Алексей, схема не однажды публиковалась на форуме.
И крыть нечем )))
Куда Вас сударь понесло (занесло).Поддакиваете.
Некрасиво так говорить, не правда ли? Мне знания не позволяют это делать, да и в силу возраста уже не хочется. Некоторые тут упирались, докажи, покажи, думать не хотим. Я написал несколько раз, разжевал принципы. А тут решение, на эмоциях и написал....
Человек изначально изложил правильное решение, которое не совпало с имеющими у нас с Алексеем мнением, и это правильно. На то и технический форум, чтобы сформировать технически грамотное и практически проверенное мнение по многим вопросам. Лично я многое для себя взял с форума благодаря специалистам, включая Илью.
Где можно глянуть видуху ,что реально увеличивается мощность ,,уменьшается расход и т.п.???.Например,работа двигателя до приблуды и после.И не на стенде,Хочу понять,что мне надо ,когда копейка будет.Сейчас ,наверно двиг 28л, внутри картер за семь сезонов два раза кернил и все равно вал болтается как х.й в рукомойнике.
Вот мне кажется / моё личное мнение / самое правильное указание как подключать обогрев ручек и курка т, е куда можно а куда нельзя !!!!!!
Здравствуйте уважаемые , На форуме недавно , но так как купил буран а весной и даже не проехав не разу потому что пришла весна , Почитав форум один раз Весь , Зарегистрировался и узнал что и как модернизировать и усовершенствовать короткий буран , Нашёл для себя полезные темы , Про это потом , Решил сделать обогрев ручек и курка , Это первое что по совету откликнувшихся я для себя решил , Прочитав тему /подогрев ручек / и ничего не поняв , прочитал ещё раз , И вот что понял ( не судите дилетанта ) , У меня короткий буран а , Нет аккумулятора - хочу поставить 55 а , Понял что с регулятора напряжения 30,3702 А красный провод клемма + и минус на массу с массой двигателя и бурана /аккумулятора/, Если буду делать обогрев ручек и курка по советам форума из нихрома т, е ,самодел мне надо подключаться от центрального переключателя света с торцевой клеммы + а минус на массу по концам ручек руля , Тумблер я понял должен быть вкл откл - это последовательное подключение а как параллельное /мне непонятно? /- если можно схему для простоты , Если буду ставить магазинный обогрев то надо подключаться к белым проводам от катушки до регулятора , Там samotiag 27 сентября 2015г нарисовал простую схему как последовательного и параллельного соединения заводских изделий , За что ему спасибо , Вот у меня вопрос - как самодельный обогрев подключить на трёх позиционный тумблер для 50% и 100% нагрева ,
Если немного изменить схему которую предложил Василий, то можно будет подключать нагреватели как к переменке, так и постоянке. полярность не имеет значения.
x
Можно, но сложно подобрать требуеиое сопротивление нагревательных элементов. а в случае с заводским подогревом. вообще геморой.
А почему просто не купить ручки готовые с переключателем и не париться?!!! Красивые, как завод смотряться. У меня два года, полёт отличный. Поставил после регулятора самодельного на "шоколадке".
Наоборот, всё очень просто. Намотал тот же нихром на керамический изолятор и потом в процессе эксплуатации если руки мёрзнут откусил кусок нихрома и стало греть больше.
Не наш метод.
Хорошо, допустим просто. Тогда сколько Ом нужно сопротивление подогрева ручек? Курка?
У меня намотано ручки по 20 Ом, каждая, курок сопротивление заводское в керамике 27 Ом 5Вт, для ручек ,лично мне, хватает, курок слабовато греет, хочу переделать 20 Ом.
Китайские 1200-1500 комплект, резина мягкая даже в мороз. Два года ничего не сломалось и не развалилось. Смысл тратить время? Да и красоты не будетМожно и заводские но цена как минимум раз в десять выше самолёта. Да и сделанное своими руками как то лучше греет(душу наверно согревает)
Ну и всё-таки, пару-тройку заводских подогревов, за сезон меняю или ремонтирую, а самодельных 1-2 и не каждый сезон, да и то обычно дело в проводке или соединениях.
