Катушка от Волги

[Славок+]

сегодня камутатор новый поставил проехал гдето 40 км даже не чихнул!

 

[посейдон]

А с контактным .......?

Вот варианты подключения.

Юрий Павлович объясните, для непонятливых(очень), на словах, подключение волговской катушки зажигания к контактному зажиганию.Я понимаю так, у Вас выложены схемы но одна катушка L1 не обозначена я предполагаю что это световая катушка. Так ли это?

 

[VASILIY]

L1 это и есть катушка зажигания, та (точнее те их 2штуки) которые на основании. А световая (их тоже две) катушки, тут не причём, они к зажиганию отношения не имеют, потому их и нет на схеме.

 

[посейдон]

L1 это и есть катушка зажигания, та (точнее те их 2штуки) которые на основании. А световая (их тоже две) катушки, тут не причём, они к зажиганию отношения не имеют, потому их и нет на схеме.

спасибо буду разбираться что-то плохо доходит, может шея длинная?

 

[посейдон]

Василий у меня зажигание контактное.

 

[VASILIY]

Василий у меня зажигание контактное.

А я про контактное и пишу, там по две катушки и стоит.

На электронном по одной световой и зажигания, ну ещё бывает третья-датчик, Ну и на новом Московском 120Вт. на нём световых три штуки, и одна на зажигание

 

[ДядяЮра]

... объясните, для непонятливых(очень), на словах, подключение волговской катушки зажигания к контактному зажиганию.Я понимаю так, у Вас выложены схемы но одна катушка L1 не обозначена я предполагаю что это световая катушка. Так ли это?

На самом деле там две катушки и соеденены они паралельно, то есть работают как одна.
Если не менять положение конденсаторов то переделывать ни чего не надо, подключаешь "Волговскую" к проводам ранее идущим к катушкам, массовым проводом служит замкнутый контакт прерывателя. Для ясности, в то время когда один контакт размыкается второй замкнут и на оборот.
О катушках освещения речь не ведём, они в системе зажигания не участвуют.

 

[посейдон]

у меня почему-то только 2 катушки,а без аккумулятора искры нет.

 

[ДядяЮра]

......а без аккумулятора искры нет.

О как , скинь фото если можно. Похоже кто то переделал "чисто" под батарейное зажигание.

 

[VASILIY]

у меня почему-то только 2 катушки,а без аккумулятора искры нет.

Опа, такое видел только однажды, на буране 1974года выпуска. Если это оно то выглядит так.
Но принцип тот же только одна катушка световая, вторая зажигания.

 

[Длинный]

Василий, первый вариант достаточно показать на фото или железяку пощупать хочешь???

 

[Длинный]

Не напоминает ничем зажигание "Вихрь - 20"???

 

[VASILIY]

Не напоминает ничем зажигание "Вихрь - 20"???

Сергей, я с 20 Вихрём дел не имел, Но если на то пошло, то и второй вариант зажигания(с 4 катушками) Тоже Вихрь25, 30 Но вот первый вариант(с 2 катушками) на Буране видел только один раз, лет 15 назад, у мужика на Воже, у него тогда маховик развалился, пришлось своим тащить. Да на том Буране ещё ручной стартёр стоял другой: корпус штампованый и кулачков нет, там принцип зацепления другой был.

 

[Длинный]

Сергей, я с 20 Вихрём дел не имел, Но если на то пошло, то и второй вариант зажигания(с 4 катушками) Тоже Вихрь25, 30

- это, батенька - унификация... и на "Нептуне", "Привете", "Прибое" - точно то же самое стояло...
наверно, для своего времени неплохо сделано было

 

[посейдон]

Василий у меня зажигание контактное.

А я про контактное и пишу, там по две катушки и стоит.

На электронном по одной световой и зажигания, ну ещё бывает третья-датчик, Ну и на новом Московском 120Вт. на нём световых три штуки, и одна на зажигание

Василий у меня зажигание как у Вас на картинке только 2 катушки

 

[ДядяЮра]

..... на картинке только 2 катушки

Уточни на какой картинке Василий две выкладывал. Если нет возможности сфотать то хотя бы нарисуй как у тебя выглядит основание.

 

[посейдон]

..... на картинке только 2 катушки

Уточни на какой картинке Василий две выкладывал. Если нет возможности сфотать то хотя бы нарисуй как у тебя выглядит основание.

 

[VASILIY]

..... на картинке только 2 катушки

Уточни на какой картинке Василий две выкладывал. Если нет возможности сфотать то хотя бы нарисуй как у тебя выглядит основание.

Если нет именно этих катушек (катушки зажигания) от них один провода идут на контакты. От других двух идут на ВУ То похоже что действительно сделано батарейное зажигание.

 

[ДядяЮра]

Значит по такой схеме "кулибины" сделали

"Волговская" не пойдёт .

 

[посейдон]

Абсолютно верно, вот я поэтому спрашивал как волговскую поцепить.Никак.

 

[посейдон]

вот сделал фотку посмотрите прожалуйста

 

[ДядяЮра]

......вот сделал фотку посмотрите прожалуйста

Так и есть, переделка под батарейное, смысл этого тюнинга сможет объяснить только тот кто это сотворил .

 

[Dyuk]

при работе с этой катушкой обнаружил, что помехи на бортовые приборы выше, чем от родной. Нет, работает конечно и по всем остальным критериям лучше волговская. Но скутерок к примеру просто не захотел работать с волговской, когда с родной вроде сносно показывал, пока не сгорел.

 

[timon2201]

Сезон откатал на волговской катушке отгонял,зажигание электронное,полет нормальный,единственный минус выход кантактов на катушке под евроразъем,с другими не нашел

 

[Igori]

выход кантактов на катушке под евроразъем,с другими не нашел

Опять получается засада,я то избавлялся от двухканальной бурановской с приклеенными бронепроводами, ищу волговскую и тут не все гладко с разьемами