Ну от тайги на буран точно не поставишь. На тайге болтом крепиться, а на буране по резьбе накручивается.
Вот это точно, про грохот! А сейчас пошли арктики с какими-то блескучими грузами, которые очень твердые и износостойкие. Оси периодически только требуют замены и все.
Не подскажите это на каких вариаторах Arctic стоят такие грузики? Arctic Оригинал РМ? Или Arctic просто неизвестного производителя?
Втулки не гремят . Проблема в слайдерах , в оригинальном РМовском зазоры 0,5мм между слайдером и упором выбираются резиновым кольцом , и естественно что упор сжимая эти кольца стучит по слайдеру , и так на каждом обороте . А если учесть особую неравномерность вращения двигателя вашей конструкции то слайдеры разбивает за 1-1,5 тык , страдают и посадочные места слайдеров в упоре .
Кооператив
Смотря на каком моторе . Двухтактники даже и не знают что он может греметь , на 800ке сновья " разговаривает" , к 1,5-2 ТК уже хочется его сжечь . А потом зазоры в слайдерах " уносят" всё остальное - оси грузов и сами груза , ролики , сам упор выгрызает смещающимися грузами .
Ну с осями изначально косяк,видно что вращение было не в пластике,а в грузу.Арктик на бураша брал,тоже был зажат в пластике,и норовили вращаться в грузу.Рассверлил пластик,чтоб оси ходили в нем.Шума не было,но была еле заметная вибрация,по сравнению с заводским альпиной,конечно арктик коструктивно тяжелее,но думаю всеж кооператив,поэтому и есть дисбаланс.Так же после пробега,стала заметна выработка на самих грузах,было заметно при наборе скорости,как будто кто то скорость на механике переключил на повыешнную и рывок,обороты на тахометре проседали)Сточил эту ступень,радиус восстановил.Так что думаю,хоть новое,но надо все разобрать,без пружины пошевелить,груза ,ролики проверить,где вращение.
Да, зачастую очень много насверлено
В поисковике не нашёл такого, что за зверь?
прыскай под втулки сухую оружейную смазку.
...да и во всюда прыскай...если и попадёт на шкива,то по пох,ремень сотрёт быстро...