Polaris WT LX

[ru0aea]

Замеры показали следующее, цилиндры одинаковые без элипса 72.27,поршни 72.08,нижнее кольцо 0.75,верхнее кольцо 0.90,капец мотористы прокаментируйте

Сильно похоже на масляное голодание. Хон какой то лютый. Как ножом резали...

 

[Сергей 45]

Сильно похоже на масляное голодание. Хон какой то лютый. Как ножом резали...

Масло вроде уходит из бочка, я даже на миксере чуток добавил и в бенз мешаю, а так да, на масляной голодание похоже, я грешу на попадание снега в фильтр воздушный, было пару раз пока фильтр не сделал герметичным

 

[Сергей 45]

Поршневую буду менять, сделаю зазор побольше тепловой

 

[snow 12]

Всем привет, кому не будь доводилось прокатиться на Ямахе rx-1 мтх ? как по сравнению с Polaris 500 wt

 

[Pojarka59]

Замеры показали следующее, цилиндры одинаковые без элипса 72.27,поршни 72.08,нижнее кольцо 0.75,верхнее кольцо 0.90,капец мотористы прокаментируйте

Сергей,мы уже обсуждали эти вещи.1,Зазор цилиндр -поршень(0,9-1,2).2,зазор в замке колец(0.4). Теперь ,твои ,меня смущает ,как ты замерял?При номинал,наш цилиндр имеет 72 мм,а у тебя поршень ,только 72,08???Как такое возможно,?Напиши чем ты замерял.Поршень имеет минус,для теплового зазора , может отличаться на пару соток в зависимости от производителя,но все равно это где-то 1 десятая.Не может он быть 72 ,08 никак ,а поршень что работал,садиться ещё примерно на 5 сотых и даже больше иногда.,за счёт усадки сплава,проверено неоднократно.Меряй правильно микрометром и нутрометром ,которые проверялись !!!с погрешностью 1-2 сотки хотя бы.Удачи ,отпишись.

 

[mers111]

Замеры показали следующее, цилиндры одинаковые без элипса 72.27,поршни 72.08,нижнее кольцо 0.75,верхнее кольцо 0.90,капец мотористы прокаментируйте

И поршни не могут быть без эллипса, они в принципе не круглые)))

 

[Макс23]

Всем привет, кому не будь доводилось прокатиться на Ямахе rx-1 мтх ? как по сравнению с Polaris 500 wt

А кому нибудь доводилось прокатиться на болиде Ф-1 ? Как по сравнению с трактором Беларусь?..))))))))))

 

[snow 12]

А кому нибудь доводилось прокатиться на болиде Ф-1 ? Как по сравнению с трактором Беларусь?..))))))))))
[Прикольнуться решил что ли или посмеяться надомной

 

[Контроллер]

Столько много владельцев LX и не одного внятного объяснения как менять антифриз и удалять воздушную пробку после замены. Возьму это на себя
Менял антифриз так как купил снегоход б/у и сколько лет уже старому неизвестно. Менял на жёлтый AGA до -65, так как в нашей местности -45 это не редкость.

На странице 929 я уже выкладывал инструкцию. Есть она тут:

 

[Сергей 45]

Сергей,мы уже обсуждали эти вещи.1,Зазор цилиндр -поршень(0,9-1,2).2,зазор в замке колец(0.4). Теперь ,твои ,меня смущает ,как ты замерял?При номинал,наш цилиндр имеет 72 мм,а у тебя поршень ,только 72,08???Как такое возможно,?Напиши чем ты замерял.Поршень имеет минус,для теплового зазора , может отличаться на пару соток в зависимости от производителя,но все равно это где-то 1 десятая.Не может он быть 72 ,08 никак ,а поршень что работал,садиться ещё примерно на 5 сотых и даже больше иногда.,за счёт усадки сплава,проверено неоднократно.Меряй правильно микрометром и нутрометром ,которые проверялись !!!с погрешностью 1-2 сотки хотя бы.Удачи ,отпишись.

Приветствую, ждал вашего мнения, как я и говорил цилиндры точились в первый ремонт с зазором 0.08, поршни соответственно больше, инструмент повереный, цилиндры без выработки а вот с поршневой непонятно ничего, новую померил первого ремонта 72.18.Однознаяно буду перетачивать 0.12

 

[Сергей 45]

Завтра сгоняю к старым спецом другим инструментом попрошу что-бы померили

 

[Сергей 45]

И поршни не могут быть без эллипса, они в принципе не круглые)))

Согласен, но по моему мереют юбку поршня для определения теплового зазора

 

[snow 12]

А кому нибудь доводилось прокатиться на болиде Ф-1 ? Как по сравнению с трактором Беларусь?..))))))))))

Слышь отвечай за свой базар

А кому нибудь доводилось прокатиться на болиде Ф-1 ? Как по сравнению с трактором Беларусь?..))))))))))

Я жду ответа на заданный вопрос

 

[Макс23]

Слышь отвечай за свой базар

Слышь, ты с бабушкой своей так разговаривай.

жду ответа на заданный вопрос

Отвечаю. Если сразу не понял. Никогда не надо сравнивать *уй с трамвайной ручкой. Это абсолютно разные вещи.

 

[snow 12]

Слышь, ты с бабушкой своей так разговаривай.


Отвечаю. Если сразу не понял. Никогда не надо сравнивать *уй с трамвайной ручкой. Это абсолютно разные вещи.

А я всего лишь спросил у форумчан, кто катался или нет и что и как, и не разу ещё пока не над каким либо заданным кем то вопросом не надсмехнулся,а пытался помочь с ответом.

 

[ru0aea]

Поршень мерится в плоскости пальца, перпендикулярно ему (пальцу), и нигде более.

 

[Сергей 45]

Сергей,мы уже обсуждали эти вещи.1,Зазор цилиндр -поршень(0,9-1,2).2,зазор в замке колец(0.4). Теперь ,твои ,меня смущает ,как ты замерял?При номинал,наш цилиндр имеет 72 мм,а у тебя поршень ,только 72,08???Как такое возможно,?Напиши чем ты замерял.Поршень имеет минус,для теплового зазора , может отличаться на пару соток в зависимости от производителя,но все равно это где-то 1 десятая.Не может он быть 72 ,08 никак ,а поршень что работал,садиться ещё примерно на 5 сотых и даже больше иногда.,за счёт усадки сплава,проверено неоднократно.Меряй правильно микрометром и нутрометром ,которые проверялись !!!с погрешностью 1-2 сотки хотя бы.Удачи ,отпишись.

Приветствую, расточили цилиндры 0.12,замки в кольцах 0.4,буду собирать

 

[Yourik]

Установил натяжитель от Рыси и болт для натяжки цепи.

 

[Сергей 45]

Тоже думаю установить

 

[Воркута 2020]

ну ты супер пупер теперь а кпп как ставил.

 

[Воркута 2020]

центровка как интересно

 

[Воркута 2020]

судя по фото у тебя упор в теле кпп может ошибаюсь у меня упор в гайку .

 

[Yourik]

Коробку передач ещё не ставил (догадываюсь, что морока будет ещё та), упор в корпус КПП, но усилие там небольшое. В принципе можно ставить натяжитель без болта (он нужен на перспективу для подтяжки цепи, чтобы не разбирать КПП). А так болт крепления натяжителя можно закрепить так, что он будет поддерживать цепь.

 

[Воркута 2020]

Плохо что нет как на буране смотрового окна можно подумать и тут но не получится и ладно уже хорошо с этим натяжителем успокоителем ресурс цепи побольше.С нижним болтом крепления кпп пришлось повозиться сверлил для удобства пластик мыска и ставил заглушку теперь к болту с наружи можно подобраться.

 

[Ветренский]

Всем доброго. Есть на форуме, кто сможет переделать амортизатор задний телеги Поларис Вайдтрак лх 500. У нас нет такой возможности. А новый не купить