Эти движки изначально ротакс делал и проблема выброса масла при кренах и переворотах так ими и не решилась, хотя они ставили маслоуловитель потом, но не решили на 100 процентов. Просто изобрели сухо картерный двигатель на 600сс и 900 сс. Благополучно продав документацию на свои утратившие актуальность двигатели китайцам, которые теперь они клепают да нам продают , как отсталой стране в техплане. Я делал самодельный уловитель масла, просто трубку , корая из картера идет в воздушный фильтр убрал из него и вывел в отдельную емкость(канистрочка) проблема полностью не решилась конечно, но хотя бы фильтр сухой и чисто вокруг.