Первый снегоход

[Макс 54]

Привет народ!
В технике не силен свободного времени не в избытке мягко говоря в финансовом плане более-менее дела обстоят.
Беда в том что руки не из того места растут да и опыта владения подобной техникой нет но благо есть друзья "рукастые" которые помогут.Хочется построить максимально простой но не до крайностей,любительский аппарат...в горы и густые леса не собираюсь пока чтоАкцент на скорость ну и мало-мальскую проходимость
Думаю задействовать бурановскую короткую гусю и двс лифановский 13 или 15 лс...
От вас уважаемые форумчане хотелось бы дельных мыслей и наводок на толковые конструктивные решения....бюджет 25-30к
Сильно не пинайте,азы освою быстро в процессе ,спасибо за внимание

 

[lesh81]

Короткую гуску это которую? Их вроде бы 3 вида. С самой короткой проходимости в сугробе не жди

 

[Самодельщик2]

Здравствуйте. Если не сильно глубокий снег , то делайте лучше катковую подвеску и гусеницу возьмите от короткого бурана . А если и в пухляк хотите , то лучше склизовая подвеска и гусеница райда или что то большее .

 

[PVA59]

Для короткой буркиной гуси, вполне достаточно 9лс + вариатор "Сафари буран". С короткой буркиной гусей, проходимость в снегу, будет как вы пишите

мало-мальскую проходимость

. Если хотите скорость, то убирайте с движка центробежный регулятор оборотов и варик покупайте "Сафари каюр".
Для 15лс движка нужна гуся от длинного бурана, либо 500мм гуся мотобуксировщика, ибо двиг тяжелый и мощный. Следовательно требует больше железа для трансмиссии. Но с движком в 15лс и гусей 500 мм, можно рассчитывать на вполне взрослую проходимость в снегу, при скорости чють более 50 км\час.

 

[Макс 54]

Короткую гуску это которую? Их вроде бы 3 вида. С самой короткой проходимости в сугробе не жди

которую''буран мини"кличат.Параметры- 2070,50 мм длинной и шириной 380 мм это и есть самая короткая?

Здравствуйте. Если не сильно глубокий снег , то делайте лучше катковую подвеску и гусеницу возьмите от короткого бурана . А если и в пухляк хотите , то лучше склизовая подвеска и гусеница райда или что то большее .

Спасибо учту

Если хотите скорость, то убирайте с движка центробежный регулятор оборотов и варик покупайте "Сафари каюр".

чтобы варик устоновить сильные переделки требуются?

 

[Макс 54]

что по раме подскажите и по рулевому?

 

[Самодельщик2]

что по раме подскажите и по рулевому?

Раму из профиля 25х25 и 20х20 свари . Плоские детали из металического листа 3мм .
Переднюю подвеску проще делать из вилки мотоцикла "минск" .

 

[PVA59]

чтобы варик устоновить сильные переделки требуются?

Переделывать ничего не нужно, просто варик покупайте по диаметру вала вашего движка - у движков, диаметры вала разные бывают

 

[ppal]

что по раме подскажите и по рулевому?

Из простого Разгуляй и Микс

 

[Макс 54]

Всем спасибо!!!

 

[Макс 54]

что по раме подскажите и по рулевому?

Раму из профиля 25х25 и 20х20 свари . Плоские детали из металического листа 3мм .
Переднюю подвеску проще делать из вилки мотоцикла "минск" .

есть опыт переделки под снежик?что требуется?

 

[lesh81]

Вот простая подвеска viewtopic.php?f=81&t=38778&start=125#p2176086 . Тоже что ли такую сварганить с Бурановскими звездами токмо ...

 

[Макс 54]

Вот простая подвеска viewtopic.php?f=81&t=38778&start=125#p2176086 . Тоже что ли такую сварганить с Бурановскими звездами токмо ...

Довольно простая конструкция,то что надо,рассмотрю как вариант

 

[Макс 54]

чтобы поубавить головняков по постройке нашел лыжный модуль от мотобуксировщика получается двс возможно поставить только назад на раму.
появились вопросы по нескольким моментам...
-хороша ли заднимоторная компоновка её плюсы и минусы?в чем отличие от передней?
-ну и как вообще идея?стоит ли игра свеч?

 

[Самодельщик2]

чтобы поубавить головняков по постройке нашел лыжный модуль от мотобуксировщика получается двс возможно поставить только назад на раму.
появились вопросы по нескольким моментам...
-хороша ли заднимоторная компоновка её плюсы и минусы?в чем отличие от передней?
-ну и как вообще идея?стоит ли игра свеч?

Здравствуйте . А почему бы не сделать себе рулевое и переднюю подвеску? Мне кажется трудного ничего нет . Нужно достать вилку от мотоцикла минск и профильную трубу.

 

[Andrey23]

чтобы поубавить головняков по постройке нашел лыжный модуль от мотобуксировщика

Тогда надо и делать буксировщик

 

[Макс 54]

чтобы поубавить головняков по постройке нашел лыжный модуль от мотобуксировщика получается двс возможно поставить только назад на раму.
появились вопросы по нескольким моментам...
-хороша ли заднимоторная компоновка её плюсы и минусы?в чем отличие от передней?
-ну и как вообще идея?стоит ли игра свеч?

Здравствуйте . А почему бы не сделать себе рулевое и переднюю подвеску? Мне кажется трудного ничего нет . Нужно достать вилку от мотоцикла минск и профильную трубу.

Здравствуйте)ткните носом на примеры работ или подскажите где что отпилить,где приварить

 

[westinghouse]

-ну и как вообще идея?стоит ли игра свеч?

Ну так ты сам посчитай экономику и прикинь, стоит или нет. Лыжи тясяч 6, руль с пультами, если повезет, б.у. штуки за 2 найдеш, сидуха минимум косарь....... Если этот модуль стоит тысяч 8-10 то бери незадумываясь, но чтото мне подсказывает, что цена сего изваяния не шибко привлекательна.

 

[Самодельщик2]

чтобы поубавить головняков по постройке нашел лыжный модуль от мотобуксировщика получается двс возможно поставить только назад на раму.
появились вопросы по нескольким моментам...
-хороша ли заднимоторная компоновка её плюсы и минусы?в чем отличие от передней?
-ну и как вообще идея?стоит ли игра свеч?

Здравствуйте . А почему бы не сделать себе рулевое и переднюю подвеску? Мне кажется трудного ничего нет . Нужно достать вилку от мотоцикла минск и профильную трубу.

Здравствуйте)ткните носом на примеры работ или подскажите где что отпилить,где приварить

Вот прочитайте эту тему до конца.viewtopic.php?f=81&t=80046 Хороший получился снегоход .
Задняя подвеска та что я говорил , "Микс" . Передняя тоже телескопическая , помню вроде тоже из вилки мотоцикла минск.
Сам теперь такую же делаю.

 

[PVA59]

чтобы поубавить головняков по постройке нашел лыжный модуль от мотобуксировщика получается двс возможно поставить только назад на раму.
появились вопросы по нескольким моментам...
-хороша ли заднимоторная компоновка её плюсы и минусы?в чем отличие от передней?
-ну и как вообще идея?стоит ли игра свеч?

Здесь только лыжи 7-8 тыс.руб стоят - это полноценные лыжи от снегохода "Тайга"
Если покупать такой модуль, его все рвано переделывать придется, ну если хотите реальный снегоход получить. Ибо собака с лыжным модулем - это уже не собака и совсем не снегоход. Тут лыжный модуль и движитель "живут" по отдельности друг от друга.
А так-то заднемоторная конструкция, очень жизнеспособная конструкция и превосходит в проходимости переднемоторную конструкцию, если выдержать правильную развесовку всего снегохода. Вот только очень не компактна, потому как по условиям развесовки, двигатель приходится устанавливать почти по середине длинны гуси.
Если у вас нет трубогиба, то вам самому переднюю часть снегохода все равно не собрать. Поэтому, покупать модуль или нет - решать все равно вам

 

[ANT_ON]

есть такая тема как музей снегоходов, выбирай любой какой на тебя поглядит, связывайся с автором. Никто не откажет в совете.

 

[Макс 54]

чтобы поубавить головняков по постройке нашел лыжный модуль от мотобуксировщика получается двс возможно поставить только назад на раму.
появились вопросы по нескольким моментам...
-хороша ли заднимоторная компоновка её плюсы и минусы?в чем отличие от передней?
-ну и как вообще идея?стоит ли игра свеч?

Здесь только лыжи 7-8 тыс.руб стоят - это полноценные лыжи от снегохода "Тайга"
Если покупать такой модуль, его все рвано переделывать придется, ну если хотите реальный снегоход получить. Ибо собака с лыжным модулем - это уже не собака и совсем не снегоход. Тут лыжный модуль и движитель "живут" по отдельности друг от друга.
А так-то заднемоторная конструкция, очень жизнеспособная конструкция и превосходит в проходимости переднемоторную конструкцию, если выдержать правильную развесовку всего снегохода. Вот только очень не компактна, потому как по условиям развесовки, двигатель приходится устанавливать почти по середине длинны гуси.
Если у вас нет трубогиба, то вам самому переднюю часть снегохода все равно не собрать. Поэтому, покупать модуль или нет - решать все равно вам

благодарю за подробный комент не далекий в этом про трубогиб даже не думал честно говоря....
То есть в эксплуатацию такой союз (сам модуль и двс с рамой) не годится?даже если добиться правильной развесовки?другой вопрос что переделке подвергнуть чтоб снежик вышел?

 

[zadira319]

Макс 54
А Вы не пробовали , зайдя в раздел " Самодельные снегоходы " , открыть самую первую " строчку" ?!
Те вопросы , что Вы задаете , там в полной мере описаны и есть ссылки на авторов и их темы !

 

[витёк]

Макс 54
А Вы не пробовали , зайдя в раздел " Самодельные снегоходы " , открыть самую первую " строчку" ?!
Те вопросы , что Вы задаете , там в полной мере описаны и есть ссылки на авторов и их темы !

спросить то проще.чем в темах рыться...
а впостройке снежика и без трубогиба можно обойтись..конечно не совсем красиво может получиться..

 

[PVA59]

То есть в эксплуатацию такой союз (сам модуль и двс с рамой) не годится?даже если добиться правильной развесовки?другой вопрос что переделке подвергнуть чтоб снежик вышел?

Почему же, годится. Только соединять модуль к движителю нужно подумать как будите. Соединять можно двумя путями:
- жестко, это как на обычных снегоходах;
- маятниковое соединение с ограничителями хода движителя.
Преимущества второго соединения - это мягкость хода, не требует установки различных пружин\рессор\амортизаторов в движитель. То есть дает возможность использовать примитивную подвеску гуси. Про маятниковую сцепку, можно прочитать здесь, в темах про "Хаски" и "Вьюга-500"