Dingo 125 - Тюнинг стайлинг и аксессуары

[cthutqd]

Пришло время весенних обновлений. Сменил режущие на скрябалках и усилил медь пластинкой нержи. Медь изрядно подразбило, что и ожидалось. В пластинки вкрутил ножики и затянул через медяху.

 

[cthutqd]

Второй принцип тот же, но оставил кровельные саморезы для сравнения. И фиксация саморезов усами усиливающей пластины. За одно добавился вес режущей части на обоих скрябалках

 

[cthutqd]

Ну и все в отключенном и включенном положениях. При необходимости высота, длина троса и углы реза регулируются под оптимальное положение. Для подсказки гайка фиксатор. То есть как было всегда можно повторить. На гайке-ограничителе есть саморез-метка-фиксатор гайки, страховка троса от выдергивания при зацепе.

 

[cthutqd]

Ну что, будем считать сезон закрыт. Можно конечно еще выехать и пару десяток нагонять, но хорош. Нужно стять пром вал для осмотра. Пробег по скромным счетам 650 км. Начал работу по установке аллюминиевых подножек. Примерно таким образом. И, естественно, будут съемными.

 

[cthutqd]

Вопрос, кто-нибудь пользовался электродами по аллюминию для дуговой сварки? Лежат , штук 15. Не было случая пробовать. Видимо понадобиться сейчас для подножек.

 

[cthutqd]

Ну вот, осмотрел сегодня валы кпп и промвал. 900 км пробега вала кпп на шлицах глазом не отразился. И 650 км на шлицах нового пром вала износа не дали. Система стопроцентно рабочая. Гарантия валов узла минимум 10000 км. Но при условии применения сайлент блоков типа от динги 150,а не этих говно втулок от амортов, резина которых уже имет перекос. Нужно заказывать блоки и заменить. На фото все видно. Кому интересно сравнивать, вот валы кпп и пром валы. Верхние фото это сейчас(кпп и пром вал) нижнее прошлое

 

[Николай505]

Народ привет. Дайте совет. У меня хорошечно просели рессоры. Как их реабилитировать или может есть какие прикупить?

 

[cthutqd]

Народ привет. Дайте совет. У меня хорошечно просели рессоры. Как их реабилитировать или может есть какие прикупить?

Привет! вот недавно коллега пробовал, прочитай, картинки посмотри.https://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/77457/post-6623006
Но это попытка замены сломаных. А реабилитация, нормальная реабилитация, проводится ковкой, с вогнутой стороны. Можно выгнуть в бараний рог. Изучи в интернете процесс, наверняка есть примеры и видео. Но я бы заменил на бурановские. Они не станут, как родные, но если подумать, то можно. Мои рессоры используют только одно ухо, заднее. Перед скользящий. Два уха вовсе не обязательно. Наша телега как специально уже подготовлена для скользящего переда. Но немного нужно сваркой поработать над телегой. Если менять не хочешь, тогда изучай процесс ковки. Но если согнулись раз, то и второй раз пойдут. А дальше вероятность трещины попалам, по болту крепления велика, особенно если вдвоем. Мои родные от перегруза застрахованы особенностью конструкции рессорной пары.)) Как всегда секретная особенность. В стоковом варианте эта "особенность" не применима.

 

[VOVAN16]

Ну вот, осмотрел сегодня валы кпп и промвал. 900 км пробега вала кпп на шлицах глазом не отразился. И 650 км на шлицах нового пром вала износа не дали. Система стопроцентно рабочая. Гарантия валов узла минимум 10000 км. Но при условии применения сайлент блоков типа от динги 150,а не этих говно втулок от амортов, резина которых уже имет перекос. Нужно заказывать блоки и заменить. На фото все видно. Кому интересно сравнивать, вот валы кпп и пром валы. Верхние фото это сейчас(кпп и пром вал) нижнее прошлое

А что промвалы то без магнитов,забыл поставить.

 

[VOVAN16]

А что промвалы то без магнитов,забыл поставить.

Народ привет. Дайте совет. У меня хорошечно просели рессоры. Как их реабилитировать или может есть какие прикупить?

Ну не могут рессоры за 1200км просесть, они и завода так изогнуты были. Посмотри фото новых и сравни.

 

[cthutqd]

А что промвалы то без магнитов,забыл поставить.

Здрасти приехали! ты чего!? Как без магнита? А ну смотри ка на фото валов, по правую сторону! Внимательно смотри. На верхней части фото, где две фотки. Нижний это тот же вал, но до установки. Там, внизу, он новехонький, только из посылки и нет магнитов. А магнитики там почти за подлицо, стоят без клея. Магниты от родного, самого первого вала, тот что с завода был, они выступают на пол мм, а может и меньше. Ты чего, Владимир! глянь внимательно, увеличь ка фоточку

 

[cthutqd]

Ну не могут рессоры за 1200км просесть, они и завода так изогнуты были. Посмотри фото новых и сравни.

Еще как могут. Проедь в две задницы кг 160-180 по кочкам километров несколько да на скорости, а не как ты любишь. Ровные будут, как линейки,если в обратку не пойдут. Перегруз их разгибает на раз два.

 

[VOVAN16]

Еще как могут. Проедь в две задницы кг 160-180 по кочкам километров несколько да на скорости, а не как ты любишь. Ровные будут, как линейки,если в обратку не пойдут. Перегруз их разгибает на раз два.

А большая скорость-это сколько км? С разу видно что вдвоем не ездил. А так, там конструктивно такой маленький изгиб рессор и книжки написана нагрузка 150кг. Там выше у кого сломалась рессора написан пробег несколько десятков тысяч км. А пишешь про пару км.

 

[cthutqd]

А большая скорость-это сколько км? С разу видно что вдвоем не ездил. А так, там конструктивно такой маленький изгиб рессор и книжки написана нагрузка 150кг. Там выше у кого сломалась рессора написан пробег несколько десятков тысяч км. А пишешь про пару км.

Скажу сразу, что видно, что ты вообще не ездил),да же магнитики проспал. На заборе то же пишут и не только про кг.

 

[VOVAN16]

Скажу сразу, что видно, что ты вообще не ездил),да же магнитики проспал. На заборе то же пишут и не только про кг.

Ну,на заборах пишут лично для особо одаренных.

 

[cthutqd]

Там выше у кого сломалась рессора написан пробег несколько десятков тысяч км.

А ты разницу между "просели" и "сломались" не улавливаешь? Открой словарь Ожегова.

 

[VOVAN16]

А ты разницу между "просели" и "сломались" не улавливаешь? Открой словарь Ожегова.

А разница есть в пробеге 5000км и пара км,или они в двоем ездили на просевших рессорах эти тысячи.

 

[cthutqd]

А разница есть в пробеге 5000км и пара км,или они в двоем ездили на просевших рессорах эти тысячи.

Да одного подброса с большим весом хватит, что бы рессоры сдохли на динге. Они гнутся туда и обратно, как то что на палочке. И при чем тут тот слом? Там все ясно. Речь о просевших рессорах. Ты думаешь я 200 кг везу на родных рессорах без их подстраховки? Один раз заметил как их бедных выворачивает, вот и подстраховал. Они собственно там у меня не как рессоры. Их функция..., а впрочем это уже не интересно.

 

[ОКСА]

Коллеги подскажите где можно приобрести, ну или заказать задний багажник???

 

[Самотлор 2]

Коллеги подскажите где можно приобрести, ну или заказать задний багажник???

В икс моторз вроде есть

 

[ОКСА]

Спасибо. Посмотрю.

 

[VOVAN16]

Да одного подброса с большим весом хватит, что бы рессоры сдохли на динге. Они гнутся туда и обратно, как то что на палочке. И при чем тут тот слом? Там все ясно. Речь о просевших рессорах. Ты думаешь я 200 кг везу на родных рессорах без их подстраховки? Один раз заметил как их бедных выворачивает, вот и подстраховал. Они собственно там у меня не как рессоры. Их функция..., а впрочем это уже не интересно.

А как работают рессоры, не на прогиб? Слом не при чем, а до слома они вдвоем потвоему на просевших ездили эти тысячи?

 

[cthutqd]

А как работают рессоры, не на прогиб? Слом не при чем, а до слома они вдвоем потвоему на просевших ездили эти тысячи?

По моему тебе заняться нечем.

 

[cthutqd]

Ну вот, прибыл очередной тюнинХ.
Да, теперь репу чесать

 

[Николай505]

Ну вот, прибыл очередной тюнинХ.
Да, теперь репу чесать

Поздравляю с приобретением.