Электричка

[Сергей Самара]

Да по Волге,но только переехать чтобы за Волгой уже покататься. Трос да.тока по насту работает. Осень длинная для творчества.

 

[Сергей Самара]

Вот так я свободном состоянии, можно ещё опустить.

 

[chaldon]

Не то пальто. Когда он стоит вертикально он давит сильнее.

 

[Сергей Самара]

Тогда не получится его на стойку закинуть. Всё равно по льду не будет работать,а по насту и так пылит.

 

[chaldon]

На подножках в самом низком месте можно приварить пластину с отверстием и туда прикрутить. От самого начала склиза пыль будет.

 

[Igor Oroch]

На подножках в самом низком месте можно приварить пластину с отверстием и туда прикрутить. От самого начала склиза пыль будет.

У меня так на подножке Lunx-а сделано. Пластина на 4х болтах и отверстие под вертикальный скретчер. В самой передней части подножек.

Тогда не получится его на стойку закинуть. Всё равно по льду не будет работать,а по насту и так пылит.

По льду работает, углом наконечника ставлю и пылит. (у меня 4 грани) Ну конечно не как по насту, но работают, помогают. Есть участок около 50 км голого льда на горном ручье, (туда обратно сотка) для этого и ставил. Ранее был частый маршрут.
К сожалению в прошлом сезоне один шкребок потерял, в этом ещё не сделал новые.
Если найду фото где-то в старых темах, скину.
Зы. Хотя вам "Кулибиным" и так понятно))

 

[Сергей Самара]

Зима в этом году удалась и мороз и снег всё как надо. Поэтому 1.000 км пройдена легко.

 

[zika]

Зима в этом году удалась и мороз и снег всё как надо. Поэтому 1.000 км пройдена легко.
Посмотреть вложение 1599342

Что за спидометр и как ты его подключал ???

 

[Сергей Самара]

Это приборка специально для электричек. Для двс она бесполезна.

 

[Сергей Самара]

Бывалые электробайкеры посоветовали перепрошить контроллер на батарейный ток 300 - 350 а хотя по характеристикам максимальные 220 а контроллера ,перепрошил на 270 а батарейного тока. Момент заметно подрос, в снегу где было 45 теперь 55 скорость. Максималка по тропе выросла на пару километров 73 сейчас максимальная.

электроснегоход

youtube.com

Акум немного быстрее садится,но оно того стоит.

 

[Сергей Самара]

Вывесил гусю, включил первую скорость чтобы гусянка медленно вращалась послушать где шумит гуся откуда шумы основные идут. Звёзды ведущие и ведомые сильно шумят, ну ещё катки крутятся и видно сама гуся на сгибе шумит кряхтит. С ДВС - это наверное не актуально он перешибает звук гуси. Сначала казалось тихо ,привык ,теперь кажется громко.

 

[cosolapyj]

Лучшее враг хорошего!

 

[Сергей Самара]

Осенью задние звёзды поменяю на катки.

 

[zika]

Осенью задние звёзды поменяю на катки.

Если не заниматься слалом, как лаврушки, то катки прокатят.

 

[Сергей Самара]

У меня на гусе скобы ушастые Так что гуся никуда не денется с подводной лодки.

 

[a7272leks]

У меня на гусе скобы ушастые Так что гуся никуда не денется с подводной лодки.

На динго 2017 года (сзади катки, а не звезды) мне это не помогало

Скобы разгибались, гусеница сползала регулярно.

 

[Сергей Самара]

Скорее всего это происходит из-за того что гуся плохо натянута либо в работе ослабевает и тогда да может сползти

 

[zika]

У меня на гусе скобы ушастые Так что гуся никуда не денется с подводной лодки.

Учитывая выше изложенное, я бы выбрал звёзды, чем перетянутая гуся с катками и ушами на скорости 70 км/час.
Хотя - " ...и опыт сын ошибок трудных..." (С)

 

[a7272leks]

Скорее всего это происходит из-за того что гуся плохо натянута либо в работе ослабевает и тогда да может сползти

да кто его знает чего оно хочет, слава богу поменял я тот гусблок. Даже описывать это не буду (плач Ярославны получится). Для сравнения есть гусблок того же динго но 2014 года - ни каких проблем, и да еще феномен - 2014 года и катится лучше.

 

[Старик-ХО]

Уменя на гусе скобы ушастые Так что гуся никуда не денется

В нормальной гусеницы, ус скобы упирается в резиновую цевку внутри гусеницы, по этой причине он и не разгибается. Все эти усатые скобы в Бурановской гусенице "полумеры" при активной езде их разгибать будет по любому.

 

[Сергей Самара]

В нормальной гусеницы, ус скобы упирается в резиновую цевку внутри гусеницы, по этой причине он и не разгибается. Все эти усатые скобы в Бурановской гусенице "полумеры" при активной езде их разгибать будет по любому.

Согласен. Надо подумать,может и не стоит мешать механизму работать.

 

[Сергей Самара]

Решил всё таки попробывать катки задние увеличенного размера испытать. Думаю что мелочится и сделать сразу в диаметре 250мм из листа пнд 15мм толщиной. Работы немного в изготовлении, пнд два куска за 1000 отдают. Ну и склиз естественно надо переделывать крепление. Чесотку надо как то лечить

 

[Сергей Самара]

Тридцатка за такое думаю перебор. У меня может не так красиво будет,но в 20 раз дешевле https://a911tuning.ru/tproduct/543579248-454366702891-katki-dlya-snegohoda-uvelichennie-roliki

 

[Старик-ХО]

У меня может не так красиво будет,но в 20 раз дешевле

Всем понятно, что при увеличении диаметра задних катков (где происходит максимальный изгиб гусеницы) гусеница будет легче двигаться, а почему не увеличивают диаметр ведущих звёзд? На звёздах гусеница тоже достаточно сильно изгибается. Всё это полумерки и охота на ведьм, увеличили катки - уменьшили опорную площадь гусеницы - снизили проходимость.

 

[Сергей Самара]

а почему не увеличивают диаметр ведущих звёзд?

Потому что нужно обеспечить угол подъёма гусеницы впереди