Двигатель РМЗ-500 на Буран

[Alle]

может так.
не будем спорить
про крутящий момент еще подумал кроме л с, просто

 

[virus89]

про крутящий момент еще подумал кроме л с, просто

52,8 / 55 если не ошибаюсь у рмз-500 6000-65000об./мин,а урмз-640 115 Н.м при 7000об./мин
по тяговым усилиям рмз 500 проиграет.

 

[Валерий Щербаков]

лошадиные силы если больше, не значит что тяга больше,

Леха ты похоже сам не понял,чего сморозил.Не стану рассусоливаться в примерах,но зависимость прямая.Самый банальный пример рмз 28 и 34лс.

Это слабый пример т.к.подреж чуток головки на 28и точно получается бурка 34.

 

[VASILIY]

лошадиные силы если больше, не значит что тяга больше,

Леха ты похоже сам не понял,чего сморозил.Не стану рассусоливаться в примерах,но зависимость прямая.Самый банальный пример рмз 28 и 34лс.

Это слабый пример т.к.подреж чуток головки на 28и точно получается бурка 34.

Да А продувка тут как бы и не причем.

 

[Иван 747]

лошадиные силы если больше, не значит что тяга больше,

Леха ты похоже сам не понял,чего сморозил.Не стану рассусоливаться в примерах,но зависимость прямая.Самый банальный пример рмз 28 и 34лс.

Это слабый пример т.к.подреж чуток головки на 28и точно получается бурка 34.

Это,Валерий Александрович,демарш на тему:был бы у бабушки х...й?

 

[мозг]

Всем привет,а где двигатель покупал?

 

[Пахан Томск]

ребят где видео глянуть бурана с рмз-500?

 

[Бурыч]

ребят где видео глянуть бурана с рмз-500?

+1
Тоже интересно глянуть, особенно в лесу разной захламлённости и глубины снегов.
Что-то как-то все кто установил эти движки, со временем пропадают с поля видимости форума и в эту тему не отмечаются.
А жаль, результат установки и испытаний-поездок интересен многим.

 

[ТШ 13]

+1
Тоже интересно глянуть, особенно в лесу разной захламлённости и глубины снегов.
Что-то как-то все кто установил эти движки, со временем пропадают с поля видимости форума и в эту тему не отмечаются.
А жаль, результат установки и испытаний-поездок интересен многим.

могу предположить; для оборотистого мотора нужна КПП и для ЛЕСА двиг не подходит, а в поле он герой.

 

[Бурыч]

для ЛЕСА двиг не подходит

Со штатной трансмиссией - да! Не подходит.
Понятно, что регулировки вариатора "на тягу" - это малый диапазон для желаемого результата.
Но что мешает приобрести и установить нижнюю звезду коробки реверса на 49 зубов? Или готовый комплект коробки с пониженной передачей, тем более, что теперь на рынке выбор сего имеется.
Ну, почему прекрасно ездили и ездят на подобных двигателях Альпина 2 и Линкс Окелбо? В интернете ещё есть видеоролики, где тот же Окелбо таскает нож-отвал, разгребая дорогу от сугробов снега.

 

[Бурыч]

Я даже больше скажу - для Бурана, даже для короткого, с его РМЗ-640 коробка с пониженной тоже необходима. Везде.

 

[ТШ 13]

Со штатной трансмиссией - да! Не подходит.
Понятно, что регулировки вариатора "на тягу" - это малый диапазон для желаемого результата.
Но что мешает приобрести и установить нижнюю звезду коробки реверса на 49 зубов? Или готовый комплект коробки с пониженной передачей, тем более, что теперь на рынке выбор сего имеется.
Ну, почему прекрасно ездили и ездят на подобных двигателях Альпина 2 и Линкс Окелбо? В интернете ещё есть видеоролики, где тот же Окелбо таскает нож-отвал, разгребая дорогу от сугробов снега.

не солидно сравнивать РМЗ и РОТАКС и диапзон момента по шире нашего

 

[Бурыч]

не солидно сравнивать РМЗ и РОТАКС

Не всё то плохо, что русское. Нормальные двигателя РМЗ.
И мне, напр., вполне импонирует Тайга-Патруль.
Кстати, у меня тут один занкомый снегоходчик приобрёл Линкс Йетти Про 550 (синий капот), у прежнего хозяина на Ротаксе 550-м постоянно отказывал в работе один цилиндр, он поначалу этого не замечал и ездил даже со скоростью под 70 км/ч (с его слов), сервис вывалил непомерную сумму за ремонт, тот его перепродал. Так этот мой знакомый купил и поставил на него РМЗ-550 от Патруля, и прекрасно катает каждый свой выходной по рыбалкам в одну сторону 35-40 км.

 

[Бурыч]

РОТАКС

Тоже не лишён недостатков те же 503-е и 550-е модели, и где они теперь?

 

[ТШ 13]

Тоже не лишён недостатков те же 503-е и 550-е модели, и где они теперь?

Я так понял , пытаешся уровнять качество моторов рмз и РОТАКС? знаешь: даже на ракетах иногда что нибудь отказывает .А по поводу установки на буран даже РОТАКС , дед Егор написал :бестолковое это занятие.

 

[Бурыч]

пытаешся уровнять качество моторов рмз и РОТАКС?

Больше - "нет", чем -"да".

даже на ракетах иногда что нибудь отказывает

И даже у меня Буран ломается.

А по поводу установки на буран даже РОТАКС , дед Егор написал :бестолковое это занятие

Не совсем так, конечно:

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/10952/page-26#post-770991

И основные недочёты он указал по установке и недоработки, но совсем его не отмёл.

 

[ТШ 13]

Больше - "нет", чем -"да".
.
Не совсем так, конечно:.

ПОЧТИ В ДЫРОЧКУ

 

[Toz_34MOTO3]

Вы где взяли такие бешеные показатели крутящего момента?! На форуме планеристов все твердят, что у 640 крутящий 50 максимальный при 4200, у 500 крутящий 55 при 6500.

 

[Лаур]

Есть ветка у рысистов. Рысь с двигателем рмз 500 и рысь с двигателем рмз640. Так вот 500ку отмечают как огонь движок а рмз 640 прожорлив и капризен естественно только на больших оборотах. Типа погонять на 640 не получается хотя ставят резонаторы и тд. Вот там то и можно прояснить что до как.

 

[ТШ 13]

Есть ветка у рысистов. Рысь с двигателем рмз 500 и рысь с двигателем рмз640. Так вот 500ку отмечают как огонь движок а рмз 640 прожорлив и капризен естественно только на больших оборотах. Типа погонять на 640 не получается хотя ставят резонаторы и тд. Вот там то и можно прояснить что до как.

повешай на рысь 2 гуси и веса подгони под буркин и посмотрим куда огонь денится от 500ки

 

[Лаур]

Ну есть у меня и патруль 500 11 комплектации вдвоем по 100 кг плюс сани 100 кг бурку пустого всяко делаю. Иногда на тросу волоку. От настройки вариков многое зависит. Оборотами и тягу можно набрать. Я не говорю что 500 или 550 лучше или хуже. А что 640 требует дороботки это факт на мой взгляд ему что то нехватает явно ну всего помоленку. Лучше бы конечно я выбрал 640 но на оборотах он давится. А лифан помне игрушка ставил я 16й чтобы докатать сезон после клина чуть не уснул.

 

[Toz_34MOTO3]

На скандика 600 ставил товарищ 640 , так он его не осиливал более 60 разогнать, кпп скоростная, а двиг дохлый. Хотя по весу он как атака.

 

[ТШ 13]

В соседней деревни ставили 500 на буран (лично разговаривал ) получился аппарат для езды только по речке или по чистой мари в лесу на малых 2000об не хватает крутящего , перестроил варик ведущий на 3000об опять не то , поставил ведомый тайговский мотору легче на малых но постоянно подкидывать газку надо ,ремень почти постоянно горит ,понижайки не было в то время. Себе искал мотор на бурку по оборотам и крутящему диапозону,; лифанV2 тяговит но мало оборотов , тайговский сразу отмёл, авто ОКА у соседа по участку -слишком тяжёлый для леса , подошёл для меня мотор китайса на аватарки веселее и тяговитее 640го с появлением нового мотора возможности подросли и запросы тоже сейчас мне его уже мало так как есть 800V2 . На снежах под мотор делается коробка всё хорошо на своём месте.

 

[Toz_34MOTO3]

Правильно, зачастую очень долго нужно подгонять характеристики каждого вариатора. Для бурана отлично подойдет 1kr с вариком арктик и самыми тяжелыми грузами, отличный будет аппарат, тянет с 1200 оборотов в любых условиях. Правда вес двс 64 кг, высота 56 см.

 

[ТШ 13]

Правда вес двс 64 кг, высота 56 см.

Высоковат центр тяжести для бурки