Танковое направление НАБЕРЛИН 2

[Сергей Самара]

Если с треком динамят,то кидалово 99%

 

[AndryXC90]

Возникло пару вопросов: У Вадима, на ременной передаче, расстояние между центрами шкивов 243мм. Если буду делать конструкцию как у Вадима, то мне надо межосевое примерно 630мм. Не могу сообразить: если диаметр шкивов 180, расстояние между осями 630, то какую надо длину ремня? И при удлинении ремня, передача не потеряет свою надежность и функциональность?

 

[Aksay]

Возникло пару вопросов: У Вадима, на ременной передаче, расстояние между центрами шкивов 243мм. Если буду делать конструкцию как у Вадима, то мне надо межосевое примерно 630мм. Не могу сообразить: если диаметр шкивов 180, расстояние между осями 630, то какую надо длину ремня? И при удлинении ремня, передача не потеряет свою надежность и функциональность?

Насколько силён в матиматике - длина полуокружности двух шкивов получается 565 мм. Межосевое 630. Получаем длину ремня 630+630+565=1825 мм. Не силён в ременных передачах, но думаю длинновато будет. Длинные ветви ремня мне кажется будут болтаться, Желательно будет наверно что то типа успокоителя (ролик) ставить.. Чем длиннее ремень, тем мне кажется более подвержен растяжению. Хотя, это моё мнение, как дилетанта, могу ошибаться.

 

[AndryXC90]

Насколько силён в матиматике - длина полуокружности двух шкивов получается 565 мм. Межосевое 630. Получаем длину ремня 630+630+565=1825 мм. Не силён в ременных передачах, но думаю длинновато будет. Длинные ветви ремня мне кажется будут болтаться, Желательно будет наверно что то типа успокоителя (ролик) ставить.. Чем длиннее ремень, тем мне кажется более подвержен растяжению. Хотя, это моё мнение, как дилетанта, могу ошибаться.

Тоже думаю, что растягиваться будут, но успокоители, думаю не надо, ведь там на каждой ветви будет по натяжительному ролику. Думаю только выточить двухручейковый ролик с повышенными ребрами.

 

[Aksay]

Тоже думаю, что растягиваться будут, но успокоители, думаю не надо, ведь там на каждой ветви будет по натяжительному ролику. Думаю только выточить двухручейковый ролик с повышенными ребрами.

Вы два ремня на каждый борт планируете? Мне кажется натяжной ролик лучше просто плоский, с боковыми бортиками. Потому как ролик будет поджимать прослабленный ремень и не всегда ремень будет попатать точно в свой ручеёк. грани ролика могут подедать ремень.

 

[AndryXC90]

Вы два ремня на каждый борт планируете?

Да два ремня на каждый борт.

Мне кажется натяжной ролик лучше просто плоский, с боковыми бортиками.

Я думаю боковые бортики тоже будут подъедать ремень с одной стороны. Думаю, если на нем два ручейка сделать, но с бОльшими допусками по толщине? Может меньше подъедать будет?

 

[Aksay]

Да два ремня на каждый борт.

Я думаю боковые бортики тоже будут подъедать ремень с одной стороны. Думаю, если на нем два ручейка сделать, но с бОльшими допусками по толщине? Может меньше подъедать будет?

А один, плоский ремень не лучше будет? Сейчас разные есть, кевларовые, усиленные и т.п, крепкие.Хотя площадь соприкосновения ручейкового ремня со шкивом больше, соответственно и крутящий момент больше передавать может. В идеале позвонить бы в фирму, торгующую ремнями и шкивами и проконсультироваться. Хотя.... манагеры бывают такие....., что я лучше разбираюсь в этом, чисто интуитивно, чем они. Хотя на кого попадёшь. Может и толковый попадётся.

 

[AndryXC90]

Да думаю два клиновых дадут бОльшую площадь соприкосновения.И если один порвется, то есть вероятность на одном добраться до цивилизации.

 

[Aksay]

Да думаю два клиновых дадут бОльшую площадь соприкосновения.И если один порвется, то есть вероятность на одном добраться до цивилизации.

Разумно. Хотя добавляется вес и ширина. Не намного, но всё же. А если сделать шкивы выносные, чтобы можно было бы поменять ремень без полной разборки, то достаточно пару ремней в запас и вперед...
Быстрая смена ремней без полного разбота трансмиссии считаю необходима.

 

[AndryXC90]

Разумно. Хотя добавляется вес и ширина. Не намного, но всё же. А если сделать шкивы выносные, чтобы можно было бы поменять ремень без полной разборки, то достаточно пару ремней в запас и вперед...
Быстрая смена ремней без полного разбота трансмиссии считаю необходима.

Согласен, но на выносное крепление, боюсь у меня места не хватит.

 

[AndryXC90]

По ремням сейчас с Подольск Привод разговариваю. Задал вопрос, какие ремни лучше будут сопротивляться обратному изгибу. Их мнение, что полнотелые ремни будут стоять дольше, чем с внутренними зубьями, просто сечение ремня больше.

 

[AndryXC90]

Решил профилактику ходовки сделать, ужаснулся! На каждой тележке по одному - два заклинивших подшипника! Но самое главное, как заменить в поле заклинивший подшипник? Все подшипники на тележках развальцованы!
Пришлось бить старые. Не подскажите, есть еще способы быстрой замены подшипников на опорных катках, на ходовке Бурана?

 

[Riper69]

Я применил зеленые тележки, там подшипники надеваются без натяга на оси. Еще народ наваривает втулки на оси тележек. А что, на первом Наберлине этой проблемы не было? Вроде и без снега он использовался. Что изменилось?

 

[AndryXC90]

На первом Наберлине, Я ревизию делал. после эксплуатации, подшипники все были на твердую четверку. Но и пробега на нем на много меньше было чем на втором, правда больше по болоту и грязи.

 

[Riper69]

Вот и я летом никак не погоняю. То времени нет, то пандемия. Собирались на избу в апреле-мае уже без снега, и облом.

 

[AndryXC90]

И мы не поехали....Воть решил в гараже все перебрать. После праздников з,ч на новый Наберлинчик закажу, и буду ваять))))
п.с. Игорь, я все таки к трансмиссии на клиновых ремнях склоняюсь.....На этой схеме упращу лишнюю ременную/цепную передачу, на одну передачу надежней будет. Очень нравится Ваша схема, но поставив два варика, придется промвал делать. А на коротких гусях два варика, два редуктора промвал и двигатель, почти всю платформу займут. Седоку негде притулиться, и развесовка не понятная получается....

 

[AndryXC90]

Товарищи знатоки, подскажите пжст, слышал что есть некоторые доработки ходовки от Бурана, которые в наслуде не дают забить гусеницу мокрым снегом. Поделитесь опытом, кто это делал.

 

[AndryXC90]

Товарищи знатоки, подскажите пжст, слышал что есть некоторые доработки ходовки от Бурана, которые в наслуде не дают забить гусеницу мокрым снегом. Поделитесь опытом, кто это делал.

Приступаю к новому проекту, парни, может все таки кто знает, что добавить в ходовку, что б гуси от наслуда не забивались?