Иногда с точностью, до наоборот...
Нудно Скинуть аккумулятор , крепёж аккумулятора , ручной тормоз , супорт тормозной, тормозной диск , открутить корпус редуктора, открутить Вал ( болт или гайка в зависимости от года ) и с другой стороны датчик скорости и всю железную панель. И можно доставать Вал и гусянку
| 13 | датчик давления входящего воздуха №1 (1, 2 и 3 цилиндры) | открытое или короткое замыкание |
| 22 | датчик температуры входящего воздуха | открытое или короткое замыкание |
| 25 | датчик давления входящего воздуха №2 (1 цилиндр) | открытое или короткое замыкание |
Спасибо !
Где брал и почём?
2900,смаел-моторс в екате
не помню NGK по моему. Старые NGK валялись про запас их поставил и с первого раза дрыгындык. Кстати оригинальные после того как я их вытащил покрылись ржавчиной я их выкинул.
Пардон ошибся со свечами
была такая,оборвал-причина-сильно обжат трос до перекуса отдельных нитей ,подними резину в месте перехода в верхний крепеж под руль,куда вкручиваются болты ,там увидишь или перекусанную проволоку или поврежденную,если нет,то у меня была проблема ручной работы производителя,но продержалась полтора сезона и подвела в неподходящий момент,владэкстрим ,где покупал,отказался от нее
смысла нет,крути рулем только в движении,разгрузишь лыжи,в другом месте повернешь руль,а поедешь прямо...
эти проблемы были на снегоходах или до 08 или до 12 гв,была даже отзывная компания,заводился в минус 32 с утра,при том,что мороз начал давить с вечера-НИ РАЗУ не было отказов по стартеру,заводке,да ,по пухляку когда забивает все снегом-глох,почистишь дальше поехал,снеж 14 гв,в свое время покупал новым и осознанно,тк он уже выпускался лет 9 и ямаха исправила все недоработки,ну,кроме гуськи по длине и зацепу....
Ну я так с бензой попал... 2 заводки и кирдык свечкам. Теперь всё ещё езжу на старых, прожаренных
Так и делал, до этого был стелс капитан, на нем по лесу было намного удобнее ездить, лёгкий, маневренный, проходимый, но мультик нравится больше. Серьезный аппарат.
