Згорают. На одном уже поменяли, на втором пока маленький пробег, но тоже уже начинает подрыкивать. Рама на СФ монолитный корроб. Трубочек нет, поэтому и не ломается
В основном начинает поддымливать, так как в первую очередь снашивпются маслосьемные кольца. А так факторы могут быть ввсякие. Воздушный фильтр, подшипники на катках ,перетянута гусеница , недостаточная смазка склизов итд и тп
Не понял за что вопрос. По СФ или про Капитана. Эксплуатация по буранкам и целине. Снег до 90 см. Снег в основном пухляк . Капитан лонг идет без вопросов, СФ садится. Рама на Капитана ломается., на СФ нет.глушители прогарают не зависимо от модели. Слишком тонкий метал .Пробеги от 450 до 2500 . Снегоходов 6шт . Д125, д 150 , СФ 2шт , Капитаны 2шт .
Могу показать сколько ходят движки 157-е и опять же дело каждого а можно посадить и за 300.500..
Стало интересно конечно какой из них побьёт друг друга или капитан 200лонг или сф 200лонг но не супер лонг..
Ром а сколько тебе лет от Роду.
Так с дуру можно и хрен сломать
Ну200 у нас нет. А так по проходимости Капитан в не конкуренции. Утром товарищь позонил. По видео звонку Поставил 163 движок, гусеница на 73окна , шип 25мм . 17звезда Первый выезд. Доволен как слон. По снегу до помидор движок идет даже не меняя оборотов, без напряга. Мне понравилось Начинаю выкупать себе такую же гусеница в рассрочку.
У меня так же, на 2500 поршневой как с магазина
Как нет? Карифан брал от стелс ермак L . 4метра длины Можно от Тайги, те же 4метра . Лишнее отрезаешь и в путь. От Тайги лучше, профиль загиба носка примерно наш
Ну да, вариатор можно и Косо. Буду ставить без шайбы и с простым ремнем. Что то я не понял кайфа в 22ремне и шайбой. 22 ремень пошире, и типа подниматься будет повыше. Но так и опускаться на сцепления он не будет как 20 . Может я просто не понял в чем кайф. Вот Иваныч протачивал канавки на сцепления для большего раскрытия. Это может и даст прирост. Я делал проще. Стачивал на подвижной тарелке место соприкосновения со второй тарелкой, меняя ремнем до полного выхода. Меняя по наружной тарелке, потому что она меньше по диаметру. Мне работало на ура. Вариатор правда был от 158 движка, пришлось маленько покудибничать
Да 22 - й тоже не понял, единственное что типа поставил и забыл, пока он сточится до 20 то такой снегоход уже будет неактуален, (будут на воздушной подушке реактивные скутеры как в звездных войнах! , где там Spektr, прошу подключиться к обсуждению
. Так и родной не плохо ходит.
На ютубе видел как гоняют с такой длинной гусянкой Питерцы что ли делают ну в общем горник получился.
Да возможно техника будущего но пока не интересно не интересны и электрички там всякие они для прямых дорог а у нас нет таких всё криво как жизнь бекова.
За лям дорого и не надобно есть версия уже готовая ирбис 300 или супер лонг но движок 162-ой слабоват для такой гуси.По обзорам ирбис супер лонг он вырывается вперёд и набирает 45км.ч быстро-потом сдувается.Да капитана 200 лонг думаю за глаза!
