Витязь 800 - Передняя подвеска и Задняя подвеска

[purgen]

пиндец все гении
а авто у вас тоже стоит в верхней точке?
мотоцикл, квадрик?
не надо херню нести
при седоке техника должна стоять в среднем положении

 

[влад178]

Просто обратили внимание, когда устанавливали амортизаторы у Алексея , передние ремни барашком натянуты в самый вверх. Это норм или нет?

 

[purgen]

это регулировка и она индивидуальна
меняет угол атаки гуски этот ремень

 

[ortoped]

По моим наблюдениям задняя пружина слабовата для экспл. с пассажиром и грузом в кофре 20 кг. Пока не затянули до крайней, пробивало даже с пассажирами 60 кг (водитель 110). Аморт в среднем положении крепления. Неудобно регулировать даже на вывешенном, спец ключ - нужно длиннее рычаг, мотоциклетным даже удобней.

 

[VabSPb]

Всем доброго здравия! Вернулись с отдыха, 40 км. по колеям, горкам, оврагам, скорость от 5 до 45 км. общий пробег 80 км., снежик не шибко жалел по подвеске ибо стояла задача посмотреть как он на новых амортах от РУСАМа себя чувствует. Ездили втроем, на снежике нагрузка 210 кг включая багажник, в сани где то 230. Этой дорогой я катался неделю назад на родных амортах и поэтому есть понимание как по своим же следам он едет. Мягко, артикуляция лыж видна в процессе езды, гусянка прожимается где надо, проще стало управлять за счет прожима подвески (раньше висел на одной стороне, а снежик стоял колом). Был удивлен что после того как слез пассажир снежик поднялся, когда я слез подвеска еще больше поднялась. Задний экстримал был невольным наблюдателем работы подвески с саней, мы дали товарищу веревочку в руки что бы при его вылете с саней мой пассажир понял о потере бойца, кстати один раз это пригодилось т.к. в шлемах и шуме мотора его матов не было слышно) Вообщем по итогу я доволен мягкостью ходов подвески, едем через пару дней опять кататься и думается подтянуть пружину на большом аморте и покататься в разных режимах.

 

[ortoped]

. Задний экстримал был невольным наблюдателем работы подвески с саней, мы дали товарищу веревочку в руки что бы при его вылете с саней мой пассажир понял о потере бойца, кстати один раз это пригодилось т.к. в шлемах и шуме мотора его матов не было слышно)


За что его так "экстримали", он то что тестил пятой точкой?

 

[VabSPb]

. Задний экстримал был невольным наблюдателем работы подвески с саней, мы дали товарищу веревочку в руки что бы при его вылете с саней мой пассажир понял о потере бойца, кстати один раз это пригодилось т.к. в шлемах и шуме мотора его матов не было слышно)


За что его так "экстримали", он то что тестил пятой точкой?

Он очень любит рыбалку и был предупрежден о способе его доставки его на озеро, как потом оказалось кайфово кататься в санках за снежиком, эти гады еще и менялись местами) А самый кайф подниматься в 30 метровую горку с пятью почти горизонтальными площадками когда снежик уже на горизонте и разгоняется, а сани еще поднимаются, я думал после подьема будут глаза полные ужаса и адреналин из штанов вытряхивать, а попросили еще прокатить так)

 

[Igor_Ryazan]

Отлично, ждем первую партию амортов. Правда проверять придется в гараже

 

[lexx940]

Очень сильно ждем)))
"экстримал" явно кайфанул)))

 

[влад178]

Амортизаторы на складе
По приобретению - тел компании или е мейл компании ( все на сайте)
Указывайте ник на форуме для понимания . Количество ограничено.
Задние амортизаторы без пружин - под штатную пружину ( и верхняя чашка пружины + втулки и оси крепления тоже «переезжают» с заводского амортизатора при установки)

преднатяги пружин ( длина на по торцам пружин на собранном амортизаторе)
- передний гусеничный - как штатная
- задний горизонтальный : либо как штатный , либо Алексей подскажет ( он перегруженным ездит, будет для эксперимента подтягивать)

катотак

 

[Созон79]

Добрый вечер.а на нашем снежике можно сделать пневмо подвеску

 

[влад178]

Привет. Инструкции не положили к установке задних амортов. Поэтому публикую здесь
От старых амортов переезжают
Пружины
Втулки и оси
Опора верхняя пружины
Метизы

Преднатяг ( длина пружин по торцам витков на собранном амортизаторе)

279.00.00 - 362 мм
289.00.00 - 195 мм

аморты ставятся в таком же положении что и штатные

 

[Андрей.89]

Сегодня пришли задние аморы от РуСам, собрал, поставил на выходных буду тестить

 

[влад178]

Дополнительно , для увеличения жёсткости задней подвески, возможно переставить горизонтальный амортизатор в одно из 3 отверстий кронштейна крепления

 

[Михаил888]

По подвеске на сегодня: после 700 километрового пробега могу выставить промежуточную оценку "отлично". Не ожидал, что такой махиной будет так легко управлять. На скорости 100 км\ч одной рукой рулил. а другой видео снимал, идиотизм конечно, но всё было под контролем .
Люфты подшипников катков такие же мизерные как и перед началом эксплуатации. Резину на катках трижды обрабатывал силиконовым спреем, износ отсутствует. Шаровые без люфтов, стабилизаторы в норме.

 

[Кто-то]

Всем привет .Подскажите размеры амортов в заднию подвеску ,то есть длина в вытянутом сост по центрам болтов ,диаметр аморта и ширина крепления уха .Вопрос к тем кто поменял и есть возможность померить длину по снятому ,а диаметр по Русаму .Спасибо

 

[Tiger1979]

Амортизаторы на складе
По приобретению - тел компании или е мейл компании ( все на сайте)
Указывайте ник на форуме для понимания . Количество ограничено.
Задние амортизаторы без пружин - под штатную пружину ( и верхняя чашка пружины + втулки и оси крепления тоже «переезжают» с заводского амортизатора при установки)

преднатяги пружин ( длина на по торцам пружин на собранном амортизаторе)
- передний гусеничный - как штатная
- задний горизонтальный : либо как штатный , либо Алексей подскажет ( он перегруженным ездит, будет для эксперимента подтягивать)

катотак

А на BRP, REV-XU платформу можно амморты сделать?

 

[влад178]

А на BRP, REV-XU платформу можно амморты сделать?

Все можно. Только дороговато- нужен заказ от 200 штук

 

[Tiger1979]

Все можно. Только дороговато- нужен заказ от 200 штук

Это зачем? Чтоб продать одному человеку? Или цена чтобы была 5000 р.?

 

[Tiger1979]

А где фотки живых витязей от владельцев посмотреть? А то в инете тока от производителя компьютерная графика вылазит.

 

[Tiger1979]

Здравствуйте. Попробовал провести сравнительный тест жесткости передней и задней подвески снегоходов Stels Витязь и РМ Вектор. Задача тестирования: убедиться в обоснованности замены амортизаторов на Витязе при возможных преимуществах работы подвески Вектора.
Видео предложенное Вам к сожалению мало информационное и всего лишь подтверждает, что какое-то подобие испытания проходило.
Владелец Вектора прошел на нём около 800 километров и отзывается о снегоходе очень хорошо в части работы подвески. На этом же снегоходе я проехал также несколько десятков километров, но купил Витязя.
Под моим весом передние амортизаторы Вектора просели на 3 см., Витязя на 4 см.
При покачивании снегохода влево-вправо в стойке показалось, что амортизаторы Витязя мягче, чем у Вектора.
Задняя подвеска Витязя также ощущается мягче.
Тест сугубо субъективный, а время покажет. Я так думаю.

На вектор аммортизаторы делают здесь spectrumsuspensionточкаru Они с 17-ю положениями регулировки на отбой амморта. Мне понравилось. Могут сделать любой по размерам.

 

[Igor_Ryazan]

Это зачем? Чтоб продать одному человеку? Или цена чтобы была 5000 р.?

Интересно, а что вы больше оцените ручную работу или штамповку? Да в теме полно фоток. Мы ничего не скрываем

 

[влад178]

Это зачем? Чтоб продать одному человеку? Или цена чтобы была 5000 р.?

Потому что производство . А не гараж. И чтоб цена была 5000

 

[purgen]

цена складывается из объёма
один аморт под заказ дорогое удовольствие
а за 5000 можете сами заколхозит о запорожца , оснастку , разработку , испытания и инженеров оплачивать ненужно

 

[Кто-то]

Потому что производство . А не гараж. И чтоб цена была 5000

Влад написал на электронку на сайте не отвечают .