RM Vector 551i

[Erdoveth]

Руководство пользователя

 

[rlpw]

Чот противоречивый снег получился, это закос под линкс в прежнем кузове ?

 

[Tiger1979]

Чот противоречивый снег получился, это закос под линкс в прежнем кузове ?

Это под какой же Линкс? Прежняя утилитарная платформа Yeti-2, она была железная. А это скорее закос под нынешнюю утилит. платформу XU.

 

[Сергей 29]

http://go-rm.ru/news20180115.html
"В феврале заказчикам будет отправлена первая партия машин RM Vector 551i."

Ну вот уже февраль почти а информации минимум.

 

[mityai]

Чот противоречивый снег получился, это закос под линкс в прежнем кузове ?

Пачиму закос ? По моему в РМ никогда не скрывалось что их снегоходы это точные копии стареющих БРП, ведь с момента появления РЕФ-ХЮ прошло десять лет. Долго ж расскачивались.

 

[Tiger1979]

Пачиму закос ? По моему в РМ никогда не скрывалось что их снегоходы это точные копии стареющих БРП, ведь с момента появления РЕФ-ХЮ прошло десять лет. Долго ж расскачивались.

Может выжидали, чтобы канадцы по шапке не надавали за плагиат?

 

[OmProfy]

Интересно будет посмотреть, что за зверь! А то "велики" РМ уже слегка поддавливают своими викингами, но скоро еще сильнее давить начнут. Думаю будет только на пользу.

 

[Tiger1979]

Интересно будет посмотреть, что за зверь! А то "велики" РМ уже слегка поддавливают своими викингами, но скоро еще сильнее давить начнут. Думаю будет только на пользу.

Но у нас не вся страна имеет снег-пухляк и есть много мест в тундровой зоне где люди живут и ездят на снежах. Поэтому в модельном ряде обязательно должно быть что-то рычаговое и у РМ хороший задел. Но вот качество........посомтрим, что будет.

 

[nadik]

http://vector551.ru/

 

[Сергей 29]

http://go-rm.ru/rm_vector_551i_overview.html

Ну начали вроде, где первые купившие?

 

[stantraider]

где первые купившие?

Видно пока дураков нет , все в ожидании , отдать 500 тыр за непонятно что, , я и сам из таких ожидающих ,на бабках сижу , первым быть что то очково это РМ

 

[magnat86]

Мне он тоже очень нравится, увидев его фото в начале почему то был уверен что будет гуся 400 мм, а тут 500 и да полноценная коробка, плюс рычажка, вид охренен.. сомнения канеш на счет дрыгателя, ему б 4 такта да лошадок так под 80. . В общем посмотрим что будет дальше. где то писали что это первый снегоход новой линейки, мож и 4х тактники будут...

 

[OmProfy]

Реально все, в том числе и я, ведутся на внешний вид, который по настоящему охрененен! Мне очень отрадно, что наши соотечественники наконец сделали что-то, что с виду не хуже, а возможно даже лучше, чем у иномарок! Надеюсь, что постепенно к внешнему виду добавится еще и соизмеримое качество, тогда будет вообще атас!
На сайте РМ написали, что казанский дилер самый дилерный дилер, и ему отправят первую партию Векторов. Так что надо искать среди нас нормальных казанских пацанов, чтобы сходили, глянули, отфотали и рассказали, что там на самом деле за зверь.

 

[stantraider]

https://m.vk.com/video227465981_456239184?list=pl_227465981_-2 маленький видос про VECTOR

 

[OmProfy]

https://m.vk.com/video227465981_456239184?list=pl_227465981_-2 маленький видос про VECTOR

Красив, падлюка!

 

[Igor_Ryazan]

Еще бы к этой красоте отсутствие недочетов предыдущего поколения.

 

[OmProfy]

Еще бы к этой красоте отсутствие недочетов предыдущего поколения.

Тогда была бы цена под миллион.

 

[Магаданец]

Самое интересно компьютер чей? На Етеках часто глючит.

 

[Igor_Ryazan]

Ну уж усилить места, которые трещат - это уж через край.

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Если смотреть объективно - подвеска проверенная-отработанная, лишь-бы аморты путние поставили, гуся тож уже катана-искатана вдоль и поперек, вполне достойная но я-бы впендюрил 38 зацеп, двигло 551 само по себе давно отработано\доработано и по ресурсу норм, про карабас просто нет смысла писать - давно уже по надежности сравним с брендовыми, единственный большой вопрос это как надежно реализован впрыск и мозги.......... По раме отдельная песня которая только временем проверится.
По управляемости думаю что будет совершенно не хуже чем "скандос" любой рычажник тот-же "коммандер" и иже сними.

 

[Igor_Ryazan]

Да, это очень интересно. Инжектор с коленки, как карб-й , в поле не запустишь. А что насчет валкости, я читал где то в теме, что склонен к валиться. Вот кот у меня, чтобы его завалить, надо постараться.

 

[stantraider]

Самое интересно компьютер чей?

.Электронный блок управления российского производства

 

[ПИЛОРАМЩИК]

Да, это очень интересно. Инжектор с коленки, как карб-й , в поле не запустишь. А что насчет валкости, я читал где то в теме, что склонен к валиться. Вот кот у меня, чтобы его завалить, надо постараться.

Валкость это очень хорошо - управлять легко в таежных условиях будет... ИМХО.

 

[AlexS]

... Инжектор с коленки, как карб-й , в поле не запустишь. ...

это именно этот двигатель " с коленки", т.е. с севшим аккумулятором, не запустишь? Есть опыт?

 

[Igor_Ryazan]

Этот нет, у меня кот. Я имею ввиду, что карбюратор и инжектор - разные системы. Севший аккумулятор, если только его хватит на бензонасос, это не проблема. Проблема, скорее всего не проблема а уязвимость инжектора как более сложной и навороченной системы. Зависимость высокая от работоспособности большего кол-ва датчиков, того же бензонасоса. Если откажет, бутылку сверху не привяжешь, как на карбюраторе.
Если бы были использованы отработанные компоненты, то было бы спокойнее на душе. Хотя может и наговариваю. Если так, то дай то Бог.