Рулевое управление Буран

[патрон]

Почему так загнуло.

Почему,почему,метал авно...,а у тебя ещё вижу наваркасварка на конусе пальца,ослабил рычаг...
Выпрямить и усилить рычаг по краям.

 

[Sla_]

Почему,почему,метал авно...,а у тебя ещё вижу наваркасварка на конусе пальца,ослабил рычаг...
Выпрямить и усилить рычаг по краям.

я вначале зимы когда снега было мало сдавал назад и лыжа попала между валежен поперек и после этого стало щелкать при повороте. Видать тогда и деформировалось.,

 

[патрон]

Выпрямить и усилить рычаг по краям.

Видать тогда и деформировалось.,

...бывает,а лучше видится приварить пластину на плоскость поверх рычага мм 4-5.

 

[VASILIY]

Проверь не погнута ли труба вала сошки.

 

[Sla_]

Проверь не погнута ли труба вала сошки.

Нет, там все в порядке. А метал-то на сошках мягкий, я газовым ключем спокойно выпрямил сошки и свел разрезную трубку. Теперь все ОК. Но есть вопрос, в среднем положении шар как должен быть утоплен в трубе или торчать или быть вровень?
Судя по картринке вровень. А у меня сантиметра на 2 ... 3 утоплен

 

[патрон]

А у меня сантиметра на 2 ... 3 утоплен

Да куй с ним...,пусть утоплен....,главное чтоб тебя радиус поворота Бурки устраивал.

 

[Sla_]

Да куй с ним...,пусть утоплен....,главное чтоб тебя радиус поворота Бурки устраивал.

Не, я думал, что это регулируется, прокладками или еще чем.
В крайнем положении руля вправо и влево шар упирается в ограничитель.

 

[патрон]

В крайнем положении руля вправо и влево шар упирается в ограничитель.

хосподи и что....поворот лыжи какой?или ты спрашиваешь как шар в сошке поднять заподлицо?

 

[Sla_]

хосподи и что....поворот лыжи какой?или ты спрашиваешь как шар в сошке поднять заподлицо?

да, шар поднять. Или это не важно как шар стоит?

 

[Длинный]

А утоплен он у тебя потому что детали нижнего кронштейна вала наоборот поставлены - нижнюю половину с верхней местами поменяй - вал поднимется.

 

[патрон]

шар поднять.

Отрежь по шар,делов-то (шутка).
Хммм,...я бы наварил в торец(сверху)подлиней полоску поверх заводской(к которой шар прикручен) и усилил-бы по плоскости полоской 5-4мм,не доходя до гайки шара.
Можно ещё шайбы подложить под нижнюю дугу крепление трубы руля,шар подымется,но руль уйдёт чуток на ездока.

 

[патрон]

А утоплен он у тебя потому что детали нижнего кронштейна вала наоборот поставлены - нижнюю половину с верхней местами поменяй - вал поднимется.

До этого у него всё нормально стояло,...хотя..если апосля рихтовки дуги перепутал....

 

[Sla_]

А утоплен он у тебя потому что детали нижнего кронштейна вала наоборот поставлены - нижнюю половину с верхней местами поменяй - вал поднимется.

У меня сейчас стоит как на схеме, глубокая снизу.
И, кстати, если шар в среднем положении ниже среза, то угол поворота больше, но усилие на руль тоже больше.
Я в этой ветке видел у кого-то шар наполовину торчал.

 

[лесник 83]

По тихому предположу, что дуга надмоторная положение шарика может менять. Если уже раскос не поставлен, то она "гуляет".

 

[Длинный]

У меня сейчас стоит как на схеме, глубокая снизу.

а НА САМОМ КРОНШТЕЙНЕ КОРОБКИ - она сверху лежит с шайбами или снизу?

 

[Sla_]

По тихому предположу, что дуга надмоторная положение шарика может менять. Если уже раскос не поставлен, то она "гуляет".

вечером попробую, хотя не уверен

 

[Sla_]

а НА САМОМ КРОНШТЕЙНЕ КОРОБКИ - она сверху лежит с шайбами или снизу?

во как

 

[Длинный]

Ну, тогда у тебя есть масса вариантов установки, чтоб вал поднять выше: Поменять местами половинки хомута, подложить шайбы под него... только надо определиться, так-ли это критично...

 

[Sla_]

Ну, тогда у тебя есть масса вариантов установки, чтоб вал поднять выше: Поменять местами половинки хомута, подложить шайбы под него... только надо определиться, так-ли это критично...

половинки поменял, поднялось лишку, шар наружи. Изготовил пластину 5 мм и подсунул под хомуты. Теперь норм.

 

[VASILIY]

А если и верхние поменять?

 

[Maikl006]

Ну,Вооо...т,добил я рулёжку,муторно пи**ец,открути,привари,просверли,прикрути,попробуй,если не нравиться то по новой.
Ушёл и наверно окончательно от стандартной схемы переходного узла с руля на лыжу.
Не,знаю кто первый внедрил на такой узел перехода на "косточку",но дай бог ему здоровья.
Выкладываю кино(делайте на полную громкость,забыл снять подводный бокс):

Юрич! Соратник! Выручай! Скажи пожалуйста какое расстояние оптимальное, от центра вала до отверстия рулевого пальца, и у рычага вала нижнего от центра крепления болта, до отверстия для "кости". Я думаю примерно разница в 1см? т.е если один рычаг 7,5см то другой 8,5см. Не хватает время экспериментами заниматься. Заранее благодарен.

 

[патрон]

Юрич! Соратник! Выручай! Скажи пожалуйста какое расстояние оптимальное, от центра вала до отверстия рулевого пальца, и у рычага вала нижнего от центра крепления болта, до отверстия для "кости". Я думаю примерно разница в 1см? т.е если один рычаг 7,5см то другой 8,5см. Не хватает время экспериментами заниматься. Заранее благодарен.

,Прочитал Сергеевич....жди!

 

[Maikl006]

,Прочитал Сергеевич....жди!

Я Петрович. Жду! время есть.

 

[патрон]

Я Петрович. Жду! время есть.

А-ха,Петрович.....размеры даю с погрешностью 1-2мм.
Верхний:

Нижний:

Длинна тяги "косточки":

 

[Maikl006]

Спасибо! спасибо Игорь!