Примерно 27 литров на сотню при поездке вдвоем в смешаном режиме -пухляк 70% + путик. При обычной езде 4 масла литра уходило на 850-900 км. В эту зиму была поездка без пассажира температура -1 - - 5 грудусов, снега нафигачило за два дня пробег 240 км по разной местности, в основном по целине ушло 2 литра масла, про бенз не понял.
Ведомый - это QRS, у него есть преднатяг, у ведущего E-drive пружины разные, для разных двигателей.
Наверное через BUDS можно
Скребки нужны при езде по льду, насту, на горниках ставятся чаще всего. На 49 своем добавил четыре ролика и проездил более 5 тыс. за два сезона. Купленные скребки валяются, склизы в порядке.
Может в том, что оно не оригинальное?
Тоже оплатил сегодня с45… А как в сравнении с родной?
Я ожидал хуже. Конечно, не как родная, но тоже весьма достойно. Можно сказать, что и нет разницы, но в некоторых моментах чуть хуже.Буквально, процентов на 5.
Еще был момент по установке гусеницы. Композитовцы зачем то сделали на ней еще один ряд зацепов внутри и самые первые катки в тележке попадали на них. Пришлось вытачивать новый вал под них со смещением. Я им писал про это.
Ого… гусянка пришла, сейчас морозы немного спадут и поеду менять, обращу на это внимание, спасибо!
