BRP Tundra 300

[A l e x]

... с пружиной большого амортизатора прям беда.

У меня была тогда (много лет назад, когда этот снегоход пользовал) тоже проблема - лопнула в разгар сезона
(пружина заднего амортизатора, та, что в районе гусеницы), под заказ ждать с месяц-полтора надо было.
Друг на механическом заводе в размер согнул (изготовил) эту пружину. Пруток толще был (пружина жестче по упругости вышла), но доездил сезон на ней.
Это к тому, что можно (зная размеры и количество витков родной) на худой конец заказать изготовление. Но, все-таки думаю лучше поискать оригинал.
Или кто аналог ставил - возможно подскажет (ближе к сезону может оживится тема), от чего подойдет более-менее.

 

[Рыбочок 029]

У меня была тогда (много лет назад, когда этот снегоход пользовал) тоже проблема - лопнула в разгар сезона
(пружина заднего амортизатора, та, что в районе гусеницы), под заказ ждать с месяц-полтора надо было.
Друг на механическом заводе в размер согнул (изготовил) эту пружину. Пруток толще был (пружина жестче по упругости вышла), но доездил сезон на ней.
Это к тому, что можно (зная размеры и количество витков родной) на худой конец заказать изготовление. Но, все-таки думаю лучше поискать оригинал.
Или кто аналог ставил - возможно подскажет (ближе к сезону может оживится тема), от чего подойдет более-менее.

Спасибо,рассмотрю вариант самодельной.А в теме глуховато , согласен.

 

[Rinaт]

Спасибо,рассмотрю вариант самодельной.

На авто раза три заказывал тюнинговые пружины у Влада из Питера. Нормальное качество. Фирма так и называется Vlad springs, можно контакт загуглить, переговорить

 

[Рыбочок 029]

На авто раза три заказывал тюнинговые пружины у Влада из Питера. Нормальное качество. Фирма так и называется Vlad springs, можно контакт загуглить, переговорить

Ринат спасибо за информацию, на озоне нашел магазин,у них много аналогов на снегоходы,веду переписку по размерам , может что подберут.

 

[Вячеслав Яковлевич]

https://www.avito.ru/schelkovo/zapc...ala_brp_rotax_227_3432095066?slocation=650400 Здравствуйте.как думаете пойдут?

 

[valeriy43]

https://www.avito.ru/schelkovo/zapc...ala_brp_rotax_227_3432095066?slocation=650400 Здравствуйте.как думаете пойдут?

ОЕМ указан верный, размеры тоже, только размер зазора не указан. А вот фото не соответствует "нашим" подшипникам. У нас внешние обоймы без стопорных штифтов и канавок под кольца. Конечно штифты можно убрать и канавка не должна стать препятствием для запрессовки, но какая нужда брать именно такие подшипники? Даже на том же озоне поштучно выбор не малый. А с штифтами и канавками под кольца это с "ямы" наверное подшипники. Но дело хозяйское, брать такие или нет.

 

[Рыбочок 029]

Товарищи,озадачился заменой лампочек головного света,вбил значит артикул на Авито,от увиденного глаз задёргался. Просветите незнающего ,что в них особенного и обязательно ли ставить оригинал в наши мопеды .

 

[Рыбочок 029]

https://www.avito.ru/schelkovo/zapc...ala_brp_rotax_227_3432095066?slocation=650400 Здравствуйте.как думаете пойдут?

В данный момент веду восстановительные работы по мопеду и озадачился подшипниками и сальниками в ДВС про запас ,оригиналом . Сальники нашёл ,а вот с подшипником ,с нашим допуском С4 пока не попадался, буду заказывать с пиндосии ,пользуюсь поиском в основном на Авито.

 

[valeriy43]

что в них особенного и обязательно ли ставить оригинал в наши мопеды .

Абсолютно обычная100 рублёвая 55вт галогеновая лампочка Н4.
Желаете в пакетике с отпечатанным ОЕМ BRP, пожалуйте 3000 руб. Если без пакетика и прочего, то 150 руб. в любом автомото магазине. Результат в LM одинаковый.
7 лет назад после замены регулятора напряжения как поставил Маяк вместо прегоревших, так и светят до сих пор.

 

[Рыбочок 029]

Абсолютно обычная100 рублёвая 55вт галогеновая лампочка Н4.
Желаете в пакетике с отпечатанным ОЕМ BRP, пожалуйте 3000 руб. Если без пакетика и прочего, то 150 руб. в любом автомото магазине. Результат в LM одинаковый.
7 лет назад после замены регулятора напряжения как поставил Маяк вместо прегоревших, так и светят до сих пор.

Принял информацию, спасибо.Т.К. я не знаком с системой электрики на нашем мопеде,по этому и задал вопрос по лампочкам,может они какие особенные для нашего регулятора напряжения.Значиь будут стоять обычные h4 .

 

[Рыбочок 029]

Кому интересно,при поисках оригинальных подшипников в ДВС собрал информацию,420932581 снят с производства ,нашёл его на Авито .420932571 заказал с пиндосии на Авито не нашёл ,420832320 эти эти в наличии и под заказ.

 

[Рыбочок 029]

Здравствуйте единомышленники.Есть вопрос ,как работает амортизатор задней подвески,который с пружиной.Мой ходит вверх туго ,вниз легко. Передние в обе стороны туго

 

[толик 49]

Кому интересно,при поисках оригинальных подшипников в ДВС собрал информацию,420932581 снят с производства ,нашёл его на Авито .420932571 заказал с пиндосии на Авито не нашёл ,420832320 эти эти в наличии и под заказ.

В двигателе стоят 206 подшипник сторона зажигания, 306 сторона вариатора. Оригинал имеет полимерный(пластиковый) сепаратор.
Подходят любые, отличие только в увеличенном зазоре С4.
Я не стал заморачиваться и поставил японские подшипники с зазором С3, Ходят нормально.

Почитайте всю тему, там очень много ответов на Ваши вопросы,

Кстати наши лыжи и лыжи Тайга, абсолютно одинаковые, сейчас они у РМ, вполне доступные по цене.

 

[Рыбочок 029]

В двигателе стоят 206 подшипник сторона зажигания, 306 сторона вариатора. Оригинал имеет полимерный(пластиковый) сепаратор.
Подходят любые, отличие только в увеличенном зазоре С4.
Я не стал заморачиваться и поставил японские подшипники с зазором С3, Ходят нормально.

Почитайте всю тему, там очень много ответов на Ваши вопросы,

Кстати наши лыжи и лыжи Тайга, абсолютно одинаковые, сейчас они у РМ, вполне доступные по цене.

Спасибо,ветка прочитана дважды и про не оригинальные подшипники есть информация ,какие и сколько ходят,но я предпочитаю оригинальные запчасти.По мне разница очевидна,(это как на 42 размер ноги надеть 41 и ходить ,в
надежде что разносятся) . Лыжи приобретены оригинальные.

 

[Anatoliй]

Спасибо,ветка прочитана дважды и про не оригинальные подшипники есть информация ,какие и сколько ходят,но я предпочитаю оригинальные запчасти.По мне разница очевидна,(это как на 42 размер ноги надеть 41 и ходить ,в
надежде что разносятся) . Лыжи приобретены оригинальные.

Ну если ветка прочитана дважды, то наверное Вы знаете, что брп, не делает подшипники.
Вы же не стали покупать лампы с шильдиком брп.
А аналогия про ботинки вообще непонятно, ни один нормальный человек не будет ставить подшипник другого размера в надежде, что разработается.
Пересказывать ветку, смысла нет,
Так конечно каждый решает сам,
платить за название или нет.

 

[Рыбочок 029]

Товарищи,озадачился заменой лампочек головного света,вбил значит артикул на Авито,от увиденного глаз задёргался. Просветите незнающего ,что в них особенного и обязательно ли ставить оригинал в наши мопеды .

Ну если ветка прочитана дважды, то наверное Вы знаете, что брп, не делает подшипники.
Вы же не стали покупать лампы с шильдиком брп.
А аналогия про ботинки вообще непонятно, ни один нормальный человек не будет ставить подшипник другого размера в надежде, что разработается.
Пересказывать ветку, смысла нет,
Так конечно каждый решает сам,
платить за название или нет.

Про ботинки, наверное не правильную аналогию привел.Про подшипники оригинал и заменители,кто-то 1000 км отъездил и загудел ,кто-то 20 км рассыпался на заменителе . В нынешних реалях ,качество всего товара ,что предложено потребителю ,оставляет желать лучшего,по этому искались подшипники оригинал,запечатанные в пакетиках с соответствующими артикулами из старых запасов.

 

[Кто-то]

Рыбочок 029
Вот читаю и не понимаю вашу стратегию про снегоход .Вы его даром купили ? Или все таки у вас руки чешуться поремонтировать чего либо в оригинале ? .Вы когда все отремонтируете мне так кажется, можно было на эти деньги купить Стесл Ставр новый и катать ,но вам доставляет удовольствие видать ремонтировать снегоходы ,может лучше ремонтировать чужие и за деньги .Ни кого не осуждаю,но не понимаю вас .Ехать долеко за хламом и купить хлам ,чтоб поездку окупить ? .

 

[Рыбочок 029]

Рыбочок 029
Вот читаю и не понимаю вашу стратегию про снегоход .Вы его даром купили ? Или все таки у вас руки чешуться поремонтировать чего либо в оригинале ? .Вы когда все отремонтируете мне так кажется, можно было на эти деньги купить Стесл Ставр новый и катать ,но вам доставляет удовольствие видать ремонтировать снегоходы ,может лучше ремонтировать чужие и за деньги .Ни кого не осуждаю,но не понимаю вас .Ехать долеко за хламом и купить хлам ,чтоб поездку окупить ? .

Рыбочок 029
Вот читаю и не понимаю вашу стратегию про снегоход .Вы его даром купили ? Или все таки у вас руки чешуться поремонтировать чего либо в оригинале ? .Вы когда все отремонтируете мне так кажется, можно было на эти деньги купить Стесл Ставр новый и катать ,но вам доставляет удовольствие видать ремонтировать снегоходы ,может лучше ремонтировать чужие и за деньги .Ни кого не осуждаю,но не понимаю вас .Ехать долеко за хламом и купить хлам ,чтоб поездку окупить ? .

Здравствуйте,начну с того что мне нужна была именно тундра 300 и этот хлам был от меня ближайший ,продаван снимал видео и уверял ,что снегоход в отличном состоянии ( за это обман ,карма его покарает) .Первый критерий для меня был мотор ,который был в отличном состоянии и туда никто не лазил, денег я скинул за этот хлам приличную сумму,денег потрачено на запчасти более 200 тысяч .Да я мог бы позволить себе новый Стелс Ставр ,но русской техники больше не хочется.Ремонтирую я не снегоходы , а машины и за деньги и по этому знаю и понимаю ,что такое оригинал и заменители . P.S. Осознанно и со всем пониманием предстоящих вложений покупал этот мопед и уверен на все , что шкурка стоит выделки.Всем добра .

 

[Anatoliй]

Про ботинки, наверное не правильную аналогию привел.Про подшипники оригинал и заменители,кто-то 1000 км отъездил и загудел ,кто-то 20 км рассыпался на заменителе . В нынешних реалях ,качество всего товара ,что предложено потребителю ,оставляет желать лучшего,по этому искались подшипники оригинал,запечатанные в пакетиках с соответствующими артикулами из старых запасов.

Я лично писал, что ставил советские подшипники и они у меня прекрасно ходили, потом при ремонте генератора, снимал движок и попутно заменил подшипники на японские и они продолжают ходить.
Где в теме писали про то, что не оригинал развалился через 20- 1000 км . Я не помню, да это и не важно.
Это Ваш выбор, сами решаете, что ставить.

Кстати оригинальные подшипники в катках, производства Китай.

 

[Рыбочок 029]

Я лично писал, что ставил советские подшипники и они у меня прекрасно ходили, потом при ремонте генератора, снимал движок и попутно заменил подшипники на японские и они продолжают ходить.
Где в теме писали про то, что не оригинал развалился через 20- 1000 км . Я не помню, да это и не важно.
Это Ваш выбор, сами решаете, что ставить.

Кстати оригинальные подшипники в катках, производства Китай.

В новых оригинальных катках стоят подшипники nsk ,про подшипники это мой выбор Вы правы .Я не топлю за оригинальные запчасти везде,но считаю ,что в определённых узлах и агрегатах техники они должны быть оригинальные.Втулки передних рычагов и стоек лыж буду точить,т к. считаю не оправданную цену 1000 р. за шт. ,.Всем не равнодушным и откликнувшимся,низкий поклон за советы.P.S. А правда Анатолий в том,что она у каждого своя .

 

[Pan Godinec]

Кстати и на старых и на новых катках подшипники NSK, производства Китай. Они ходят очень долго из за формы сальника. Сальник очень плотно прилегает к внутренней обойме в отличии от аналоговых, тем самым предотвращает попадание влаги. Если своевременно вскрыть, промыть, добавить новой смазки, то ходят очень даже хорошо. На моем ещё родные стоят с 2007 года.

 

[Вячеслав Яковлевич]

Тоже родные стоят, я туда и не лезу.

 

[Рыбочок 029]

Анатолий , потратил пол часа на поиски поста о подшипнике .У Валерия загудел после 1000 км . У harmly рассыпался через пару км. ( Пост от 23 марта 2023 ,2.094 .) Никому, ничего не пытаюсь доказать , кто то ездит на неориг. подшипниках ,кому то не везёт .По этому не стал играть в лотерею и купил оригинал ( про запас , в мотор пока лезть не собираюсь)

 

[Рыбочок 029]

Кстати и на старых и на новых катках подшипники NSK, производства Китай. Они ходят очень долго из за формы сальника. Сальник очень плотно прилегает к внутренней обойме в отличии от аналоговых, тем самым предотвращает попадание влаги. Если своевременно вскрыть, промыть, добавить новой смазки, то ходят очень даже хорошо. На моем ещё родные стоят с 2007 года.

Вот и я об этом качестве говорю , какое было раньше и сейчас ,даже китайского производства.

 

[valeriy43]

Ремонтирую я не снегоходы , а машины и за деньги и по этому знаю и понимаю ,что такое оригинал и заменители .

У Валерия загудел после 1000 км . У harmly рассыпался через пару км.

Так, не в качестве "поучения", а в качестве "рассуждения". Наверное неоригинал неоригиналу рознь, если можно так сказать. Одно дело, когда есть действительно какая-то оригинальная деталь и неоригинальная, которая изготовлена именно для замены этой оригинальной детали и содержит соответствующую маркировку. Наверное в автомобилях такое чаще встречается. И другое дело, таже лампочка или совершенно обезличенный подшипник, который может применяться во множестве разных технических устройств и разных производителей. Такой подшипник вполне можно заменить на аналогичный качественный подшипник. Тот же 306 подшипник с зазором с4, только запрос на яндекс выдал 9 точек продаж 306 с4, в том числе FAG, NSK, KOYO. Цена в районе 1500-2000 руб. А реклама по этому запросу до сих пор надоедает. Наверное можно приобрести вполне приличный подшипник. Я же в своё время поставил, как выяснилось, полное д-мо, вполне вероятно китайский с российской маркировкой уже несуществующего подшипникового завода. Хотя установился идеально и первую 1000 км. отходил тоже. Движок раскручивался отлично. А, например, если бы поставил бы не этот подшипник, а NSK, даже и С3, скорее всего, до сих пор бы работал.
А вообще, оригинал, это та деталь, которую устанавливает производитель. Что РМ устанавливает сейчас ни Тикси, ну бы нафиг. А тот же Поларис, как-то читал на форуме, в коробке передач на поларис вайдтрак 500 применял российский вологодский подшипник.
Вообщем, как говорят, век живи век учись.
Тут подшипники катков выше упомнули, я тоже пока родные использую, 13 тыс. км. Через два года снимаю, меняю смазку. Разные пробовал смазки. Понравилась Mannol в тюбике. Вроде бы простая литиевая смазка, но с водой не смешивается как литол, не сохнет и очень хорошо герметизирует уплотнение.