Буран: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ!!

[DV77]

Заказал ещё вчера)

У меня стоит БРСН ИБТС с 11 года. Может сразу такой поставить? Всё-таки реле-регулятор, для света и подогрева ручек хватает. Единственно что плохо, приборы типа термодачики, зарядки навигаторов горят.
Решил проверить какая "напруга" на рабочих оборотах. Поставил вольтметр цифровой до 30 вольт, показывает 15 вольт без фары. Через 3 км. сгорел прибор.))

 

[Длинный]

Решил проверить какая "напруга" на рабочих оборотах. Поставил вольтметр цифровой до 30 вольт, показывает 15 вольт без фары. Через 3 км. сгорел прибор.))

Поподробнее можно:
- где замеряли? - На катушке основания, на выходе регулятора, на плюсовой клемме аккумулятора?
- куда был вольтметр подключен?
- какое основание установлено на двигателе?

 

[DV77]

Подключал к плюсу переключателя света, надо было знать какая напруга за регулятором, основание тоже ИБТС 5-ти, коммутатор с 3ы3ой на винтах, только ещё производства НПО САТУРН. А аккумулятора тогда не было, да и не к чему он.
Ещё раньше на лодке ставил на сузу40. Следил за напругой через эхолот, так на ходу тоже до 15 в. Потом падает до 13.5 в. Но это с аккумулятором.

 

[VASILIY]

Инк 5 к предназначен для измерения постоянного напряжения, на Буране, освешение подключено на переменку.

 

[Длинный]

Это не тот прибор, который позволит увидеть действительное напряжение, Василий уже сказал выше.
Хотите знать точнее, берите стрелочный аналоговый тестер - ампервольтомметр.
"БРСН" - расшифровывается Блок Регулятор-Стабилизатор Напряжения. Выпрямителем он не заявлен., напряжение на выходе импульсное, обрезанное по одному из полупериодов. Если схематично, то так: часть напряжения выше заданного срезается. (U2)

а этот вольтметр рассчитан на измерение постоянного напряжения, не меняющегося в периоде, и поэтому показывает "погоду на Марсе" .

 

[Длинный]

U1 - это форма напряжения на выходе катушки освещения (ОООчень упрощённо, на самом деле форма импульса там другая, с более выраженными пиками, не совсем синусоидальная...) U2 - на выходе БРСН.

 

[DV77]

Благодарю за пояснения, для питания приборов стоит такой

Хватает его за "глаза". С самого начала против аккумулятора на буране. Единственно что параметры только после запуска двигателя видно.

 

[Длинный]

По заявленным параметрам - то, что надо, но фару не отключайте - на всякий случай.
На импортных снегоходах освещение запитано до выпрямителя, а панель, запуск - уже от постоянного после регулятора, и освещение является дополнительным "балластом", чтобы этот самый регулятор не перегружать, так-как он шунтирующего действия, и попросту переводит всю лишнюю энергию в тепло (греется)

 

[LDV]

Хватает его за "глаза". С самого начала против аккумулятора на буране. Единственно что параметры только после запуска двигателя видно.

Аккумулятор не только на снегоходе очень полезная штука, ещё у тебя везде есть свет(в палатке, избе), и зарядка для всяких гаджетов(телефона, навигатора).

 

[Длинный]

... напряжение на выходе импульсное, обрезанное по одному из полупериодов. Если схематично, то так: часть напряжения выше заданного срезается. (U2)
Посмотреть вложение 1583154
а этот вольтметр рассчитан на измерение постоянного напряжения, не меняющегося в периоде, и поэтому показывает "погоду на Марсе" .

Поправлюсь - если в регуляторе тиристор, а не транзистор - график другим будет, срезанный участок ещё больше, искажения симметрии - тоже.

 

[sportPRO]

Мужики приветствую ! Выехал вчера решил сделать тестовый заезд опять двигатель греется ! Снимал перед этим впускной коллектор колечки резиновые были просажены правда одно было раздавлено второе нормальное одно заменил и герметиком намазал но видать подсос остался именно там . Теперь понять не могу почему на холодную не запускается вчера было -11 постоял буран на улице часа 2 и всё не смог запустить до этого стоял резонатор DD сейчас для теста поставил выхлопную стандартную .

 

[sportPRO]

Ещё выявил проблему с завода стоит насос от тайги однокарбовой сейчас выкрутил заглушки в картере с левого одна капля вытекла а с правого потекло топливо ! Так понимаю нужна замена насоса ? С 2017 года насос стоял не уже ли мембрана пластиковая износилась ?

 

[патрон]

почему на холодную не запускается

Что за карбюратор?

 

[sportPRO]

Что за карбюратор?

Китайский pwk-34

 

[патрон]

Вот из-за него (пвк 34)все проблемы

 

[патрон]

зарядка для всяких гаджетов(телефона, навигатора).

Навигатор, работает от прикурки и без батареек(в запасе в тепле под мышкой лежат литевые), гаджеты и тел.заряжать на морозе не айс.

.

 

[LDV]

Навигатор, работает от прикурки и без батареек(в запасе в тепле под мышкой лежат литевые), гаджеты и тел.заряжать на морозе не айс.

От "прикурки" и без АБ навигатор проработать может совсем недолго, я бы с навигатором не экспериментировал и никому не советую так делать(очень дорого навигатор сейчас стоит).
Заряжать на морозе конечно не очень хорошо, но всякое может понадобится, заряжать прекрасно можно в тёплой избе.

 

[патрон]

LDV ,а от чего Димыч ты запитываешь все эти коммуникаторы,как не от прикуривателя?

И назови причину недолгой работы навигатора без батареек от прикуривателя?

 

[sportPRO]

Так и должно быть ? Раньше не сталкивался с подобным

 

[sportPRO]

Вот из-за него (пвк 34)все проблемы

Тот сезон отлично отходил ! И регулируется лучше микуни и их аналогов
Проблема была в жиклерах попал снег снял продул воздухом собрал поставил и спокойно запустил

 

[LDV]

LDV ,а от чего Димыч ты запитываешь все эти коммуникаторы,как не от прикуривателя?

И назови причину недолгой работы навигатора без батареек от прикуривателя?

Питание от "прикуривателя" это такое очень непонятное определение.
Все "нежные"(по питанию) устройства(навигаторы, тахометры, цидты, датчики температуры, светодиодные прожекторы , и др....) я запитываю от бортовой сети постоянного напряжения где должно быть --- 11-15 вольт, где обязательно присутствует АБ.(также как и на автомобиле).
При наличии в системе АБ можно достаточно уверенно подключать любые "нежные" устройства.
Наличее АБ в бортовой сети делает напряжение в бортовой сети если по простому --- стабилизированное, то есть безопасное для любых " гаджетов".

 

[патрон]

...а прикуриватель,что не от бортовой сети запитан?
....и значит хорош Гармин,если пашет 5 лет не нуждаясь в батарейках...аккумуляторных.

 

[UaZ_buhalka]

...а прикуриватель,что не от бортовой сети запитан?
....и значит хорош Гармин,если пашет 5 лет не нуждаясь в батарейках...аккумуляторных.

По моему вы про разное: один про аккумулятор бурана , а другой про аккумулятор навигатора. ??? Я тоже думаю что подключив навигатор без батареек (есть способ), в гнездо прикуривателя бурана, в электрической цепи которого отсутствует аккумулятор есть высокая вероятность что навигатор сгорит.

 

[патрон]

Ну сказал ведь,что не горит.

 

[nmzapolarie]

Ну сказал ведь,что не горит.

Ну не сказал ведь, от какого тока запитан прикуриватель- постоянка или переменка..