Самодельные мотобуксировщики.

[ник 29]

..да, кстати, китайцев праерял в параллели, у меня плм Yamaha с тахометром , как то было к нему подключал, разницы с остановку не увидел, разница минимальна, китаец как бы опаздывает и на плм градация в 100об

Тоже стоит на плм Я15, показания скачут в +-200 постоянно. Да и эталонного, так сказать тахометра, заведомо исправного тоже у меня нет, 10 китайцев могут показывать одно, но не факт, что это будет правда. А на моторе, если не снят регулятор, обороты х. Х. Убавляю до минимальных устойчивых, чтоб регулятор не дергал, там где регулятор демонтирован- просто до минимальных устойчивых и после прогрева под нагрузкой чтоб нормально держались

 

[ЕвгеХа]

Тоже стоит на плм Я15, показания скачут в +-200 постоянно.

Не про это, у меня 30ка, у неё штатный тахометр, по нему и тарировал, в параллель.
Китаец самый простой, два в наличии, показывают почти одинаково, второй поверял по первому, градация по 10об., у ямахи 100.
На любим авто, есть штатный тах.можно по нему поверить..

 

[ник 29]

Не про это, у меня 30ка, у неё штатный тахометр, по нему и тарировал, в параллель.
Китаец самый простой, два в наличии, показывают почти одинаково, второй поверял по первому, градация по 10об., у ямахи 100.
На любим авто, есть штатный тах.можно по нему поверить..

Вопрос- зачем сразу груза резать, может проще и дешевле с пружиной пошаманить? На селе со станочным парком беда, да и не только на селе. Меняю раз в два-три года пружину ведущих вариаторов сафари, разница с новой по длине обычно порядка 1-1,5 см

 

[ЕвгеХа]

Можно не пилить, заказать бурановскине легкие, 70гр. Но для большого мотора, они малы. Можно конечно мягкой пружинной опять же подогнать результат.
Пружина да, меняет динамику в лучшую сторону, но не так явно как грузы..
Теоретически, с более тугой пружиной и большими грузами, узел более нагружен, нежели с легкими.. ..это предположение

 

[ЕвгеХа]

Пс: как то сравнивал уже, водномотрник поймешь, с легкими грузами, работает как ПЛМ с хорошо подобранными винтом.

 

[ник 29]

Пс: как то сравнивал уже, водномотрник поймешь, с легкими грузами, работает как ПЛМ с хорошо подобранными винтом.

Посмотрел на озоне груза. Надо свои взвесить, прежде чем заказывать , вариатор как-раз снят для профилактики

 

[ЕвгеХа]

Посмотри фотку выше, на предидущей странице, их по виду не перепутаешь
Слева 70гр, толстые 130
Есть еще кабровские, пробовал на семейке не оригинальные, показатели лучше чем на тяжелых, возможно для 15лс неплохо подойдут.

 

[мишаня1986]

Доброго времени суток.
У меня катушка освещения 3а. Достался мне регулятор напряжения с 4 выводами. 2 с генератора и 2 на потребителя. Хочу подключить agm аккумулятор. Получается его надо подключить параллельно фаре? Хочу что бы фара не моргала и имелась возможность освещения на стоянке

 

[карелофин]

Подключение потребителей с 6 мин 40 сек

 

[мишаня1986]

Подключение потребителей с 6 мин 40 сек

Совсем не о том. У меня регулятор с 4 проводами, в видео с 6ю и с 5ю

 

[карелофин]

У меня регулятор с 4 проводами

Тогда у Вас вероятнее всего стоит мото регулятор, смотрите видео о подключении регуляторов на мопедах, мотоциклах). Моё видео о подключении по классике.

 

[мишаня1986]

Тогда у Вас вероятнее всего стоит мото регулятор, смотрите видео о подключении регуляторов на мопедах, мотоциклах)

Да именно мото универсальное

 

[Makc_sps]

Добрый день коллеги. У кого есть опыт установки редуктора на gs212e поделитесь пожалуйста

 

[SoonDook]

надо подключить параллельно фаре

Можешь, конечно, попробовать и последовательно, но это не лучший вариант. Смутно представляю работу гены и акб последовательно

 

[SoonDook]

Добрый день коллеги. У кого есть опыт установки редуктора на gs212e поделитесь пожалуйста

Nso-hunting в ютупе так делал вроде.

 

[мишаня1986]

Подскажите пожалуйста как подключить электрооборудования. Катушка 7а. 84вт.Буду подключать фару 48вт и подогрев ручек 20вт. Буду подключать ещё аккумулятор 7ач. Мотор без электрозапуска. С реле выходят 2 пары, одна на акб другая на потребители. Как лучше сделать? подключить акб к выходами которые к акб и уже с акб питать потребители или акб и потребители на разные пары?

 

[мишаня1986]

И ещё вопрос. Очень не хочется тянуть кучу проводов на руль. Можно сделать как на машине, массу на раму и на руль протянуть только по одному проводу на кнопку вкл фары, кнопку вкл обогрева и на стоп мотор? В месте соединения руля и рамы прикрутить перемычку.

 

[ник 29]

Подскажите пожалуйста как подключить электрооборудования. Катушка 7а. 84вт.Буду подключать фару 48вт и подогрев ручек 20вт. Буду подключать ещё аккумулятор 7ач. Мотор без электрозапуска. С реле выходят 2 пары, одна на акб другая на потребители. Как лучше сделать? подключить акб к выходами которые к акб и уже с акб питать потребители или акб и потребители на разные пары?

Подогрев лучше на переменку, если фара не требует постоянки-тоже

 

[ник 29]

И ещё вопрос. Очень не хочется тянуть кучу проводов на руль. Можно сделать как на машине, массу на раму и на руль протянуть только по одному проводу на кнопку вкл фары, кнопку вкл обогрева и на стоп мотор? В месте соединения руля и рамы прикрутить перемычку.

Я использую провод в двойной резиновой изоляции, двухжильный, никакого лишнего огорода. Можно, конечно использовать раму, но в случае обрыва перемычки пропадет освещение и главное кнопка останова не будет работать, а случиться это может в самый неподходящий момент. Можно ещё взять кабель резиновый пятипроводный, или 2 провода- двух- и трёх проводный

 

[мишаня1986]

Я использую провод в двойной резиновой изоляции, двухжильный, никакого лишнего огорода. Можно, конечно использовать раму, но в случае обрыва перемычки пропадет освещение и главное кнопка останова не будет работать, а случиться это может в самый неподходящий момент. Можно ещё взять кабель резиновый пятипроводный, или 2 провода- двух- и трёх проводный

Мне так придётся тянуть 6 жил на руль. 2 на кнопку фары, 2 на стопмотор и чеку, и 2 на подогрев. Хотя я уже подумал кнопку фары поставить на капоте, всеравно запуск ручной, подошёл завёл и сразу фару включил. Фара на переменке боюсь что моргать будет.

 

[SoonDook]

Фара на переменке

Так не всегда можно подключать на кетаймоторах, говорят.
У меня на два конца подключена фара, на другие два подогрев. Всё через предохранители. И, да, тоже много проводов идёт на руль к переключателям.

 

[мишаня1986]

Так не всегда можно подключать на кетаймоторах, говорят.
У меня на два конца подключена фара, на другие два подогрев. Всё через предохранители. И, да, тоже много проводов идёт на руль к переключателям.

Я хочу использовать маленький акб на 7ач для сглаживание пульсация на фару и иметь возможность работы фары от акб, мне для запуска он не нужен-ручной пуск. Я просто хочу понять если акб и потребители на разных парах будет ли акб питать фару при остановленном двигателе и будет ли сглаживать пульсации?

 

[ник 29]

Я хочу использовать маленький акб на 7ач для сглаживание пульсация на фару и иметь возможность работы фары от акб, мне для запуска он не нужен-ручной пуск. Я просто хочу понять если акб и потребители на разных парах будет ли акб питать фару при остановленном двигателе и будет ли сглаживать пульсации?

А фара какая? У меня галогенки без аккумулятора не моргают, причем на самом маленьком моторе 6,5 с катушкой 3 Ампера даже реле-регулятора нет. Светодиодные на постоянку подключены на каракате, ездил и без аккумулятора- норм, только на холостых гаснут, но тут мотор с электрозапуском, у него в коробке замка зажигания есть что-то типа конденсатора по виду, не разбирался в схеме. У приятеля была собака без фары, после замены мотора поставил фару, выключатель прямо на ней же, стемнело-включил, никаких трудностей

 

[мишаня1986]

А фара какая?

Светодиодная, спарка из двух по 24 вт

 

[Sanjpan]

У меня галогенки без аккумулятора не моргают, причем на самом маленьком моторе 6,5 с катушкой 3 Ампера даже реле-регулятора нет.

А по подробнее...Есть интерес подобрать фары для 3А - ой катушки...