Ремонт. Неисправности СТЕЛС-800 и технические пути их устранения.

[grom744]

Алексей Герасимов
заставь механика на ТО проверить люфты или сделать это самому !!!!проверяются подшипники не снимая коробку, там принцип конусных подшипников которые имеют регулировочные болты для подтяжки подшипников при износе, регулировка происходит следующим способом для чего понадобиться ключ на 12 и средняя отвертка лопаткой, расшплинтовываем гайки и подтягиваем гаечки без фанатизма до упора после чего ослабляем на четверть, после чего прокручиваем за гусеницу коробку если посторонних шумов коробка не издает и крутиться без каких либо усилий руками то все с Вашей коробкой гуд, после чего шплинтуем гаечки и катаемся получая удовольствия.
Мне нравится
3
18 апр 2015 в 23:46|Редактировать

У меня тоже пока люфтов нет, я имею ввиду поперечных и то только на двух верхних валах, ниже не смотрел, но вал , на котором сидит ведомый вариатор имеет продольный люфт вместе с подшипниками. И это тоже при пробеге чуть больше 1000 км.
Если сейчас ничего не делать - неприятность обеспечена.

ниже стоят парозитки вот их и регулируй я в группе в контакте писал про люфты
за одно поменял резиновое колечко на валу переключения передач

 

[mark555]

Можт кому поелезно будет, мой вариант переделки сайлентблоков переднего крепления двигателя : донорами послужили сайлентблоки от рулевой рейки 2110 и бублики перед.амортизаторов 2101 еще шайбы верхнего рычага 2101,из инструмента, ножовка по металлу,чтоб немного укоротить металлическую часть втулки.

 

[mark555]

Передняя часть двигателя стоит на 4-х сайлентблоках, а сам кронштейн крепится 2-мя болтами к раме.

 

[mark555]

Вот еще от Дмитрия (Purgen) видиоинструкция.
"Регулировка клапанов на стелс гепард и росомаха"

phpBB [video]

 

[SeverXMAO086]

Други расскажите по замене передних стоек, кто менял. Прикупил себе токико 1202 пришло время ставить, а втулка родная не подходит и со старого тоже меньше , как выходили из этого положения.

 

[kogevnikovo]

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
На моем снегоходе появилась такая неисправность. При повороте ключа зажигания ничего не происходит. Не отображается приборная панель и не крутит стартер.
При снятии клеммы с АКБ и при заново подключении приборная панель включается на 3-5 сек. а затем гаснет.
Кто что думает по этому поводу

смотри предохранители меняй на заранее проверенный

 

[Shadoww]

Поставил сопунчик

 

[Sandr]

Вот наконец-то подошли мои заказанные шестерни, теперь ставить и на замер сколько они пройдут на этом тайваньском двигателе.
Сразу заказал крыльчатку и изготовлена она намного качественнее, чем наша. Лопасти немного потолще и крепче, не гнутся. Лопасти у родной крыльчатки мягкие и спокойно гнутся пальцем.
Вывод: рекомендую всем у кого пробег уже начал переваливать за тысячу километров, позаботиться заранее и купить эти запчасти.
Я простоял месяц и полторы недели.

 

[ashatan79]

Парни подскажите,ведущий вал ,от тайги патруль подойдёт к расомахе? Накрылся капец.

 

[Slavik412]

на гаокин народ ставит без переточек

Сколько на GK ход двигателя на креплениях? Просто на ODES ход заднего крепления примерно 5мм.

 

[purgen]

на гаокин народ ставит без переточек

Сколько на GK ход двигателя на креплениях? Просто на ODES ход заднего крепления примерно 5мм.

я не замерял
там квадратная дырка примерно 25х25мм

 

[Slavik412]

на гаокин народ ставит без переточек

Сколько на GK ход двигателя на креплениях? Просто на ODES ход заднего крепления примерно 5мм.

я не замерял
там квадратная дырка примерно 25х25мм

Да, примерно дырка такая. У меня получалось сдвинуть заднее крепление примерно на 4-5мм, а нужно примерно 10мм. Поэтому вариатор ушел на проточку конуса.
На счет парня из snegohodov.com полностью согласен, очень положительный продавец.
Считаю, что проточка конуса имеет место быть, как альтернативный вариант установки варика.

 

[purgen]

а я подумал , что конус не под тем углом на одесе

 

[Slavik412]

а я подумал , что конус не под тем углом на одесе

Возможно. Человек который мне точил, сказал, что угол в районе 4(3,97) градусов. Какой на GK я не знаю.

 

[alek2003]

Второй тюнинг это кофр. Установил замки.

 

[dimonnart]

на третий сезон разулись катки. какие лучше ставить - раньше писали, а сейчас весь форум поменялся

 

[Роман1976]

На счёт вариатора пока прикидываем Бамбордировский.

 

[purgen]

на третий сезон разулись катки. какие лучше ставить - раньше писали, а сейчас весь форум поменялся

у меня штатные стоят прошлогодние , пока ни один не разулся
гладкие , без выемок
так же от тайги говорят подходят , но там тоже нужно знать какие брать , не все хороши

 

[Дмитрий Ц]

Сегодня обнаружил масло в воздухане. На щупе меньше минимума, пробег 1000 км. На ТО возил на 500 км, уровень был нормальный. Что пипец мотору или у других также? Езжу в основном на малых оборотах. Говна даю редко.

 

[Дмитрий Ц]

Сегодня обнаружил масло в воздухане. На щупе меньше минимума, пробег 1000 км. На ТО возил на 500 км, уровень был нормальный. Что пипец мотору или у других также? Езжу в основном на малых оборотах. Говна даю редко.

Сам себе ответил на вопрос. Короче я сам лошара. Никогда не имел 4-х тактник. Он у меня завалился на левый бок и масло просто вылилось.

 

[purgen]

так то масло нужно перед каждым выездом проверять
а если завалился значит большой шанс , что выдавило

 

[bobin65]

так то масло нужно перед каждым выездом проверять
а если завалился значит большой шанс , что выдавило

не выдавило а просто вылилось

 

[purgen]

так то масло нужно перед каждым выездом проверять
а если завалился значит большой шанс , что выдавило

не выдавило а просто вылилось

вылилось это когда просто завалился а вот когда я дал попробовать снеж одному перцу , так именно выдавило
снеж около 15-20 секунд лежал на боку и тарахтел
литр масла моментом испарился

 

[мурманчанин]

Вчера вернулся с Кошкиса.Иван дал свой снеж.По трассе супер,тяга хорошая,по пухляку пояс , напрямую сложнее,рыскает,не держит прямую.Хорошо волокуша сдерживает корму.По снегу с водой на озере прошел с достоинством,сзади линкс сел.
Решил дойти до избушки,все кочки собрал.На каждой свечка и копать копать копать.А на склонах по грудь.Не дошел я до избы.В лесу машина просто танк-слон.Идет прямо и не поворачивает. Чтобы повернуть надо применять огромные усилия.На болоте в пухляке вообще не хотел идти по прямой,постоянно заваливался на бок,приходилось спрыгивать чтобы не опрокинуть.При наклоне даже на 45 град. масло из картера попадает в фильтр.Где то под снегом попал пенек,лодка с правой стороны раскололась вдрызг,увидели по приезду.О ветки на трассе раскололось стекло,это вторая серия снежика.
В общем с волокушами идти надо не первым,а по трассе,не в пухляк и в гору,боятся деревьев и пней,и опрокидывания-не поднять,сломал домкрат.ручки плоховато греют,заедает кнопка стартера,лопнула рама под вариатором(это еще раньше,заметили сейчас,уже подзаржавела),нет дергалки,сел акб -хорошо был запасной 50А\ч+провода прикуривателя(на всякий взял),разворот 30метров по болоту.
Зато :Достойная тяга с низов,проходимость по мокрому снегу,мощность,хороший хозяин(не убил когда увидел поломки), есть над чем поработать головой и руками.
Тундра его пристанище,санки таскать,оленей пасти,по трассе вытаскивать кого либо. Своих денег стоит

 

[purgen]

по кнопке стартера
набивается пухляк и бывает прихватывает кнопку
я немного надфилем расточил в корпусе пульта отверстие под кнопку и промазал её селиконовой смазкой
стало гораздо лучше жить