Затруднен запуск на горячую.

[sasha4433]

стартер более слабый был раньше
этого не учитываете?

Когда раньше ,на одесас . Просто на гогинах не заметил

 

[purgen]

на гаокинах первые пару лет

 

[sasha4433]

на гаокинах первые пару лет

не не заметил крутит как газонокасилку

 

[purgen]

тебе повезло
а вот у меня старый ещё

 

[sasha4433]

странно вместе покупали

 

[purgen]

ну вот хз как там китаёзы пихали эти стартера в те времена

 

[Металист 2]

стартер более слабый был раньше
этого не учитываете?

Получается они стартер поменяли

 

[purgen]

давно уже

 

[Snow64]

У меня с новья этот затык был.
Думаю если бы сейчас стояло 2 аккумулятора как на новом, то запуск на горячую был без проблем.

Я перешел на одно аккумуляторный вариант , с проводами поколдовал и затыки не то чтобы совсем пропали , но не критичны стали , как бы резвее все работает , не исключаю, что второй умирающий аккумулятор не помогал запуску и зарядку подъедал. Автомобильный с крокодилами держу в гараже и таскаю с собой , если надо , как резервный источник .

 

[bobin65]

Получается они стартер поменяли

Ничего там не поменялось на других ресурсах на новых 2.0 тоже через одного жалуются на затрудненный пуск!

 

[purgen]

Ничего там не поменялось на других ресурсах на новых 2.0 тоже через одного жалуются на затрудненный пуск!

а я говорю поменялось и если возникает проблема некая то она явно не в стартере

 

[bobin65]

а я говорю поменялось и если возникает проблема некая то она явно не в стартере

Да я не против ! Читаю ветку викингов обновленных так как и ты периодически жалуются на проблемы пуска на горячую правда потом пропадают и не пишут в чем причина так что проблема есть!Кстати на этом форуме действительно мало жалоб .

 

[lai78gaa]

интерено это как туда можно что то засунуть и увидеть синее колено?

,
На алиэкспресс купил камеру usb к телефону, снял крышку со стороны генератора и сунул ее к выходу коленвала и тут сюрприз. Стелс я купил у охотников пробег 400км, когда я в нем швырялся обнаружил треснутые алюминиевые проставки по увеличению высоты руля. Думаю он был перевертыш, от сюда клин во вкладышах. При нагреве двигателя картер зажимает вкладыши которые у меня прилипли от сюда стартер еле проворачивает. Так чтобы понять проблему по горячему пуску нужно лесть в движок. У меня факт на лицо, но движок я свой лечить не буду, уже купил и пытаюсь установить К6а

 

[Андрей_Б_72]

Добрый день!
Столкнулся с такой же проблемой снегоход не заводится на горячую (стартер не прокручивает двигатель). Подскажите кто разбирал и протачивал шестерни как это можно сделать? Что нужно разбирать, что бы снять крышку с двигателя и добраться до шестерёнок? Снегоход купил не давно поэтому ещё мало опыта по ремонту такой техники.

 

[uranivanich74]

Добрый день!
Столкнулся с такой же проблемой снегоход не заводится на горячую (стартер не прокручивает двигатель). Подскажите кто разбирал и протачивал шестерни как это можно сделать? Что нужно разбирать, что бы снять крышку с двигателя и добраться до шестерёнок? Снегоход купил не давно поэтому ещё мало опыта по ремонту такой техники.

Выхлоп, датчик коленвала, открутить крышку. На крышке от заедания шестерни потертости будут. Снимай по 1.5мм.сапун второй врезать сразу.
Об этом сто раз писали и фоток выкладывали, поищи в наших мемуарах)!

 

[Андрей_Б_72]

Про сапун читал только не понял для чего его врезают. Про шестерни читал что снимать надо от 0.3 до 0.7 мм. 1.5 не много будет? Ещё читал народ меняет шестерню масляного насоса она не там же находится?

 

[uranivanich74]

Про сапун читал только не понял для чего его врезают. Про шестерни читал что снимать надо от 0.3 до 0.7 мм. 1.5 не много будет? Ещё читал народ меняет шестерню масляного насоса она не там же находится?

Шестеренка с противоположной стороны, 38зубьев.
1.5мм не много.

 

[Snow64]

Добрый день!
Столкнулся с такой же проблемой снегоход не заводится на горячую (стартер не прокручивает двигатель). Подскажите кто разбирал и протачивал шестерни как это можно сделать? Что нужно разбирать, что бы снять крышку с двигателя и добраться до шестерёнок? Снегоход купил не давно поэтому ещё мало опыта по ремонту такой техники.

Чисто ИМХО . Специально разбирать и точить - это крайний вариант, если только по ходу пьесы , если уже раскидал и руки шаловливые . Повторюсь может . Поставил текстолитовую Змм перегородку , оставил один аккумулятор, так как второй на себя больше брал чем давал, провода толще и затыки ушли даже на одном лисапедном аккум , скажем так - не критичны . ((Как- то летом решил прогонять аппарат ( на чурбаках )для профилактики , т к не консервирую на лето, по быстрому кинул относительно тонкими проводами 95- ку ( 95 АЧ ! С дизеля на котором приехал ) и получил сразу затыку, вааще не провернул , сразу понял куда копать .))

 

[Андрей_Б_72]

Добрый день!
Решил проблему затрудненного запуска на горячую следующим образом.
1) проверил состояние аккумуляторов один оказался дохлым, второй нормальным (заряжался, разряжался все как положено);
2) в замен дохлого аккумулятора установил автомобильный аккумулятор в задний кофр наростил провода и подключил его к основному аккумулятору.
После установки второго нормального аккумулятора проблема устранилась снегоход стал уверенно запускаться на горячую. Ездил 2 дня в выходные проблем с запуском не было ни разу.
Думаю проблему с запуском нужно решать комплексно:
1) заменить аккумулятор поставить штатно под сиденье на 50 Ач;
2) увеличить сечение проводов от аккумулятора до стартера (чувствуется идет большая просадка напряжения при запуске);
3) при случае доработь шестерни так как проблема увеличения нагрузки на стартер при горячем запуске двигателя ни куда не делась.

Так как снегоход купил недавно есть много вопросов по его обслуживанию и ремонту скажите куда можно писать общие вопросы на форуме?
есть такие вопросы:
1) при регулировке вариатора выставил размер между шкивами ведущего и ведомого как по книжке при этом на нейтральной передаче ведомый вариатор начал крутиться (до регулировки такого не было), так и должно быть?
2) шланг от бензонасоса до топливного фильтра сильно потрескался, какого диаметра там идет шланг и что нужно разбирать, что бы его заменить?
3) для увеличения сечения провода от аккумулятора до стартера что нужно сделать (на какой провод его нужно поменять и что для этого нужно разбирать)?

 

[uranivanich74]

1на нетралке крутится, на скорости нет.
2шланг на 8, осторожнее!! С новым шлангом можно гореть т. к. Не каждый годится для бензина под давлением, чтобы не расказывали в магазине!
3 Мне пришлось снимать бак.
Провод 35 вроде?! Обсуждали это гдето.

 

[Евгений.хмао]

Так что так и не кто не решил что с запускам на горячую

 

[uranivanich74]

Так что так и не кто не решил что с запускам на горячую

Аккумулятор 52Ач поставил из 5 горячих запусков - один с затыком но завелся. Выбора у него небыло))!

 

[Sandr]

3) для увеличения сечения провода от аккумулятора до стартера что нужно сделать (на какой провод его нужно поменять и что для этого нужно разбирать)?
[/QUOTE]

Провода на 16 квадратов будет достаточно, лучше брать резиновые сварочные провода, для замены лучше снять бак или приподнять.

 

[Андрей_Б_72]

Провода на 16 квадратов будет достаточно, лучше брать резиновые сварочные провода, для замены лучше снять бак или приподнять.
[/QUOTE]

Там получается нужно менять силовой провод до реле стартера и от реле до самого стартера, или он идет на прямую от аккумулятора до стартера? Сколько по длине примерно нужно провода, какие наконечники нужно купить для подключения?

uranivanich74 подскажите на фото выше чем вы заделали вырез в сидении?

 

[uranivanich74]

Провода на 16 квадратов будет достаточно, лучше брать резиновые сварочные провода, для замены лучше снять бак или приподнять.

Там получается нужно менять силовой провод до реле стартера и от реле до самого стартера, или он идет на прямую от аккумулятора до стартера? Сколько по длине примерно нужно провода, какие наконечники нужно купить для подключения?

uranivanich74 подскажите на фото выше чем вы заделали вырез в сидении?
[/QUOTE]
Шлифмашинкой+нож.