Двигатель GS200E

[Александр Киров]

здраствуйте.подскажыте 3раза ломало штангу впускного клапана.а теперь сломало шпильку крепления коромысла.вче

 

[valera-0653]

Просто так не сломает, да еще три раза. Проверь совпадают ли метки шестерен коленвала и распред вала и зазоры клапанов.

 

[Сергей Самара]

Просто так не сломает

Я ему уже писал об этом.

 

[Александр Киров]

метки совпадают.зазоры делал больше.клапан об поршень может ли ударятса...

 

[Сергей Самара]

Снимай ГБЦ и смотри.

клапан об поршень может ли ударятса...

Не может если всё правильно собрано,ну если только гайка в цилиндре.
Возможно клапан клинит во втулке

 

[valera-0653]

Выверни свечу, сними клапанную крышку , прокрути КВ вручную и посмотри , что и как движется. Потом сними крышку картера. Скорее всего причина там . Шестерни не так как надо стоят.

 

[Сергей Самара]

Ну да,его разбирать полчаса с перекурами.

 

[Игорь71]

Всем привет!
На днях, впервые за сезон завел движок. Немного подергал, но завел. Поехал прокатиться. По пухляку одного даже на 2 передаче с натугой, но тянет. (У меня Рыбоход) субарик при такой нагрузке не тянул. Теперь другая проблема, гуся зарывается, но это к движку уже не имеет отношения.
Полагаю, что в купе с вариатором на портативной технике ему цены бв не было.
У кого вариатор, отпишитесь, как впечатления от покздок в сложных условиях.

 

[alekсандр]

Теперь другая проблема, гуся зарывается

дело не в вариаторе ,не хватает опорно ведущей площади гусеницы, возможно из за перегруза.

 

[Игорь71]

дело не в вариаторе ,не хватает опорно ведущей площади гусеницы, возможно из за перегруза.

Правильно настроенный вариатор позволяет оптимизировать, снизить нагрузку на движок, а значит изменить условия движения. При большой нагрузке движок с Редуктором и ЦС потеряет обороты и снегоход встанет. А вариатор позволит ему раскрутиться и преодолеть затруднения.
Я сейчас не рассматриваю условия, когда гусля срывается в букс. Здесь действительно спасет только большая гусля.

 

[valera-0653]

Что то все затихли. Сезон подходит к концу. По движку - нормальный , надежный движок. За сезон наездил около 500 км, заводится отлично в любую погоду ( в -32 ездили), тянет хорошо , обороты 6 - 6,5 тыс переносит нормально, расход горючки правда по больше, чем у 6,5 Лифана, но не критично. Ездил на 92 бензине. Спасибо автору темы , узнал хоть про косяки конструкторов и вовремя устранил их. Всем удачи.

 

[Romich]

Тоже всё смотрю в сторону этого мотора. Только вот у тебя одного положительный опыт, у остальных что-то не очень удачно.

 

[valera-0653]

Всю зиму ездили втроем. Мощи хватает. Скорости тоже. Отказов и поломок не было. Ну , а о доработках писал выше. И еще, радиальных нагрузок на коленвал у меня почти нет, поэтому и толщины корпуса вполне хватает.

 

[Сергей Самара]

расход горючки правда по больше, чем у 6,5 Лифана,

Чудес не бывает,мощность то выше.
Вообщем после того как я поменял блок на нём,поставил от 6,5лс, проблема была один раз,открутились болты крышки картера,вовремя заметил. Проточил болты на 1мм так чтобы они в крышку с натягом входили и посадил на фиксатор,проблем больше нет.

 

[valera-0653]

Ну, вот, не я один с положительным отзывом. Немного доработать и все нормально. Даже с машинами такое, приходится что то подтянуть, что то подрегулировать.

 

[Радоснег]

Что то все затихли. Сезон подходит к концу. По движку - нормальный , надежный движок. За сезон наездил около 500 км, заводится отлично в любую погоду ( в -32 ездили), тянет хорошо , обороты 6 - 6,5 тыс переносит нормально, расход горючки правда по больше, чем у 6,5 Лифана, но не критично. Ездил на 92 бензине. Спасибо автору темы , узнал хоть про косяки конструкторов и вовремя устранил их. Всем удачи.

500 км это очень мало! Желаю вам 5 тыс )!

 

[Swolff]

Может осталась у кого-нибудь головка от сломанного GS200 ?

 

[valera-0653]

500 км это очень мало! Желаю вам 5 тыс )!

Для наших мест - нормально. До берега на машине, а там по своим точкам за день не более 30 - 40 км наматываешь. А 5 тыс. это если до Астрахани махануть. Не , пока не поеду.

 

[Romich]

Приобрел таки такого "зверька". Буду ставить к следующему сезону на свой "Снегопед".

 

[Старик-ХО]

Приобрел таки такого "зверька". Буду ставить к следующему сезону на свой "Снегопед".

А вариатор какой планируешь использовать?

 

[dakota]

На такой мотор только скутерный ставить. Форвард без переделок и доделок варика не поставить.

 

[ДядьСаш]

На такой мотор только скутерный ставить. Форвард без переделок и доделок варика не поставить.

Ильгиз, здравствуй. А какие работы надо сделать, чтобы поставить Форвард на китайчика?

 

[dakota]

Ильгиз, здравствуй. А какие работы надо сделать, чтобы поставить Форвард на китайчика?

Александр Петрович, здравствуйте.
На GS200 коленвал ф20мм, протачивал коленвал ф19мм чтобы посадить форвард. Обороты двигателя большие, плющит пружины в хлам, груза соскакивают с направляющих. На этот мотор посадил вариатор от скутера.

 

[Romich]

А вариатор какой планируешь использовать?

Планирую конструкцию оставить без глобальных переделок, то есть вариатор оставить какой есть - от 150 скутера.

 

[dakota]

Роман, привет.
Не знаю какой коммутатор идет в комплекте, желательно подобрать такой или переделать, чтобы была отсечка на оборотах. Примерно 3500-4000об/мин пока движок новый, необкатанный. Сергей Самара прочитает, даст совет.