. Поэтому взял с колесами под платформой.
Если этот параметр не важен, то выбор очень большой.
Я бы взял, пожалуй этот:
http://alaska-pricep.ru/catalog/alaska-2-osny-mini-opisanie

 

[СА78]

И

Или рессорный.
Я сделал вот так:
Посмотреть вложение 1252032
Баллон не дает пружине сильно сжиматься.
Насколько вся конструкция жизнеспособна - время покажет.
Выбор большой прицепов подходящих, но я искал как можно компактнее в ширину из-за габаритов гаража. Поэтому взял с колесами под платформой.
Если этот параметр не важен, то выбор очень большой.
Я бы взял, пожалуй этот:
http://alaska-pricep.ru/catalog/alaska-2-osny-mini-opisanie

Ширина тингера-1900, прицеп по ссылке-1850.
категория ВЕ , думаю все таки надо прицеп посерьезней искать.

 

[abbag]

Ширина тингера-1900, прицеп по ссылке-1850.
категория ВЕ , думаю все таки надо прицеп посерьезней искать.

А, пардон. У меня 380й тингер, ширина 1800.

 

[poison580]