BRP Lynx Yeti Pro Army V-800

Дак они с завода варены с торцов)

 

Кстати при пробеге в 7200 переделал родной гремящий вариатор с пружинок на резину. Пробег 500 км. полет нормальный,приятно удивлен всерьез подумывал о повер блоге,пока подожду, резинки ничего не стоят работа своими руками невсчёт.

 

Я на переделанном на резину более 8000 проехал и тишина полнейшая была

 

я на повер блоке проехал 17 000 и вообще никакие резинки не менял

 

А сколько заплатил за поверблог ?

 

Там заводская сварка ,однородная.А мне умельцы варят.

 

Хороший сварной сварит не хуже))

 

Посмотрим.Разбирать ещё раз ,неохота.

 

Валер))ты мнительный)))расслабся))тыж обладатель техники превосходства)))

 

Дим,да ты оптимист.

 

А кули))ты сам то в зеркало глянь)))

 

Мне на дроволёт глазеть надо,от БРП.

 

Лучшо научи армейца баксы штамповатьвариаторомшоба в межсезонье без дела не стоял

 

Я не волшебник,а только учусь.

 

Дак мы верим в тебя

 

Пасибо Дим.

 

я в 2012 покупал в Канаде, в РФ не было в продаже, обошелся меньше 20 т р

 

Начитался я тут у соседей,что от Ижака пружины очень хороши в наш телескоп.Купил.Оказалось,что короткие и тонкие.Наша пружина 9мм,Иж-8мм.

 

Валер,ну ты прям удивилкабуд первый разповелся так легко

 

Тряпка.

 

Вопрос Дмитрию.Чем отличаются красные домики вариатора от черных и возможно ли их поменять местами при ремонте вариатора по причине отсутствия новых?

 

Красные не нужны,они для мопедов,у которых задняя путем запуска мотора в обратную сторону.красные с черными не взаимозаменяемые,ввиду зеркальной формы.от тайги можно надпиллинг приладить,правда видимо материал у них не ахти,не оч долго ходять

 

Понял спасибо. На коком натяге варика катаешься и нужно ли корректировать натяг при установке ведомого поверблок 80?

 

Извиняюсь,ведущий поверблог 80