Мотобуксировщик Мухтар-7 вариатор

[vit-dv]

Хотелось бы узнать пробег хоть в моточасах, хоть в км-до достижения ремня до состояния на фото.

На ЭТИХ фотках ремень родной,т.е.прокатал на нём весь прошлый сезон.Езда в основном-- водила+один в санках ..

проблема скорости и надежности по моему разумению - разные вещи

Чем страдает надёжность вариатора после переделки?Или вообще надёжность вариатора Ориент?

1.Понятие-"откатал сезон" не показатель,я просил либо км либо моточасы? Кто то катает за сезон до 10 км кто до немного больше.
2.Надежность вариатора Ориент может сопоставляться с чем -то и в конкретных условиях. Он имеет право а жизнь .ИМХО.
3."Переделка"варика в данном случае-не затронув ведомого диска-повлечет изменение ПЧ в меньшую сторону с вытекающими последствиями .

 

[vlad43k]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

 

[vit-dv]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

не соглашусь!есть как минимум -пока не провереннный-муха7(форвард)и ремешковый вариант от Техномастера.

 

[vlad43k]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

не соглашусь!есть как минимум -пока не провереннный-муха7(форвард)и ремешковый вариант от Техномастера.

Виталь пивет все это скучно и не проверено а тут уже на сто процентов

 

[vit-dv]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

не соглашусь!есть как минимум -пока не провереннный-муха7(форвард)и ремешковый вариант от Техномастера.

Виталь пивет все это скучно и не проверено а тут уже на сто процентов

Володя привет! ДЕМОКРАТИЯ в нашей Стране- учитывает не только проверенные методы.

 

[vlad43k]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

не соглашусь!есть как минимум -пока не провереннный-муха7(форвард)и ремешковый вариант от Техномастера.

Виталь пивет все это скучно и не проверено а тут уже на сто процентов

Володя привет! ДЕМОКРАТИЯ в нашей Стране- учитывает не только проверенные методы.

Меняй сафарь на ремешковый вариант от Техномастера

 

[vit-dv]

Меняй сафарь на ремешковый вариант от Техномастера :whistling :

Добью Сафарь, Пропью все деньги,Продам ВСЕ!!!И буду ездить до туалета на лодочной станции

 

[vlad43k]

Меняй сафарь на ремешковый вариант от Техномастера :whistling :

Добью Сафарь, Пропью все деньги,Продам ВСЕ!!!И буду ездить до туалета на лодочной станции

:vino:

 

[Sensei 18]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

Не зря на путевые снегаходы сафарь ставят? Че тут изобретать то? И про редуктор: нет на нормальных снежиках просто редуктора! Есть типа сафарь или сафарь плюс КПП.

 

[Sanjpan]

3."Переделка"варика в данном случае-не затронув ведомого диска-повлечет изменение ПЧ в меньшую сторону с вытекающими последствиями .

Из чего такие выводы?
..С новым ремнём скорость 24 км\ч(по навигатору)--ремень полностью выходит на верх ведущего...Ремень стёрся,на верх ведущего не выходит--скорость 18 км\ч..Между ремнём и чашкой появился большой зазор.Страгивание происходит на более высоких оборотах.Опиливанием втулки убрался зазор,отсюда--ремень прилегает плотно к чашке,страгивание происходит на меньших оборотах, СТЁРТЫЙ ремень выходит в тоже место, на верх..,скорость опять же стала в районе 24 км\ч..Я не понял,где здесь изменение ПЧ..Если бы я диаметры чашек изменил,тогда понятно,а так --не вкуриваю...

 

[vlad43k]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

Не зря на путевые снегаходы сафарь ставят? Че тут изобретать то? И про редуктор: нет на нормальных снежиках просто редуктора! Есть типа сафарь или сафарь плюс КПП.

Разговор идет о мотобуксировщиках а не о снегоходах.а на этом виде транспорта может стоять что угодно.и кстати 2 скоростной редуктор не хуже сафаря а в некотором роде и лучше.

 

[Sensei 18]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

Не зря на путевые снегаходы сафарь ставят? Че тут изобретать то? И про редуктор: нет на нормальных снежиках просто редуктора! Есть типа сафарь или сафарь плюс КПП.

Разговор идет о мотобуксировщиках а не о снегоходах.а на этом виде транспорта может стоять что угодно.и кстати 2 скоростной редуктор не хуже сафаря а в некотором роде и лучше.

Ну да под гору вторую, а в гору первую педарачу так и тыкаем туда суда! . а мы просто едем и не паримся.

 

[vlad43k]

Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела.

Не зря на путевые снегаходы сафарь ставят? Че тут изобретать то? И про редуктор: нет на нормальных снежиках просто редуктора! Есть типа сафарь или сафарь плюс КПП.

Разговор идет о мотобуксировщиках а не о снегоходах.а на этом виде транспорта может стоять что угодно.и кстати 2 скоростной редуктор не хуже сафаря а в некотором роде и лучше.

Ну да под гору вторую, а в гору первую педарачу так и тыкаем туда суда! . а мы просто едем и не паримся.

Ничего против не имею,если твой форвард потянет 6 человек и сани скарбу и ремень не крякнет почет ему и уважуха.

 

[vit-dv]

3."Переделка"варика в данном случае-не затронув ведомого диска-повлечет изменение ПЧ в меньшую сторону с вытекающими последствиями .

Из чего такие выводы?
..С новым ремнём скорость 24 км\ч(по навигатору)--ремень полностью выходит на верх ведущего...Ремень стёрся,на верх ведущего не выходит--скорость 18 км\ч..Между ремнём и чашкой появился большой зазор.Страгивание происходит на более высоких оборотах.Опиливанием втулки убрался зазор,отсюда--ремень прилегает плотно к чашке,страгивание происходит на меньших оборотах, СТЁРТЫЙ ремень выходит в тоже место, на верх..,скорость опять же стала в районе 24 км\ч..Я не понял,где здесь изменение ПЧ..Если бы я диаметры чашек изменил,тогда понятно,а так --не вкуриваю...

Вложи новый ремень в ВЕДОМЫЙ и старый(тонкий)- и сразу поймешь про уменьшение ПЧ.

 

[Sensei 18]

vlad43k"]Всем привет!Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела. [/quote]
Не зря на путевые снегаходы сафарь ставят? Че тут изобретать то? И про редуктор: нет на нормальных снежиках просто редуктора! Есть типа сафарь или сафарь плюс КПП.[/quote]
Разговор идет о мотобуксировщиках а не о снегоходах.а на этом виде транспорта может стоять что угодно.и кстати 2 скоростной редуктор не хуже сафаря а в некотором роде и лучше. [/quote]
Ну да под гору вторую, а в гору первую педарачу так и тыкаем туда суда! . а мы просто едем и не паримся.[/quote]Ничего против не имею,если твой форвард потянет 6 человек и сани скарбу и ремень не крякнет почет ему и уважуха. [/quote]
Три дня назад вывез из леса целиком лосика, причём за бортом плюс ноль, сырой снег, а под ним вода! Сафари холодный.

 

[Горынча]

Кто бы что не говорил но на собаку только два варианта Сафарь и редуктор 2 скоростной тогда полная вероятность всегда вернуться домой из любой чачи и с любым грузом лишь бы гуська не подвела. [/quote]
Не зря на путевые снегаходы сафарь ставят? Че тут изобретать то? И про редуктор: нет на нормальных снежиках просто редуктора! Есть типа сафарь или сафарь плюс КПП.[/quote]
Разговор идет о мотобуксировщиках а не о снегоходах.а на этом виде транспорта может стоять что угодно.и кстати 2 скоростной редуктор не хуже сафаря а в некотором роде и лучше. [/quote]
Ну да под гору вторую, а в гору первую педарачу так и тыкаем туда суда! . а мы просто едем и не паримся.[/quote]Ничего против не имею,если твой форвард потянет 6 человек и сани скарбу и ремень не крякнет почет ему и уважуха. [/quote]
Владимир это же Мухтор а не МТЗ. Вы что таксуете?

 

[Sensei 18]

Владимир это же Мухтор а не МТЗ. Вы что таксуете?


: Не понял? Просто охочусь. . Один минус: свинул лишнего назад движок, соответственно и цт, теперь при гружоном багажнеке (гочак) и корыте (чел, ещё гончак, шмурдяк) по пересеченке и завалах встаёт на дыбы и плохо управляется.

 

[Горынча]

Владимир это же Мухтор а не МТЗ. Вы что таксуете?


: Не понял? Просто охочусь. . Один минус: свинул лишнего назад движок, соответственно и цт, теперь при гружоном багажнеке (гочак) и корыте (чел, ещё гончак, шмурдяк) по пересеченке и завалах встаёт на дыбы и плохо управляется.

Александр это не Вам.Извините не туда написал.

 

[vit-dv]

Позавчера срезало шпонКу на ведущем.Объекивных причиин пока не вижу. Клина нет нигде. Люфтов тоже. Придется разбираться.

 

[мухтаровод]

Позавчера срезало шпонКу на ведущем.Объекивных причиин пока не вижу. Клина нет нигде. Люфтов тоже. Придется разбираться.

виталь фото видео пожалуйста как так срезало шпонку на ведущем? спс.может придется возить с собой шпоночку запасную .а какая шпонка стояла у вас длинная или маленькие полумесяцем?

 

[vit-dv]

Позавчера срезало шпонКу на ведущем.Объекивных причиин пока не вижу. Клина нет нигде. Люфтов тоже. Придется разбираться.

виталь фото видео пожалуйста как так срезало шпонку на ведущем? спс.может придется возить с собой шпоночку запасную .а какая шпонка стояла у вас длинная или маленькие полумесяцем?

Шпонка что шла в комплекте на ведомом 5мм на 5мм длина около 40мм точно померю попозже.как и фото,заодно тебе фото тормоза сделаю. А шпонпаз на движке и во втулке варика 50 мм.Вчера из уголка вырезал шпонку длиной правда 50 мм и чуток повыше 5мм - примерил,вроде ок.Но вот интересно,когда я устанавливал варик то просто воткнул шпонку и одел варик затянул болт.Варик встал как надо по отношению к ведомому.Но я тогда не обратил внимания -упирался ли варик в опорную проточку коленвала? Сейчас когда я одевал варик без шпонки(проверить как там в посадочном ничего не раздолбало) он у меня оделся на коленвал до упора на проточку.И стал задевать за болты движки. Буду подкладывать шайбы по прикидкам надо 8-10мм. Может на новом варике завтуленная втулка выступала,а сейчас просела во внутрь?Сейчас у меня втулка заподлицо с диском варика. Гляньте у кого как втулка на ведущем.

 

[vit-dv]

Шпонка родная длина 39 мм- вот так развалилась

 

[vit-dv]

подложил шайбы под варик

 

[vit-dv]

Буркин тормоз

 

[мухтаровод]

Буркин тормоз

виталь а что у тебя там за кэт прилеплен и проводов многовато поделись