YAMAHA Viking 540III

Uksus · 11 Ноя 2005

Алексей Вологда · 11 Ноя 2005

Uksus написал(а):
Всем привет!
Купил немного БУ с пробегом 1500км. Сейчас ищу мануал на русском - где можно взять в сети?
Может кто подскажет, на что обратить внимание и что сейчас стоит сделать в плане ТО?

Замени ВСЕ жидкости, натяни гуску...

Алексей Вологда · 11 Ноя 2005

И, не всякий случай, посмотри что-бы все гайки и болты были затянуты...

Vulkan · 11 Ноя 2005

Поищи по темам на этом сайте.
Если понимаеешь английский, загляни на http://www.totallyamaha.com, там много чего есть. :yes:

Не обращай внимания на всяких злобствующих персонажей, здесь есть такие, которы не терпят любых слов о Ямахе кроме ругани.

Жидкости у тебя только две, масло в редукторе и масло в бачке раздельной смазки. Можно бензин поменять.

У старого хозяина мануала не осталось?

BLONDIN · 11 Ноя 2005

Зачем тебе мануал? Всё в этой камасутре найдёшь

Uksus · 11 Ноя 2005

Спасибо ответившим по делу!

Мануал нужен (у хозяина предыдущего не было), я просто не знаю КАК и на сколько гусю тянуть

(
Наверняка натяжку цепи надо проверять - как проверить и как тянуть? и еще масса подобных вопросов....

Vulkan · 11 Ноя 2005

Есть на этом форуме участник, ник Босс, с Сахалина, у него Викинг и Викинг Про, оставь ему личное сообщение.

Anonymous · 11 Ноя 2005

Uksus написал(а):
Спасибо ответившим по делу!
Мануал нужен (у хозяина предыдущего не было), я просто не знаю КАК и на сколько гусю тянуть(
Наверняка натяжку цепи надо проверять - как проверить и как тянуть? и еще масса подобных вопросов....

походи по форуму ...
гуська у викинга насколько мне известно стандартная для всех вайдов
поетому данные вероятно такие же 40-50 мм при нагрузке 7.5 кг
по цепи много инфы на форуме ее воще постоянно проверяй

Uksus · 11 Ноя 2005

Еще сразу вопрос

Хочу газульку перебросить справа на левую руку, для этого придется сдернуть ручки. Ручки крепятся на паре вытяжных заклепок, я их высверлил, но сдернуть ручку не могу никак... мож какой секрет есть?

Алексей Вологда · 12 Ноя 2005

Наверно они приклеены...

OLD · 12 Ноя 2005

Феном нагрей хорошо.

Anonymous · 12 Ноя 2005

Uksus написал(а):
Еще сразу вопрос
Хочу газульку перебросить справа на левую руку, для этого придется сдернуть ручки. Ручки крепятся на паре вытяжных заклепок, я их высверлил, но сдернуть ручку не могу никак... мож какой секрет есть?

подогревы не перерви когда будешь сдергивать

Anonymous · 12 Ноя 2005

Uksus написал(а):
Еще сразу вопрос
Хочу газульку перебросить справа на левую руку, для этого придется сдернуть ручки. Ручки крепятся на паре вытяжных заклепок, я их высверлил, но сдернуть ручку не могу никак... мож какой секрет есть?

Они точно проклеены, нагревай.
Только не могу реально представить как это практически будет выглядеть?
Кнопки будут вверх нагами?

Uksus · 12 Ноя 2005

maxima написал(а):
Они точно проклеены, нагревай.
Только не могу реально представить как это практически будет выглядеть?
Кнопки будут вверх нагами?

Какая примерно Т нужна, что бы легко соскочили?
А кнопки? Там кнопок-то - ближний/дальний и стоп аварийный... мне свет и стоп как-то фиолетово... а вот за ружо хвататься сподручнее правой

Vulkan написал(а):
Есть на этом форуме участник, ник Босс, с Сахалина, у него Викинг и Викинг Про, оставь ему личное сообщение.

Намылил ему, пока тихо.

icediver написал(а):
Если будет совсем туго, могу взять у знакомого мануал на русском, отксерить и послать по почте.

Есть еще надежда, что может у кого-нить в эл. виде есть, мне бы пока узнать касаемо натяга и регулировки гуси и цепи, а так же - какое масло лить в коробку.

Всем большое спасибо!
С уважением.

Vulkan · 13 Ноя 2005

icediver написал(а):
Viking 540 III - супер снегоход от лучшего производителя снегоходов в мире.
P.S. Это не реклама, я не дилер Ямахи и денег за хвалебные отзывы не получаю. И не лох , т.к. 8 лет езжу на разных снегоходах. Это просто мое личное мнение

Ямаха форева! :wub:

Переставить газ на левую сторону, это так понимаю для охоты?

Может просто поставить левый газ? Совсем недавно обсуждали.

Yamaha :
http://www.denniskirk.com/jsp/product_c ... uId=198490
еще: http://www.denniskirk.com/jsp/product_c ... uId=198482
Масло в редуктор трансмиссионку снегоходную, минералку, лучше синтетику.

Anonymous · 13 Ноя 2005

Цепь в коробке регулирется очень просто: откручиваешь контрогайку, и крутишь натяжной болт !!!РУКАМИ!!! (только не после спортзала) до упора и конрогаешь.
Гуску тоже как и на всех снегоходах-вывесил жопу, взял бизмен, усилие на центре-примерно 9кг, прогиб от склизов 35-44 мм.
Как тянуть знаешь?
На 540-сначало расконтрогаеваешь задние колеса, потом гуску прокручиваешь, чтоб через отверстия в гуске были видны натяжные болты, они с заднего торца гуски, и крутишь равномерно правый левый болт, проверяя натяжение.

Anonymous · 14 Ноя 2005

Uksus написал(а):
Еще сразу вопрос
Хочу газульку перебросить справа на левую руку, для этого придется сдернуть ручки. Ручки крепятся на паре вытяжных заклепок, я их высверлил, но сдернуть ручку не могу никак... мож какой секрет есть?

Никакого секрета нет - они приклеены.
Торгую YAMAHA, сам три сезона пользовал VK540. Знаю о нем почти все. Хороший надежный трактор.
Мануал на русском, конечно, есть.
Гусеница тянется так: задняя часть снегохода вывешивается, вовнутрь гусеницы кладешь груз 10 кг. Провисание должно быть в пределах 35-45 мм. Когда будешь тянуть, смотри не перекоси ее. В прорезях гусеницы сзади будут видны направляющие - они должны быть по центру.

Если будешь использовать свой снежик в тяжелых условиях, то напиши мне на toyota@nvkz.ru - у VK540 есть врожденный дефект,
о котором мало кто знает и проявляется он только в жестких условиях эксплуатации. У нас горы и тайга, поэтому мы переделываем ВСЕ продаваемые нами VK540.

А вообще - не дрейфь -более неубиваемого снегохода просто нет.
Ходовку не сностиь, моторы ходят по 25-30 тыс км, но у нас недавно
был на обслуживании клиент с VK - пробег 76 000 км и пока все нормально.

Не знаю, почему все так критично относятся к YAMAHA, может быть понимают, что реально самая хорошая техника - это японская?

Uksus · 14 Ноя 2005

Всем огромное спасибо!
Мануал нашел! Ура! :sorcerer:

Теперь все понятно

Накопал еще в сети каталог запчастей http://www.yamaha-motor.com/
Газульку оставил справа, поприкидывался - смогу стрелять и с левой, и ствол прикрепил слева по борту.

to Галинко Игорь:
Написал письмо.

С уважением.

Uksus · 21 Ноя 2005

Всем привет!
За выхи намотал 120км по лесу.
Смущает малость недостаток скорости - по снегу (снега всего по колено) больше 40км/ч не идет мой VK, по укатанной снегоходной дороге - максимум 70км/ч :unsure:

И расход великоват ИМХО - на 120км - 50л.
На снежике я один, саней нет, мой вес 89кг в трусах, бензин 92. Ремень вариатора проверил - износа нет, цепь в коробке проверил - норма.
Так все должно быть, или что-то не так с моим VK? Может ли на скорость влиять натяг гуси? я еще не проверял её. Может свечи поменять? но двиг работает без перебоев, правда на горячую плохо запускается - газулькой подрабатывать приходится. После долгого ползания по кущерям, движек малость греется - начинает постреливать на холостых. хотя все-таки на улице тепло -5С. Езда на пониженной увеличивает расход топлива?

С уважением.

Алексей Вологда · 21 Ноя 2005

А та не на пониженной едешь? А так посмотри натяжение гуски, чтобы было одинаковое с обеих сторон(это очень важно). Замени свечи, проверь настройку карбов... Должен он по дороге до 110-120 разогнатся

. А расход в пределах нормы, хотя на мой вгляд великоват.

Uksus · 21 Ноя 2005

Если не буровиться в лесу, какой смысл пониженную включать? Если в лес забуриваюсь, там ползаю на пониженной, а по прямой по целяку на простой еду.

BLONDIN · 21 Ноя 2005

По укатанной дороге 100 точно должен идти, а в пухляке около 70! Что то не то у тебя.

Uksus · 21 Ноя 2005

Понятно, что что-то не то, тока где собака-то порылась?

Алексей Вологда · 21 Ноя 2005

Повторюсь:
Гуска натянута?
Клатч греется?
Карбы настроены?
Свечи в порядке?

Если ответишь будет попросче трабл искать...

Uksus · 21 Ноя 2005

Алексей Вологда написал(а):
Повторюсь:
Гуска натянута?

Сегодня буду вывешивать и проверять, пока могу сказать лишь то, что предыдущий хозяин с момента покупки не подтягивал гуску (пробег 1700км). Подозреваю, что прослаблена, но может ли это сказаться на скорости?

Алексей Вологда написал(а):
Клатч греется?

Не знаю... а как узнать? Он вроде и так не холодный во время езды... ремень не горит, износа на ремне нет, по ширине те же 35мм.

Алексей Вологда написал(а):
Карбы настроены?

Там один карб, как его настраивать - в мануале не сказано, оговаривается только применение трех типов жиклеров и все. Где и что там крутить и смотреть я не знаю, если знаете - подскажите.

Алексей Вологда написал(а):
Свечи в порядке??

Цвет не смотрел, но работает двиг ровно без перебоев. Заменю новыми.

Спасибо
С уважением.

YAMAHA Viking 540III

Участник

Ветеран

Ветеран

Старожил

Ветеран

Участник

Старожил

Anonymous

Гость

Участник

Ветеран

Всегда прав

Anonymous

Гость

Anonymous

Гость

Участник

Старожил

Anonymous

Гость

Anonymous

Гость

Участник

Участник

Ветеран

Участник

Ветеран

Участник

Ветеран

Участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!