Самодельный снегоход из Марий Эл

[dakota]

Нашел фото. Были сомнения, но работал нормально.

 

[kolya12rus]

Нашел фото. Были сомнения, но работал нормально.
Посмотреть вложение 1094007

Приветствую, спасибо за идею, а то я долго думал куда приладить тормоз на "белку". А как диск прикреплен к валу?

 

[dakota]

Приветствую, спасибо за идею, а то я долго думал куда приладить тормоз на "белку". А как диск прикреплен к валу?

На фото звезда с диском сняты с вала.

 

[kolya12rus]

Всем привет. Выставил я своего ЛИСа на продажу, но вот думаю слишком я его переоценил. Выставил за 80 с торгом. https://m.avito.ru/yoshkar-ola/mototsikly_i_mototehnika/samodelnyy_snegohod_910751915

 

[aleksol44]

Лучше 85 с торгом до 80. и без саней! Семимесячный труд надо как-то вознаградить.

 

[ESDo]

Продажа самоделки , на мой взгляд, это всегда неоднозначный вопрос. С одной стороны , учитывая стоимость всех материалов получается уже внушительная сумма. Добавляешь к ней реальную стоимость своих работ ( хотя бы расчитанную исходя из нормо -часа ) и получается цена самоделки сопоставимая с заводскими аналогами. Поэтому и продаешь заведома по заниженной цене. С другой стороны, покупателя тоже можно понять. Он покупает эксклюзивную вещь, на которую невозможно найти запчасти, ее никто не знает как ремонтировать, кроме автора. Покупатель рискует, ведь никому не известно правильно ли автор расчитал конструкцию. Обидно бутет купить самодельный снегоход, а потом возвращаться из леса пешком по пояс в снегу. Единственное утешение для автора самоделки при продаже по заведома заниженной цене - это опыт, полученный при строительстве. Он бесценен. Для себя считаю правильным, продать ненужные узлы и агрегаты. Остальное - ничего не стоит. Единственный неординарный случай - это когда покупатель сам тебя находит и требует продать ему самоделку. Тут можно назначать цену.

 

[trofer]

Еще немаловажный фактор, что практически все самоделки по-сути вне закона. Попадешься доброму дяде гайцу или гтнщику не в то время или не в том месте и можно навсегда попрощаться с самодельной техникой.

 

[Старик-ХО]

.....практически все самоделки по-сути вне закона

Строить ни кто не запрещает и пользоваться тоже. Меня несколько раз останавливали ДПС и Технадзор, все обходилось без проблем. Проблемы могут возникнуть если вы нарушаете закон, а запрета на строительство снегоходов или других покатушек, пока не приняли.

 

[trofer]

запрета на строительство снегоходов или других покатушек, пока не приняли.

Все правильно , Сергей , строить можно , но вот эксплуатировать можно такую технику только в своем огороде . Как только за ворота выехал, ты уже вне закона. Еще можно попытаться ее легализовать, но дешевле тогда купить промснегоход. В нашей стране законы вроде как для всех , но выполняются они везде по-разному. И если тебе повезло разойтись мирно с органами власти , то считай , что тебе просто везет. Нас уже давно стали прессовать гайцы , на вездиках им лучше уже не попадаться , по крайней мере , пока до леса не доедешь. А еще лет пять назад останавливали больше из любопытства , либо вообще внимания не обращали.

 

[ВАДИМ 70]

Все правильно , Сергей , строить можно , но вот эксплуатировать можно такую технику только в своем огороде . Как только за ворота выехал, ты уже вне закона. Еще можно попытаться ее легализовать, но дешевле тогда купить промснегоход. В нашей стране законы вроде как для всех , но выполняются они везде по-разному. И если тебе повезло разойтись мирно с органами власти , то считай , что тебе просто везет. Нас уже давно стали прессовать гайцы , на вездиках им лучше уже не попадаться , по крайней мере , пока до леса не доедешь. А еще лет пять назад останавливали больше из любопытства , либо вообще внимания не обращали.

Не только в огороде,загрузил в телегу и до поля или леса . И используй ,а по дорогам общего пользования по закону нельзя.

 

[trofer]

Утверждать не берусь , но инспектор ГТН может проверить права и регистрацию хоть в поле , хоть на дороге, иначе не грузили бы регистрацией и промснегоходы. Тенденция последних лет ведет к ужесточению любых самоделок , как это не печально. ГТНщики устраивают рейды вместе с гайцами и отвертеться потом просто не реально. Да и как-то живешь в деревне , до леса можно и так доехать, без телеги , а писец как обидно попасться гайцам. А они в последнее время к нам зачастили. Вот, если интересно , можете почитать тут
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2320.60
И вообще , как-то надоело уже оглядываться и шугаться гайцов , раньше бы просто удрал, а щас видать уже возраст не тот. И к чему это я все тут понаписал- первый то мой пост был

Попадешься доброму дяде гайцу или гтнщику не в то время или не в том месте и можно навсегда попрощаться с самодельной техникой.

Вот и представьте потенциального покупателя , который захочет купить подобную технику . Езди и бойся - отберут или нет , от того и цена на самоделки зачастую ниже , чем на заводские. Ведь по факту Колин снегоход ничем не хуже того же Каюра, Динго или Тикси , может даже и лучше в каких-то позициях , но... Очень многих людей факт отсутствия доков сильно напрягает , примером тому может служить цена на промснегоход без документов.

 

[Старик-ХО]

Нас уже давно стали прессовать гайцы , на вездиках им лучше уже не попадаться , по крайней мере , пока до леса не доедешь.

Я стараюсь быть законопослушным гражданином, но не всегда получается не нарушать. Согласен полностью с Вадимом 70 -

Не только в огороде,загрузил в телегу и до поля или леса . И используй ,а по дорогам общего пользования по закону нельзя

Построил вездеход - катайся по лесу, если я сделал снегоход, то по городу на нем не катаюсь, даже проезжая несколько метров по деревне согласен, что закон нарушаю и если в кого то врежусь, то страховки нет и рассчитывать на мою совесть не стоит.

 

[Просто Вася]

Рейд был на Волге. Гоняли всех и самоделов на кишкотрясах и мотособак с лыжным модулем, кто в корыте был не трогали. Главное из их общения вывел должны быть права и не кататься пьяным.

 

[kolya12rus]

Ладно, давайте закончим дебаты о регистрации. В нашем государстве простому человеку так и не дадут жить хорошо.
Сегодня я посетил Владимира Сергеевича (САЗАН) пообщались маленько. От снегоходных дел как он говорит "отошёл" сейчас мастерит кемпинговый прицеп.

 

[smirnoff]

Сегодня я посетил Владимира Сергеевича (САЗАН) пообщались маленько.

чёт сердитый он какой то

 

[kolya12rus]

чёт сердитый он какой то

Сурьезный. Опять говорит было упал ребро сломал.

 

[smirnoff]

Опять говорит было упал ребро сломал.

ну, это веская причина, для кислой морды

 

[kolya12rus]

Всем привет, давно не появлялся. Недавно меня пригласили в КБ нашего ПГТУ (поволжского государственного технологического университетах академиях) для участия в проекте "Беспилотная снегоходная транспортная установка со смещённым центром тяжести". Моя задача заключалась в проектировании подвески и рамы для выставочного макета. Дизайн разрабатывался художником. Цель данного проекта заключается в самом механизме стабилизации грузового отсека относительно самого снегохода. Т. е. сам механизм "разработанный" ст 1 курса нашего же ПГТУ.
Про снегоход. Проектирование подвески было возложено на меня. Для простоты конструкции я выбрал подвеску снегохода Тикси. Но так как это макет, и он ограничен в габаритах, пришлось делать уменьшенную видоизменённую копию. Передняя подвеска одно рычажная (которая намертво приварена). Обшивка из пластика.
В дальнейшем собираемся собрать полноценный снегоход беспилотник.

 

[kolya12rus]

Старались) Из описания: "Беспилотный робот-вездеход «Белый кот», предназначенный для патрулирования территорий, доставки грузов и поисково-спасательных работ, включая зоны радиоактивного заражения."

 

[igortlt]

Старались) Из описания: "Беспилотный робот-вездеход «Белый кот», предназначенный для патрулирования территорий, доставки грузов и поисково-спасательных работ, включая зоны радиоактивного заражения."

Доброго времени суток!
Николай, на каких принципах предполагается реализация управление беспилотника?
Я свою платформу строю с управлением по GPS

 

[Romich]

 

[mehatronik-68]

В дальнейшем собираемся собрать полноценный снегоход беспилотник.

Красивая, конечно, игрушка, но она может свалиться на бок, а сама себе она не поможет. На выставке вооружения арм экспо 2013, видел как француз управлял с ноутбука кейсом на четырех колесиках с вмонтированной камерой - оборудование спецназа. В принципе, это вполне могут быть и две гусеницы. Суть в том, что этот перевертыш одинаков, что снизу, что сверху. Т.е., перевернувшись может следовать своим курсом, только изменив направление вращения гусениц.

 

[САЗАН]

Николай привет, что затихарился, выходи зима пришла.

 

[aleksol44]

Николай привет, что затихарился, выходи зима пришла.

Он наверное Лиса продал, а новый не успевает делать.

 

[kolya12rus]

Всем привет очень давно я тут не появлялся. Снегоходное строительство я не бросил, в свободное время занимаюсь минимотобуксировщиками и другими снежиками. За новогодние каникулы до собирал снегоход БЕЛКА 2, сегодня привозил его в Йошкар-Олу на показательные покатушки (испытания) к нам в СКБ (Студенческое Конструкторское Бюро) ПГТУ, на эти покатушки приезжал и Владимир Сергеевич (САЗАН). В общем снегоходом остались все довольны, все покатались. Скоро смонтирую видео. А пока о снегоходе БЕЛКА 2

Разборный снегоход БЕЛКА 2.
ДВС: СоюзМаш 9 лс со стартером и автоматическим сцеплением
Гусеница: Рыбинка (48 окон)
Подвеска: стандартная, катковая
Вес 100 кг
По частям:
Движетельный блок: 40 кг
Моторный блок: 43 кг
Лыжи, подножки и рулевой механизм: 12 кг
Сидение и багажник 5 кг.
Вмещается в багажник легкового автомабиля. (на примере KIA RIO)
Сборка и разборка занимает не более 10 минут, без ключей!
Экономичный и простой в эксплуатации. Проходимый и маневренный.


Так же собираю (когда есть время) новый снегоход уже с гусеницей БУРАН МД, двигателем лифан 17 лс, вариатором сафари и редуктором техномастер. Рама из профиля 25*25 (Это самая нагруженная часть) и 15*15