Ремонт ведущего вала stels

[патрон]

А можно поподробнее, как телегу выкатить?

здесь глянь:https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/114044/post-6510520

 

[Камбус]

Прошу совета. Обнаружил, что гусеница «съехала» вправо относительно склиз. Пытался выровнять регулировкой натяжения- безрезультатно. Такое впечатление, что ведущий вал сместился вправо примерно на 6 мм. Только понять не могу, как такое могло произойти

 

[Камбус]

Пока ничем не закончилось. Выявил только что правая звёздочка на валу не на месте стоит, смещена вправо. Передвинул влево на 5 мм., но подозреваю, не здесь собака зарыта. Завтра опробую, результат сообщу.
Насчёт пятки, которая подпрыгивает, льда на звёздочках нет случайно?

Собрал, опробовал эффект есть, но как и ожидалось незначительный. Значит причина не в приводном вале, а в подвеске.

Как разобрался с проблемой, у меня такая проблема

 

[serg_art]

Подскажите, датчик скорости где-то можно отдельно без корпуса купить? новый в сборе 4800, может есть только сам датчик?

 

[kontinent1977]

Всех с новым годом, выручайте кто с Екатеринбурга может есть у кого подшипник SB205 на приводной вал после праздников куплю отдам, всем заранее спасибо за помощь.

 

[kontinent1977]

Всем спасибо подшипник нашёл, теперь вопрос в следующем кто может снять размеры с магнитного вкладыша датчика скорости, обломило лопатку привода, хочу попробовать восстановить, заранее спасибо

 

[Jean]

Желающим поставить вал от Тайги СВТ с 600ой гусянкой под 15 шлицов - имейте ввиду, что шестигранник данного вала МЕНЬШЕ по размеру, на 28, у моего Викинга он на 32, соответственно звёзды от Стелса вы на него не поставите. Сами шлицы в коробку зайдут без проблем. А жаль, по сравнению со стелсовскими звёзды от Тайги стоят как крыло от самолёта, по крайней мере сходу по вменяемой цене я не нашел. Хотя сам голый вал стоит копейки и доработки для установки минимальные. Люди отписывались, что вал от Тайги в сборе со звёздами подходят к стелсовской гусянке, так ли это?

 

[G-A]

Я ставил. Езжу до сих пор на нем. Только пробег не очень большой. Вал со звёздам брал дешёвый, а точнее он был единственным, и выбирать не пришлось. Там ещё сальник под него другой.

 

[Jean]

Спасибо за инфу. Уже успел сходить до магаза РМ, сравнил свои колеса с тайговскими. Подходят к нашей гусянке, только стелсовские мне понравились больше по качеству

 

[G-A]

Ещё у тайговских валов есть проблемка, крайние колеса бывает разбегаются. Почитайте в их теме.

 

[Jean]

Уже читал. Ставят фиксирующие хомуты

 

[S_V_S_V]

Парни подскажите. На Cтелс Росомаха колеса на ведущий вал от чего подходят и какие лучше?

 

[Дрон.Хб]

Если вал 27, то Тайга.

 

[S_V_S_V]

На 32, но все равно спасибо!

 

[Игорь Кулагин]

Вопрос, что называется к знатокам... Стелс Викинг 800 2.0 2018г.в. на пятой тысяче пробега приказал долго жить подшипник приводного вала. Почитав форум начал разбирать снегоход, везде и все пишут, что снимали приводной вал демонтируя КПП. Но на самом деле снимать КПП не нужно.... Последовательность действий у меня была следующая:
Демонтирую глушитель, со снятием приемных труб; отворачиваю датчик скорости; вывешиваю достаточно высоко заднюю часть снежика и ослабляю максимально гусянку, причем без снятия пятки; отворачиваю четыре болта М10 крепления всей задней подвески, предварительно засунув два металлических профиля между гусянкой и склизами, что бы при вытаскивании подвески та не цеплялась за зубы гусянки; вытаскиваю полностью подвеску; сдвигаю гусянку максимально вперед и подкладываю под нею брусок, что бы вывести из зацепления приводной вал; сдвигаю приводной вал внутрь КПП и вытаскиваю внешнюю пластину подшипника вала; дальше сдвигаю вал максимально вправо и вывожу его из КПП и вытаскиваю его спокойно наружу. Еще раз повторюсь, КПП не трогаю вообще. Дальше все просто, снимаю съемником подшипник отвернув два фиксатора и сняв стопорное кольцо и запрессовываю новый. Сборка в обратной последовательности. И вот теперь мучает вопрос, это особенность именно Викинга 2,0? Возможно не спроста на новом валу шлицы сделаны полусферой, может завод делает их такой формы именно для того, что бы была возможность демонтировать вал без снятия КПП. Подшипник брал японский SB205FYH за 1950руб. То что продает дилер, это полнейшее дерьмо, китайский KRAFT, причем у них цена 1200руб., а в любом профильном магазине из тех кто подшипниками занимается, он стоит 350руб. Вот такие дела....

 

[izotov73]

Вопрос, что называется к знатокам... Стелс Викинг 800 2.0 2018г.в. на пятой тысяче пробега приказал долго жить подшипник приводного вала. Почитав форум начал разбирать снегоход, везде и все пишут, что снимали приводной вал демонтируя КПП. Но на самом деле снимать КПП не нужно.... Последовательность действий у меня была следующая:
Демонтирую глушитель, со снятием приемных труб; отворачиваю датчик скорости; вывешиваю достаточно высоко заднюю часть снежика и ослабляю максимально гусянку, причем без снятия пятки; отворачиваю четыре болта М10 крепления всей задней подвески, предварительно засунув два металлических профиля между гусянкой и склизами, что бы при вытаскивании подвески та не цеплялась за зубы гусянки; вытаскиваю полностью подвеску; сдвигаю гусянку максимально вперед и подкладываю под нею брусок, что бы вывести из зацепления приводной вал; сдвигаю приводной вал внутрь КПП и вытаскиваю внешнюю пластину подшипника вала; дальше сдвигаю вал максимально вправо и вывожу его из КПП и вытаскиваю его спокойно наружу. Еще раз повторюсь, КПП не трогаю вообще. Дальше все просто, снимаю съемником подшипник отвернув два фиксатора и сняв стопорное кольцо и запрессовываю новый. Сборка в обратной последовательности. И вот теперь мучает вопрос, это особенность именно Викинга 2,0? Возможно не спроста на новом валу шлицы сделаны полусферой, может завод делает их такой формы именно для того, что бы была возможность демонтировать вал без снятия КПП. Подшипник брал японский SB205FYH за 1950руб. То что продает дилер, это полнейшее дерьмо, китайский KRAFT, причем у них цена 1200руб., а в любом профильном магазине из тех кто подшипниками занимается, он стоит 350руб. Вот такие дела....

А внешнею пластину подшипника не ставил что ли и масло с коробки не сливал? Я когда менял на росомахе тоже не снимал коробку, но болты расслаблял, что бы она болталась, без всяких усилий вынимал вал.

 

[Игорь Кулагин]

А внешнею пластину подшипника не ставил что ли и масло с коробки не сливал? Я когда менял на росомахе тоже не снимал коробку, но болты расслаблял, что бы она болталась, без всяких усилий вынимал вал.

Масло конечно сливал, через нижнюю пробку. Пластину поставил без неё то как? Прежде чем затягивать болты подшипника погонял гусянку, что бы подшипник отцентрировался, потом все затянул.

 

[kontinent1977]

Всем спасибо подшипник нашёл, теперь вопрос в следующем кто может снять размеры с магнитного вкладыша датчика скорости, обломило лопатку привода, хочу попробовать восстановить, заранее спасибо

Доброго времени суток, датчик скорости починил, изготовив лопатку из алюминия, получилось вроде не плохо датчик работает

 

[фантом1985]

Подскажите пожалуста, стелс росомаха вал сломало подшипник 205 с/о если куплю вал с подшипником 205 н/о подойдёт без переделок?

 

[фантом1985]

Может кто подскажет номер подшипника н/о, для вала привода гулянки.

 

[патрон]

Подскажите пожалуста, стелс росомаха вал сломало подшипник 205 с/о если куплю вал с подшипником 205 н/о подойдёт без переделок?

...а что значит подшипник с/о и н/о?объясни по русски.

 

[фантом1985]

с/о- старого образца, н/о - нового образца.
580205 2RS, 25х52х15 старого образца.

 

[S_V_S_V]

фантом1985, не кричи, здесь глухих нет.

Вал какой купил? Под узкий подшипник или с удлиненной внутренней обоймой?

 

[S_V_S_V]

Два вида подшипников 580205А ЕК7С17 размер 25х52х15 и SB205 25х52х27

 

[фантом1985]

С удаленной внутреней обоймой