SKANDIK WT 600 4-TEC и LYNX 59 YETI 600 ACE

[Иван51]

Чо вы паритесь. Коробка гавно. Шестерни не той системы. И все.
Кефир видел из ХПС, родного масла. Из Кастрола - не видел. Беру который "слип бла-бла"... не помню точное назыание. Ну типа суперприлипучий.

Да по маслу уже давно всё понятно, нужно производителя менять а не голову е..... ть при кефире.
И я бы не сказал что кпп гавно, порой такие нагрузки приходиться на снежик нагружать, не каждый снежик выдержит, а тут только масло меняй, да заглушку возможно переклеить..... На тех же поларисах и котах, коробки всегда внимания требовали....

 

[Фёдоров Алексей]

Парни а кто на линксе верхние не разборные катки как колхозил? Пришло время смазочку закинуть в подшип, люфта нету пока, но крутится как сухой. Думаю к токарю бежать, кромку снимать, и потом большую шайбу точить и на болтики, так давненько на котах делали. Слышал другой вариант токарь пазик выбирает под стопорное кольцо, как на обычном катке.....

Второй вариант люди делали. Где паз и стопорное кольцо, все нормально - ходит.

 

[Фёдоров Алексей]

Я именно так и буду себе делать.

 

[Durnev]

За кольцо стопорное. Тема. Проверкно.

 

[Игорь_Б]

токарю бежать, кромку снимать, и потом большую шайбу точить и на болтики

У меня именно так сделано. 5- сезон, проблем нет. Сразу переделал как снеж. купил.

 

[bob292]

Второй вариант люди делали. Где паз и стопорное кольцо, все нормально - ходит.

Как сделаешь - покажи .
У меня не получилось на Альпиновских роликах . Там по бокам подшипника залиты шайбы стальные диаметром миллиметра на два - три больше подшипника , как раз по диаметру канавки под стопорное кольцо , и что бы их вырезать срезается пластик который по идее должен держать кольцо .
Сделал новые из капролона , четыре сезона полёт нормальный .

 

[Иван51]

Как сделаешь - покажи .
У меня не получилось на Альпиновских роликах . Там по бокам подшипника залиты шайбы стальные диаметром миллиметра на два - три больше подшипника , как раз по диаметру канавки под стопорное кольцо , и что бы их вырезать срезается пластик который по идее должен держать кольцо .
Сделал новые из капролона , четыре сезона полёт нормальный .

Меня тоже эти шайбы смутили, подумал они диаметром с подшипник..... Из капролона сам каток цельный? Так-то была такая мысль, сколько на таких роликах пробег?

 

[bob292]

Из капролона сам каток цельный?....сколько на таких роликах пробег?

Цельный . Пробег не знаю .

 

[Иван51]

Цельный . Пробег не знаю .

Понятно, думаю если буду делать с капролона, площадь соприкосновения там где резина на обычном ролике, сделать пошире, чтоб не врезалось в гуску

 

[Вольфыч]

Подскажите, где скачать сервис мануал для вариатора едрайв, чтобы промерить там и с какими моментами затягивать. А то часто упоминают - скачай сервис мануал, а ссылок нет((( .
Вариатор чот громко гремит и скрипит. Снял, замучался но располовинил, груза люфтят в стороны ( не все, три сильно люфтят, а три чуток). Открутил, снял, попробывал на болту, на болту болтаются. Я так понимаю можно купить втулки и новые шайбы. Сами груза менять не надо.
В интернет магазинах часто всплывает Аналог роликов и слайдеров фирмы SPI. Стоит их ставить или не экономить и оригинал?

 

[lexa29]

Меня тоже эти шайбы смутили, подумал они диаметром с подшипник.....

Мне когда токарь точил, вроде проблем не возникло с данными шайбами, подточил их немного по толщине и вытащил пассатижами

 

[Иван51]

Подскажите, где скачать сервис мануал для вариатора едрайв, чтобы промерить там и с какими моментами затягивать. А то часто упоминают - скачай сервис мануал, а ссылок нет((( .
Вариатор чот громко гремит и скрипит. Снял, замучался но располовинил, груза люфтят в стороны ( не все, три сильно люфтят, а три чуток). Открутил, снял, попробывал на болту, на болту болтаются. Я так понимаю можно купить втулки и новые шайбы. Сами груза менять не надо.
В интернет магазинах часто всплывает Аналог роликов и слайдеров фирмы SPI. Стоит их ставить или не экономить и оригинал?

Втулки отдельно не найдёшь, а если и найдёшь, то как их перепрессовать это ещё вопрос.... Скрип от люфта осевого грузов, нужно подобрать шайбы, чтобы выбрать выработку на самом корпусе короны. Но в идеале конечно замена короны, или на завод, наплавлять и протачивать.... Я товарищу шайбами подобрал в том году, чтоб сезон закрыть, ему понравилось пока ездит, скрип пропал

 

[Иван51]

Мне когда токарь точил, вроде проблем не возникло с данными шайбами, подточил их немного по толщине и вытащил пассатижами

Посмотрим поглядим, спасибо

 

[Вольфыч]

Втулки отдельно не найдёшь, а если и найдёшь, то как их перепрессовать это ещё вопрос.... Скрип от люфта осевого грузов, нужно подобрать шайбы, чтобы выбрать выработку на самом корпусе короны. Но в идеале конечно замена короны, или на завод, наплавлять и протачивать.... Я товарищу шайбами подобрал в том году, чтоб сезон закрыть, ему понравилось пока ездит, скрип пропал

а шайбы от чего искать? больно они уж там тонкие. При снятых болтах груза поразному люфтят, думал поменяю втулки и нормально, а оно вон чего, втулок нет получается...((

 

[Иван51]

а шайбы от чего искать? больно они уж там тонкие. При снятых болтах груза поразному люфтят, думал поменяю втулки и нормально, а оно вон чего, втулок нет получается...((

Шайбы я просто росыпью разные у электриков набрал, на том вариаторе были некоторые выработки 1.5-2мм...фоток нету, но есть видео. Если интересно могу скину на ватсап вайбер

 

[Igor Oroch]

Давным давно купил катки тайговые, подшипники отдельно (не помню какие) но втулки выточил, они чуть больше родных стоковых. Так и езжу.
Верхние катки.

 

[Okhotnik11]

Как сделаешь - покажи .
У меня не получилось на Альпиновских роликах . Там по бокам подшипника залиты шайбы стальные диаметром миллиметра на два - три больше подшипника , как раз по диаметру канавки под стопорное кольцо , и что бы их вырезать срезается пластик который по идее должен держать кольцо .
Сделал новые из капролона , четыре сезона полёт нормальный .

Нет, нужно на токарном станке вырезать пластик только по диаметру подшипника, а чтоб шайбу извлечь, нужно сделать поперечный разрез болгаркой, разрезав ее и соответственно надпилив часть пластика и через этот разрез плоскогубцами прокручивая шайбу, извлечь её.

 

[Okhotnik11]

Сразу вопрос, кто менял латунные кольца, верхнее и нижнее, в которых телескоп ходит. Подходят нет тайговские?

 

[Dima76]

Подскажите, где скачать сервис мануал для вариатора едрайв, чтобы промерить там и с какими моментами затягивать. А то часто упоминают - скачай сервис мануал, а ссылок нет((( .
Вариатор чот громко гремит и скрипит. Снял, замучался но располовинил, груза люфтят в стороны ( не все, три сильно люфтят, а три чуток). Открутил, снял, попробывал на болту, на болту болтаются. Я так понимаю можно купить втулки и новые шайбы. Сами груза менять не надо.
В интернет магазинах часто всплывает Аналог роликов и слайдеров фирмы SPI. Стоит их ставить или не экономить и оригинал?

В личку почту свою скинь.закину тебе.

 

[mazayserg]

а шайбы от чего искать? больно они уж там тонкие. При снятых болтах груза поразному люфтят, думал поменяю втулки и нормально, а оно вон чего, втулок нет получается...((

Шайбы здесь брать. https://aliexpress.ru/item/32869703598.html
Мануал по вариатору здесь. https://disk.yandex.ru/i/RCJBvVdi33GkBn

 

[Володя76]

И что? На наших тоже на палках некоторые из леса возвращаются.

Два раза так приезжал. Правка,сварка и обратно в лес.пробег общий 25т+

 

[Vitos51]

Кто-нибудь сталкивался с таким и какой выход...??? Пробег 21 т.км.

 

[Durnev]

Фото скинь в нормальном формате.

 

[Иван51]

Вот его фото, только вариантов 2
Восстановить(а это ещё нужно найти кто сможет), ну и замена.....

 

[Иван51]

Там в кпп куда вставляются шлицы, есть кольцо резиновое (манжета), видимо его пролюбили, при ремонте кпп, ну и вода песок, сделали свое дело, хотя ржавчины не видно, может тупо нагрузки на протяженнии всего пробега сказались