Тема для всех, кто хочет построить снегоход своими руками. Задавайте вопросы, выясняйте непонятное,

[PVA59]

Вроде понятней стало

Сейчас вообще ничего не понял. Если кто понял о чем вообще разговор, может напишет - я пас, извиняйте.

 

[НИК ПЕТРОВИЧ]

Както я тут спросил про угол кастера, так мне сказали, что здесь сайт самодельщиков и что мол заумных терминов незнаем. Вот уже пару дней подумываю взятся за учебники . или просто может насамом деле проще методом тыка. Ну нету одинаковых самоделок каждая индевидуальна. Перетенул ты гусю по незнанию немучий вариатор понаблюдай так вот так и будит вам счастье!!!

 

[Александр CRV]

НИК ПЕТРОВИЧ мне тут вообще ни на один вопрос не ответили. Тут бесконечно перетирают темы китайдвижков и вариаторов и их передаточных чисел. Стоит задать вопросы чуть сложнее полный игнор. Сейчас просто читаю чтобы найти чтото полезное и все. И если ктото гдето подымает интересную тему она как правило ничем не заканчивается.

 

[Riper69]

Попробую рассказать . Физический поход один,поэтому расчет пригоден для любого снежика.
1. Работой A, совершаемой постоянной силой называется физическая величина, равная произведению модулей силы и перемещения. А=F*S
2.Работа в единицу времени-МОЩНОСТЬ = N=А / t
3.Перемещение в единицу времени -СКОРОСТЬ =V=S/t
4.Сила перемещения по модулю равна произведению коэффициента сопротивления движению на вес тела F =k * Р
5.k=0,27-0,32 (многочисленные экспериментальные данные по снегоходам). В среднем k=0,29
Обобщая формулы,получим: N = k * Р *V, и окончательно:

V = N / (k * Р).
Перейдем к вашему снежику (кстати,у меня точно такие же характеристики http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/92038/ ):
В системе СИ : V = 7*75 /0,29*220 ) = 8,23 м/сек =29,6 км/час.
Здесь есть небольшие упрощения,не влияющие на суть.

Не пойму, что такое 75? Можно формулу с размерностью? Мощность вроде в Ньютонах на метр в секунду, а вес в кг. После работы мозги напрягать трудно .

 

[sibir]

Не пойму, что такое 75? Можно формулу с размерностью? Мощность вроде в Ньютонах на метр в секунду, а вес в кг. После работы мозги напрягать трудно .

В порядке поступления вопросов:
1. Одна метрическая лошадиная сила равна 75 кГс *м /сек.
2. Сила веса в кГс= 0,102 Н=0,102*mg
3. Итоговая размерность:
V = N / (k * Р) = (кГс *м /сек ) / кГс = м/сек.

 

[НИК ПЕТРОВИЧ]

НИК ПЕТРОВИЧ мне тут вообще ни на один вопрос не ответили. Тут бесконечно перетирают темы китайдвижков и вариаторов и их передаточных чисел. Стоит задать вопросы чуть сложнее полный игнор. Сейчас просто читаю чтобы найти чтото полезное и все. И если ктото гдето подымает интересную тему она как правило ничем не заканчивается.

Я бы нисказал что совсем ничем низаканчивается. Лично я недавно на этом форуме и так как он уже немолодой его невозможно изучить за пару вечеров. Просто сторожилы форума нивсегда имеют возможности перетирать одно и тоже. А так как мы неизобритаем новый тип движетеля а пользуем то что уже изобритено и значит всё это уже перетёрто Постепенно читая я нахожу очень многое интересное и полезное, просто надо покопаться в недрах и найти те полезные ископаемые))) конечно самые ценные сокровища это действительно люди чей мозг меня иногда приводит в восторг !!!

 

[НИК ПЕТРОВИЧ]

В порядке поступления вопросов:
1. Одна метрическая лошадиная сила равна 75 кГс *м /сек.
2. Сила веса в кГс= 0,102 Н=0,102*mg
3. Итоговая размерность:
V = N / (k * Р) = (кГс *м /сек ) / кГс = м/сек.

В порядке поступления вопросов:
1. Одна метрическая лошадиная сила равна 75 кГс *м /сек.
2. Сила веса в кГс= 0,102 Н=0,102*mg
3. Итоговая размерность:
V = N / (k * Р) = (кГс *м /сек ) / кГс = м/сек.

А я всё голову ломаю что это за тарелки летают надольдом

 

[PVA59]

После работы мозги напрягать трудно

А я попробовал напрячь Пришел к выводу, что формула эта глубоко теоретическая, не имеющая отношения к реальному двигателю и снегоходу. Эта формула не учитывает ПЧ от двигателя на вал гусянки и уж тем более не сможет учесть ПЧ вариатора. Так же эта формула не учитывает обороты движка. То есть это теоретически возможная скорость с какой сможет ехать данный снегоход с данным двигателем на прямой передаче. Причем мощность движка, определяется из максимально возможных (теоретических) значений Мкр и Об\мин, не имеющих отношения к паспортным характеристикам. Могу ошибаться

 

[Riper69]

Одна метрическая лошадиная сила равна 75 кГс *м /сек.

Понял, я на Ваттах завис...

А я попробовал напрячь Пришел к выводу, что формула эта глубоко теоретическая, не имеющая отношения к реальному двигателю и снегоходу. Эта формула не учитывает ПЧ от двигателя на вал гусянки и уж тем более не сможет учесть ПЧ вариатора. Так же эта формула не учитывает обороты движка. То есть это теоретически возможная скорость с какой сможет ехать данный снегоход с данным двигателем на прямой передаче. Причем мощность движка, определяется из максимально возможных (теоретических) значений Мкр и Об\мин, не имеющих отношения к паспортным характеристикам. Могу ошибаться

Для проверки нормально. Вот у меня для танкетки коэф. сопрпотивлению движению если 0,4-0,5 подставляю, то все сходится. Видимо, так и есть, т.к. двигатель больше 3000 об/мин не раскручивается на укатанке, ПЧ надо увеличивать, хотя и так после вариатора 4,7.

 

[PVA59]

Вот у меня для танкетки коэф. сопрпотивлению движению если 0,4-0,5 подставляю, то все сходится

Возможно это справедливо для колесной, гусеничной техники - то есть для техники только с активной площадью опоры. Если сюда добавить еще пассивную площадь опоры (лыжи например), то коэффициент сопротивления движению замерить не представляется возможным. Сопротивление движению пассивной площади опоры сильно зависит от скорости - только поэтому снегоходу иногда не представляется возможным тронуться с места в снегу или на льду, после остановки.

 

[silverr]

мне тут вообще ни на один вопрос не ответили.

..вопросы надо уметь задавать, как спросите так и ответят.
Порой такую хрень люди спрашивают, что диву даешься..
...а если в каждой теме мелькает один и тот же вопрос (ответ на который был тремя постами выше) нет ни каких сил и желания ГОВОРИТЬ С ГЛУХИМ..

 

[ал.анн]

Както я тут спросил про угол кастера, так мне сказали, что здесь сайт самодельщиков и что мол заумных терминов незнаем. Вот уже пару дней подумываю взятся за учебники . или просто может насамом деле проще методом тыка. Ну нету одинаковых самоделок каждая индевидуальна. Перетенул ты гусю по незнанию немучий вариатор понаблюдай так вот так и будит вам счастье!!!

НИК ПЕТРОВИЧ мне тут вообще ни на один вопрос не ответили. Тут бесконечно перетирают темы китайдвижков и вариаторов и их передаточных чисел. Стоит задать вопросы чуть сложнее полный игнор. Сейчас просто читаю чтобы найти чтото полезное и все. И если ктото гдето подымает интересную тему она как правило ничем не заканчивается.

Здравствуйте.Может просто Вам поискать ответы на ваши вопросы в других темах,в принципе можно и не читать, если не интересно(думаю многие так и делают).Я с 2013 года просто читал и тихонько переделывал свое чудо" русскомеханической "техники под названием рыбинка-2,к зиме 2016года почти добился чего хотел(занимался только зимой).Просто искал информацию и думал.Вот результат

 

[ал.анн]

Добрый день! Правильные выводы!
Коэффициент сопротивления движению-это отношение силы ,противодействующей движению, к весу . Зависит от конструкции и состояния ходовой,типа гусеницы,натяжки гуси и ,очень сильно,от типа и состояния поверхности. Вышеприведенные значения соответствуют движению по накатанной дороге,слегка присыпанной снегом.Для льда эта величина существенно меньше.
Кстати,вы сами можете прикинуть эту величину на своем снежике. Зацепите снежик безменом и протяните его равномерно пару метров.Отношение показаний безмена к весу снежика и даст значение коэффициента в вашем случае.

Здравствуйте.Прежде всего хочу сказать спасибо за помощь в расчетах, опытным путем они полностью подтверждаются(я имею в виду укат.снег),выходит, что по снегольду мой снежик наверное должен с Сафари разогнаться до моих желанных 40 км.ч(естественно при правильно подобранном передаточном числе).Жду токаря с заказанной звездой,не терпится проверить.

 

[sibir]

Здравствуйте.Прежде всего хочу сказать спасибо за помощь в расчетах, опытным путем они полностью подтверждаются(я имею в виду укат.снег),выходит, что по снегольду мой снежик наверное должен с Сафари разогнаться до моих желанных 40 км.ч(естественно при правильно подобранном передаточном числе).Жду токаря с заказанной звездой,не терпится проверить.

Ключевая фраза "... при правильно подобранном передаточном числе...."

 

[sibir]

....формула эта глубоко теоретическая, не имеющая отношения к реальному двигателю и снегоходу. Эта формула не учитывает ПЧ от двигателя на вал гусянки и уж тем более не сможет учесть ПЧ вариатора. Так же эта формула не учитывает обороты движка. То есть это теоретически возможная скорость с какой сможет ехать данный снегоход с данным двигателем на прямой передаче. Причем мощность движка, определяется из максимально возможных (теоретических) значений Мкр и Об\мин, не имеющих отношения к паспортным характеристикам. Могу ошибаться

Вячеслав! Вы глубоко ошибаетесь. Это базовая формула в физике. Из нее исходят формулы расчета ПО и т.п. Если желаете могу показать все ,но в другой теме. Например здесь
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/87501/
Очень жаль,что форум покинули спецы по физике -кассандр,стряпчий .
Кстати,флудильней ,эту тему могли назвать только очень не умные люди.

 

[ал.анн]

Ключевая фраза "... при правильно подобранном передаточном числе...."

Поэтому, я и сказал, что жду токаря.

 

[sibir]

Для желающих разобраться в вопросе перенес разговор в другую тему
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/87501/

 

[НИК ПЕТРОВИЧ]

Здравствуйте.Может просто Вам поискать ответы на ваши вопросы в других темах,в принципе можно и не читать, если не интересно(думаю многие так и делают).Я с 2013 года просто читал и тихонько переделывал свое чудо" русскомеханической "техники под названием рыбинка-2,к зиме 2016года почти добился чего хотел(занимался только зимой).Просто искал информацию и думал.Вот результат

Ну так вот я отомже и говорю)))

 

[Talgat53]

Здравствуйте.Может просто Вам поискать ответы на ваши вопросы в других темах,в принципе можно и не читать, если не интересно(думаю многие так и делают).Я с 2013 года просто читал и тихонько переделывал свое чудо" русскомеханической "техники под названием рыбинка-2,к зиме 2016года почти добился чего хотел(занимался только зимой).Просто искал информацию и думал.Вот результат

Подскажите, плиз, где можно глянуть подробнее? У знакомого есть Рыбинка-1 - не техника, а хрен знает что. Мне думать некогда - строю пневмоход к лету (на Пневмоходах под этим же ником).

 

[ал.анн]

Подскажите, плиз, где можно глянуть подробнее? У знакомого есть Рыбинка-1 - не техника, а хрен знает что. Мне думать некогда - строю пневмоход к лету (на Пневмоходах под этим же ником).

Здравствуйте.Ссылку кинуть не могу,не умею я,а так в" общих вопросах" на "снегоходах российского производства "на первой странице тема-"снегоход Рыбинка отзывы, впечатления "

 

[гайк]

У шуряка снегоход с движком6,5лс.бурановская гуся,и кпп мото урал,максималка по дороге 50км/ч,замеряли по автомобилю.

 

[гайк]

при этом на низших передачах в любом снегу мощи хватает,регулятор не трогали.

 

[ал.анн]

У шуряка снегоход с движком6,5лс.бурановская гуся,и кпп мото урал,максималка по дороге 50км/ч,замеряли по автомобилю.

Здравствуйте.Было бы здорово, если бы.......... Попробуйте прочитать сообщение Sibir на предыдущей странице(четверг 14:24).

 

[vorontsov_p]

У шуряка снегоход с движком6,5лс.бурановская гуся,и кпп мото урал,максималка по дороге 50км/ч,замеряли по автомобилю.

Ну во первых "по автомобилю" это не правильно. Есть такие авто, на которых уже при такой скорости погрешность в плюс идет офигенная. Но главное не в этом. Люди с мотором 13-18 сил такую скорость достигают не все и то, по укатанному...
КАроче, не запостил - не было.

 

[гайк]

Ну больше нечем было измерять,может и погрешность есть,замеряли по хонде одисей.