Dingo 125 - oбщие вопросы

[Самотлор 2]

Свеча нормальная коричневая. Едет будь здоров. Высокий он собака, чтоб поиграться с иглой надо снимать или хотя бы набок повернуть. Есть фотки как он у тебя стоит? У меня опять лопнул новый гусь. Пока заклеил суперклеем с содой вроде держит. Сейчас поеду опять за новым и в понедельник отдам аргонщикам, чтоб сразу весь по кругу обварили и усилили.
Блин обогатитель прям ваще вещь! И прогревочные он держи 3500 на нем!
Затык по топливу остался только в одном месте - выход из бака. Шланг 6-ка внутренний, кран 6-ка, фильтр автомобильный. В карбе канал 4мм. Летом буду бак снимать и впаяю туда медную трубку

Гусь, ты меешь ввиду патрубок? Он к меня с 3 частей свареный , и тоже не подлезешь толком. Для любой процедуры снимать приходится

 

[cthutqd]

Нифига не одинаковые. Разница до см

Да и фиг с ним с высотой. Важно высота места крепления троса в заслонке, а оно стандартное у всех мото +-. Там самый обычный карб, о чем можно рассуждать. Стандартная болванка. Володя, если длина оплетки не меньше чем расстояние от крепления курка, до упора на карбе, то похеру, какая высота заслонки. А вот если оплетка кастрирована, или трос длинней, чем нужен, будет болтаться. У тебя болталось хоть на одном карбе? Ты их, карбов этих кучу перепробовал. Не отвечай, знаю что нет. Залонка до фонаря какой высоты, потому что если высокая то и колодец на ее длину. Поэтому это не имеет значения. Заслонка выше и соответственно упор оплеткой на соответствующей высоте в карбе, что бы залонка полностью поднялась. А вот если цилиндрик умудриться вверх ногами впиньдюрить, то может быть. Такой вариант я не исключаю)). Тогда да, зацеп троса поднимется заметно. Остальное в приделах допуска.
Три карба у меня, не на одном даже намека не было на подобную шляпу с родными тросами. Что трос курка, что трос ручки, одинаково нормально становятся и регулируются с запасом.

 

[Самотлор 2]

Да и фиг с ним с высотой. Важно высота места крепления троса в заслонке, а оно стандартное у всех мото +-. Там самый обычный карб, о чем можно рассуждать. Стандартная болванка. Володя, если длина оплетки не меньше чем расстояние от крепления курка, до упора на карбе, то похеру, какая высота заслонки. А вот если оплетка кастрирована, или трос длинней, чем нужен, будет болтаться. У тебя болталось хоть на одном карбе? Ты их, карбов этих кучу перепробовал. Не отвечай, знаю что нет. Залонка до фонаря какой высоты, потому что если высокая то и колодец на ее длину. Поэтому это не имеет значения. Заслонка выше и соответственно упор оплеткой на соответствующей высоте в карбе, что бы залонка полностью поднялась. А вот если цилиндрик умудриться вверх ногами впиньдюрить, то может быть. Такой вариант я не исключаю)). Тогда да, зацеп троса поднимется заметно. Остальное в приделах допуска.
Три карба у меня, не на одном даже намека не было на подобную шляпу с родными тросами. Что трос курка, что трос ручки, одинаково нормально становятся и регулируются с запасом.

Нет, Сергей, заслон как не балталась., но допустим на микуни весь в притык, на Нибби приходиться на см выкручивать регулировку длинны болтового соединения на см , а то и два. То есть трос длинный. После установки большего жиклера ХХ на Микуни обороты поднялись, и троса уже не хватает

 

[cthutqd]

Нет, Сергей, заслон как не балталась., но допустим на микуни весь в притык, на Нибби приходиться на см выкручивать регулировку длинны болтового соединения на см , а то и два. То есть трос длинный. После установки большего жиклера ХХ на Микуни обороты поднялись, и троса уже не хватает

Ну нет, так нет. Правда не понятно как жиклер связан с тросом. Ну наверно связан, тебе видней на месте.

 

[Самотлор 2]

Ну нет, так нет. Правда не понятно как жиклер связан с тросом. Ну наверно связан, тебе видней на месте.

Да не с трудом, а с поднятием оборотов. А трос для микуни в притык был уже на 15жиклере . После установки 17,5 трос уже не дает опустится заслон как ниже, и обороты ниже 2000 не падают. То есть болт откручивается, а заслонка уже не опускается

 

[cthutqd]

Да не с трудом, а с поднятием оборотов. А трос для микуни в притык был уже на 15жиклере . После установки 17,5 трос уже не дает опустится заслон как ниже, и обороты ниже 2000 не падают. То есть болт откручивается, а заслонка уже не опускается

Ну и нужно было бобышку на 1 мм подточить или обе на 0,5 , или посадочное на мм. Там зазор под дросселем мизер.

 

[Самотлор 2]

Свеча нормальная коричневая. Едет будь здоров. Высокий он собака, чтоб поиграться с иглой надо снимать или хотя бы набок повернуть. Есть фотки как он у тебя стоит? У меня опять лопнул новый гусь. Пока заклеил суперклеем с содой вроде держит. Сейчас поеду опять за новым и в понедельник отдам аргонщикам, чтоб сразу весь по кругу обварили и усилили.
Блин обогатитель прям ваще вещь! И прогревочные он держи 3500 на нем!
Затык по топливу остался только в одном месте - выход из бака. Шланг 6-ка внутренний, кран 6-ка, фильтр автомобильный. В карбе канал 4мм. Летом буду бак снимать и впаяю туда медную трубку

Ну и нужно было бобышку на 1 мм подточить или обе на 0,5 , или посадочное на мм. Там зазор под дросселем мизер.

Ну это понятно, что химичить нужно будет

 

[ZyaK]

Гусь, ты меешь ввиду патрубок? Он к меня с 3 частей свареный , и тоже не подлезешь толком. Для любой процедуры снимать приходится

Сфотай

 

[Самотлор 2]

Сфотай

Пробую выложить . Получилось вот мой Франкенштейн

 

[bad64]

Купил новый трос, тоже самое, см где то лишний, решил тем, что нашел трубочку направляющую от старого карба, отпилил и нарастил в новом карбе, натяжка теперь регулируется, скорее всего заслонка другая по высоте и выход в самом карбе выше, в итоге дало этот лишний см.
Сделал ревизию бензобака, снял шланг а бензин еле течет, разобрал, снял бак, промыл, слил, гибким проводом пробил сосок бензобака и бензин побежал отлично.
Насмотревшись видео решил отрегулировать карб, везде говорят что должно быть полтора оборота винта обогощения, но фиг там, у меня все идеально получилось если выворачивать чуть больше половины оборота, заводится на ура, при газе в пол все отлично, набирает отлично, испытал катаясь по оврагам.

 

[cthutqd]

заводится на ура

А как долго работать может на холостом? И заводиться с подсосом или без?

 

[Самотлор 2]

Купил новый трос, тоже самое, см где то лишний, решил тем, что нашел трубочку направляющую от старого карба, отпилил и нарастил в новом карбе, натяжка теперь регулируется, скорее всего заслонка другая по высоте и выход в самом карбе выше, в итоге дало этот лишний см.
Сделал ревизию бензобака, снял шланг а бензин еле течет, разобрал, снял бак, промыл, слил, гибким проводом пробил сосок бензобака и бензин побежал отлично.
Насмотревшись видео решил отрегулировать карб, везде говорят что должно быть полтора оборота винта обогощения, но фиг там, у меня все идеально получилось если выворачивать чуть больше половины оборота, заводится на ура, при газе в пол все отлично, набирает отлично, испытал катаясь по оврагам.

Полтора оборота, это отправная точка регулировки. А там все индивидуально.

 

[Никитосик]

Здраствуйте, а какие лампочки диодные на динго т125 подойдут чтоб светили ярко и чтоб при повороте руля не нас свет?

 

[ZyaK]

Здраствуйте, а какие лампочки диодные на динго т125 подойдут чтоб светили ярко и чтоб при повороте руля не нас свет?

подойдут отлично лампы HTI 700/D4, особенно помогут при повороте руля

 

[cthutqd]

подойдут отлично лампы HTI 700/D4, особенно помогут при повороте руля

Это шутка?))

 

[bad64]

А как долго работать может на холостом? И заводиться с подсосом или без?

заводил стандартно с подсосом, потом обороты начинают падать, когда нагревался, закрывал его, далее уже работал стабильно

 

[bad64]

Полтора оборота, это отправная точка регулировки. А там все индивидуально.

он и заводится не хотел с полтора оборотом

 

[cthutqd]

он и заводится не хотел с полтора оборотом

Вероятно особенности регулировочного болтика, его конуса, или размер жиклера хх. Обычно больше оборотов.

 

[VOVAN16]

Вероятно особенности регулировочного болтика, его конуса, или размер жиклера хх. Обычно больше оборотов.

У меня 1/3 оборота.Карб. родной.

 

[cthutqd]

У меня 1/3 оборота.Карб. родной.

У меня меньше полтора не бывало на стоке. Сейчас около 2. Все меньше засирает хх, через 10 минут +-, глохнет с черной свечей. Время +- зависило от мороза. В настоящий момент хоть час тарабань. свеча потемнеет конечно, но совсем не критично.

 

[Самотлор 2]

Все парни, снежик продан, перехожу в другой раздел. Приятно было пообщаться. Удачи всем.

 

[cthutqd]

Все парни, снежик продан, перехожу в другой раздел. Приятно было пообщаться. Удачи всем.

Вот те раз...

 

[VOVAN16]

Все парни, снежик продан, перехожу в другой раздел. Приятно было пообщаться. Удачи всем.

А капитана продал или себе оставил?

 

[Самотлор 2]

А капитана продал или себе оставил?

Капитошку себе. Под тюнинг. Уже в рассрочку гуся по спец заказу оплачивается. На 73 окна, шип 25 , под задний ролик. Блок расточен поршневой на 170 кубов, поршень куплен под 180 . Кароче здесь не пахоное поле под тюнинг.

 

[Самотлор 2]

Вот те раз...

Ага