карбюратор

[Sergey8820]

Завершил VM34 работы по исправлению заводского брака, выпадению эмульсионной трубки-распылителя , путем рарезания канавки и установки уплотнительного кольца. Трубка встала надежно, с требуемым натягом.
Ну и доукомплектование карбюратора согласно оригинальной инструкции (описанию). Изготовлена перегородка поплавковой камеры, и стакан успокоителя топлива ( на фото, было-стало).

 

[alexkov85]

Головка прикручена через пластину прям к раме, видно чтоб меньше трясло его.

 

[Sergey8820]

Головка прикручена через пластину прям к раме, видно чтоб меньше трясло его.

Классное видео, это походу мотор от Т600? Хотелось его бы скачать, там даже моменты затяжек есть, и зазоры! Ссылку бы на него!?

 

[Sergey8820]

Классное видео, это походу мотор от Т600? Хотелось его бы скачать, там даже моменты затяжек есть, и зазоры! Ссылку бы на него!?

Вообще классный канал!

 

[Tungus-600]

Ссылку бы на него!?

Так получится скачать?

https://rr1---sn-5go7ynld.googlevideo.com/videoplayback?expire=1679047681&ei=oOcTZIzuPIjoyAWHw46IDA&ip=188.126.94.169&id=o-ADpBhR_2KXzdfHmTiUbSX7CsGd_2hKrbnq-G2bwd05Az&itag=22&source=youtube&requiressl=yes&mh=za&mm=31%2C26&mn=sn-5go7ynld%2Csn-i5heen7d&ms=au%2Conr&mv=m&mvi=1&pl=23&initcwndbps=2452500&spc=H3gIhqfKZq_LP5e0tZ23bq5SfoK0nH_VcCC9HpUMliciz0Hxjg&vprv=1&mime=video%2Fmp4&ns=CDYwKsNl47LwZpBRV4WjWRQL&cnr=14&ratebypass=yes&dur=952.250&lmt=1642555938786108&mt=1679025901&fvip=1&fexp=24007246&c=WEB&txp=5532434&n=_Fw1RFNHtS9egw&sparams=expire%2Cei%2Cip%2Cid%2Citag%2Csource%2Crequiressl%2Cspc%2Cvprv%2Cmime%2Cns%2Ccnr%2Cratebypass%2Cdur%2Clmt&sig=AOq0QJ8wRQIgehYw6gZPmtHaTe7b9bucd6-5pWzth_UYIoe1jtjU3m0CIQDJWzV21uP4tGDKzk2ConD9gj0RedAw4wbTo9dAuW4Emw%3D%3D&lsparams=mh%2Cmm%2Cmn%2Cms%2Cmv%2Cmvi%2Cpl%2Cinitcwndbps&lsig=AG3C_xAwRgIhAP1Ub1oCZLxOwGb9s0EbPCFSf3_7RxJYMMB3p4nLHDqaAiEA_Q3fVy-kWnQ11nBevVdY2cGPgQ2sArHxnAilGiOO824%3D&title=625cc%20Engine%20Build%20~%20Billet%20Rod%2C%20Valve%20Springs%2C%20%26%2034mm%20Mikuni

 

[Sergey8820]

Так получится скачать?

https://rr1---sn-5go7ynld.googlevideo.com/videoplayback?expire=1679047681&ei=oOcTZIzuPIjoyAWHw46IDA&ip=188.126.94.169&id=o-ADpBhR_2KXzdfHmTiUbSX7CsGd_2hKrbnq-G2bwd05Az&itag=22&source=youtube&requiressl=yes&mh=za&mm=31%2C26&mn=sn-5go7ynld%2Csn-i5heen7d&ms=au%2Conr&mv=m&mvi=1&pl=23&initcwndbps=2452500&spc=H3gIhqfKZq_LP5e0tZ23bq5SfoK0nH_VcCC9HpUMliciz0Hxjg&vprv=1&mime=video%2Fmp4&ns=CDYwKsNl47LwZpBRV4WjWRQL&cnr=14&ratebypass=yes&dur=952.250&lmt=1642555938786108&mt=1679025901&fvip=1&fexp=24007246&c=WEB&txp=5532434&n=_Fw1RFNHtS9egw&sparams=expire%2Cei%2Cip%2Cid%2Citag%2Csource%2Crequiressl%2Cspc%2Cvprv%2Cmime%2Cns%2Ccnr%2Cratebypass%2Cdur%2Clmt&sig=AOq0QJ8wRQIgehYw6gZPmtHaTe7b9bucd6-5pWzth_UYIoe1jtjU3m0CIQDJWzV21uP4tGDKzk2ConD9gj0RedAw4wbTo9dAuW4Emw%3D%3D&lsparams=mh%2Cmm%2Cmn%2Cms%2Cmv%2Cmvi%2Cpl%2Cinitcwndbps&lsig=AG3C_xAwRgIhAP1Ub1oCZLxOwGb9s0EbPCFSf3_7RxJYMMB3p4nLHDqaAiEA_Q3fVy-kWnQ11nBevVdY2cGPgQ2sArHxnAilGiOO824%3D&title=625cc%20Engine%20Build%20~%20Billet%20Rod%2C%20Valve%20Springs%2C%20%26%2034mm%20Mikuni

Ок

 

[валдай4иг]

Завершил VM34 работы по исправлению заводского брака, выпадению эмульсионной трубки-распылителя , путем рарезания канавки и установки уплотнительного кольца. Трубка встала надежно, с требуемым натягом.
Ну и доукомплектование карбюратора согласно оригинальной инструкции (описанию). Изготовлена перегородка поплавковой камеры, и стакан успокоителя топлива ( на фото, было-стало).

Решили все же на 34м остановиться?

 

[Sergey8820]

Решили все же на 34м остановиться?

Да, на нем приятнее работает.

 

[Sergey8820]

Монтажная рамка для VM32.... 34(шаг сетки 10мм, размеры могут отличаться).

 

[alexanderhunter1959]

Сезон зимней рыбалки закончился,можно заняться снежником.Думаю заменить карбюратор pwk32 на vm32.Причина только в том что нужен клинышек для прогрева.Проштудировал инет,оказалось их тьма...вроде определился,VM32-303. Вот некоторая инфа по ним,может кому пригодится.Да уж...воистине пословица права Не было у бабы забот, купила себе баба порося

 

[Sergey8820]

Сезон зимней рыбалки закончился,можно заняться снежником.Думаю заменить карбюратор pwk32 на vm32.Причина только в том что нужен клинышек для прогрева.Проштудировал инет,оказалось их тьма...вроде определился,VM32-303. Вот некоторая инфа по ним,может кому пригодится.Да уж...воистине пословица права Не было у бабы забот, купила себе баба порося Посмотреть вложение 1567375 Посмотреть вложение 1567376 Посмотреть вложение 1567377 Посмотреть вложение 1567378 Посмотреть вложение 1567379

Серии VM32, 34- исполнения 282, 303 и т.п отличаются только узлами в позиции(взрыв схема) N9, N11.

 

[Sergey8820]

позиции вариантов узлов

 

[Снегач.02]

позиции вариантов узлов

Как я понимаю не каждый vm32 подходит .
допустим этот уже не пойдёт?

 

[Sergey8820]

Как я понимаю не каждый vm32 подходит .
Посмотреть вложение 1567393 допустим этот уже не пойдёт?

нет, должно подходить, только что и какое это исполнение. Для снегоходов (квадроони описывают с дистанционным управлением обогатителя, для мотоциклов с ручным.Если на предложенным карбюраторе переделать ручной обогатитель на дистанционный, исполнение изменится, часть деталей системы обогатителя подходит от PWK, кроме монтажной гайки(резьба М10 нужна, на PWK M12). Там могут быть и другого типа поплавка как у PWK, такой видел в 90 годах.
Можно взять любого исполнения микуни, и изменить под свои нужды, корпуса у всех одинаковые относительно номера. Как на PWK такого разброса в конструкции нет

 

[alexanderhunter1959]

нет, должно подходить, только что и какое это исполнение. Для снегоходов (квадроони описывают с дистанционным управлением обогатителя, для мотоциклов с ручным.Если на предложенным карбюраторе переделать ручной обогатитель на дистанционный, исполнение изменится, часть деталей системы обогатителя подходит от PWK, кроме монтажной гайки(резьба М10 нужна, на PWK M12). Там могут быть и другого типа поплавка как у PWK, такой видел в 90 годах.
Можно взять любого исполнения микуни, и изменить под свои нужды, корпуса у всех одинаковые относительно номера. Как на PWK такого разброса в конструкции нет

Поэтому, чтоб не возиться с мелочами я и думаю про 303 версию, для Тайги

 

[Sergey8820]

Поэтому, чтоб не возиться с мелочами я и думаю про 303 версию, для Тайги

Да так проще, но возможно там не будет поз N20, N35 но это не критично. Хотя есть определённое Но!

 

[Sergey8820]

Поз. N7 можем отсутствовать тоже, крепление иглы тогда по типу карбюратора PZ.

 

[alexanderhunter1959]

Поз. N7 можем отсутствовать тоже, крепление иглы тогда по типу карбюратора PZ.

Трудности нас не пугают Проблемней найти трубу под поворотный патрубок.

 

[Sergey8820]

Трудности нас не пугают Проблемней найти трубу под поворотный патрубок.

Это переходник? Там вроде место хватает?

 

[Снегач.02]

Позиции, позиции прям камасутра какая то . А проще нельзя. Почему именно 303, а не 193. Я допустим кроме цены разницы не вижу. На пвк к примеру таких заморочек нет. Видать особенный какой то карб

 

[alexanderhunter1959]

Это переходник? Там вроде место хватает?

Места впритирку, хочу повернуть назад и глушитель впуска сделать

 

[alexanderhunter1959]

Позиции, позиции прям камасутра какая то . А проще нельзя. Почему именно 303, а не 193. Я допустим кроме цены разницы не вижу. На пвк к примеру таких заморочек нет. Видать особенный какой то карб

303 возможно без замены жиклеров подойдет

 

[Sergey8820]

Позиции, позиции прям камасутра какая то . А проще нельзя. Почему именно 303, а не 193. Я допустим кроме цены разницы не вижу. На пвк к примеру таких заморочек нет. Видать особенный какой то карб

Карб очень простой, проще чем PZ и PWK,

 

[Sergey8820]

303 возможно без замен жиклеров подойдет

Врятли, покупая VM в районе 3000руб, и покупая Mikuni в районе 20000руб., в одном случае вы купите более менее качественный корпус с элементами(жиклеры не читаем), в другом варианте вы покупаете оригинал, который сразу поедет, после небольших настроек.
В них, VM, установлены жиклеры от балды! В ремонтных комплектах жиклеры будут отличаться от предустановленных, видать китайцы их не делают, а перекупают где-то. ХХ (из рем.комплекта) будет короче на 2 мм, ГТЖ резьба UNC, надо перерезать на ISO М5.

 

[alexanderhunter1959]

Врятли, покупая VM в районе 3000руб, и покупая Mikuni в районе 20000руб., в одном случае вы купите более менее качественный корпус с элементами(жиклеры не читаем), в другом варианте вы покупаете оригинал, который сразу поедет, после небольших настроек.
В них, VM, установлены жиклеры от балды! В ремонтных комплектах жиклеры будут отличаться от предустановленных, видать китайцы их не делают, а перекупают где-то. ХХ (из рем.комплекта) будет короче на 2 мм, ГТЖ резьба UNC, надо перерезать на ISO М5.

Лето долгое, кроме рыбалки и огорода надо же чем то заняться