SKI-DOO SKANDIC 600 ACE

[Dima76]

ток ма 417300585 думаю попрочней будет т.к. он под СВТ , НО тут уже другая цена соответственно

585 замена номера 127го всеголиш.для 600асе моторов.

 

[Ryndenko]

С 550го без ребер.127й с ребрами или новый номер 585 вроде

Ремень вариатора Skandic 600ACE Ski-Doo (417300585)

Ремень вариатора оригинальный для BRP Lynx/Ski-Doo. Производитель: BRP. Артикулы аналогов: 38X4340, HPX5019, 42G4266, 11142

www.snowmarine.ru

 

[Ryndenko]

Интересующимся= обратите внимание на артикулы аналогов

 

[Dima76]

Ремень вариатора Skandic 600ACE Ski-Doo (417300585)

Ремень вариатора оригинальный для BRP Lynx/Ski-Doo. Производитель: BRP. Артикулы аналогов: 38X4340, HPX5019, 42G4266, 11142

www.snowmarine.ru

Мне не нужна сыль)))

 

[vladimir594]

Отъездил 9 тыс. на Gates 42G4266, результат- слишком жесткий ремень, приходилось его сильно опускать на ведомом вариаторе. Перешел на родной, на много лучше и мягче работает.

 

[Ryndenko]

585 замена номера 127го всеголиш.для 600асе моторов.

ты хочешь сказать , что ремень тот же , а партномер новый ???

 

[Ryndenko]

Мне не нужна сыль)))

а что конкретно нужно ??? нарисованы "шашечки" на такси или нет....... гуглу ты не доверяешь , а любому из нас только в путь.

 

[Ryndenko]

Отъездил 9 тыс. на Gates 42G4266, результат- слишком жесткий ремень, приходилось его сильно опускать на ведомом вариаторе. Перешел на родной, на много лучше и мягче работает.

9К общий пробег снегохода? или это пробег на Гатесе

 

[Sarmik]

посоветуйте электро-лебедку на снегоход мне, раньше ни когда не пользовался и не задумывался о ее установке, но уже не 20 лет призадумался, так как по опыту несколько раз без нее было туго, всегда в случаях когда кто нибудь проваливался под лед, интересует критерии цена-качество, корректная работа на морозе, комплектация, легкий вес, рублей до 20-25. На снегоходе уже есть силовые передний и задний бампера с 50 мм квадратами, кронштейн-квадрат на тоннеле для транспортировки, площадка переносная под квадрат тоже почти уже по почте пришла. По первому льду очень актуально в общем

 

[Dima76]

ты хочешь сказать , что ремень тот же , а партномер новый ???

Я ничего не хочу сказать,я только констатирую.

 

[Dima76]

а что конкретно нужно ??? нарисованы "шашечки" на такси или нет....... гуглу ты не доверяешь , а любому из нас только в путь.

Вообще ничего ненужно))

 

[vladimir594]

9К общий пробег снегохода? или это пробег на Гатесе

Общий пробег 17 тыс. На ремне Gates около 9 тыс., он кстати жив до сих пор

 

[gorodok]

посоветуйте электро-лебедку на снегоход мне, раньше ни когда не пользовался и не задумывался о ее установке, но уже не 20 лет призадумался, так как по опыту несколько раз без нее было туго, всегда в случаях когда кто нибудь проваливался под лед, интересует критерии цена-качество, корректная работа на морозе, комплектация, легкий вес, рублей до 20-25. На снегоходе уже есть силовые передний и задний бампера с 50 мм квадратами, кронштейн-квадрат на тоннеле для транспортировки, площадка переносная под квадрат тоже почти уже по почте пришла. По первому льду очень актуально в общем

Бери электровинч, китайскую. на 3000лб/1400кг.
Мы на большие квадры - сокола, росомахи такие ставим (этой фирмы, но с усилием побольше), работают норм.

 

[Имрамыч]

Да это понятно, что оригинал, но он стоит 18т, может что подешевле есть?

Что вы с ремнями делаете? Я две гуски уже кончил, а ремни ещё две переживут. Пробег 24+, родная гуска кончилась на 15ткм, Российская на 9ткм, сейчас третью поставил. Два ремня в работе. С новья докатал ремень до необходимости поджать тарелку, поставил новый, его докатал до такого же состояния, поставил первый, поджал и так далее. Ремни ещё довольно бодрые, ещё поработают, но новый прикупил.

 

[bob292]

Пробег 24+,

Вы наверное ездить не умеете

 

[Кто-то]

Люди за 5000 км 5 ремней оригинальных изотрут ,а вы ни одного не хорошо .

 

[Имрамыч]

Вы наверное ездить не умеете

Да, что то со мной не так, люди ремни рвут, а я гуски.. И со склизами непонятно что творится, гуска третья, а склизы только вторая пара, %% на 25 изношена.
Зато на лодке почти все клёпки уже переклёпаны.

 

[Sarmik]

Бери электровинч, китайскую. на 3000лб/1400кг.
Мы на большие квадры - сокола, росомахи такие ставим (этой фирмы, но с усилием побольше), работают норм.

спасибо!

 

[Ryndenko]

Общий пробег 17 тыс. На ремне Gates около 9 тыс., он кстати жив до сих пор

странно, за 9к по идее ты его уже в размер стандарта должен был привести, что бы не колдовать с вариком ........

 

[Ryndenko]

Да, что то со мной не так, люди ремни рвут, а я гуски.. И со склизами непонятно что творится, гуска третья, а склизы только вторая пара, %% на 25 изношена.
Зато на лодке почти все клёпки уже переклёпаны.

а у самого то какие мысли по поводу таких результатов ? я в плане гусянок , если чоо

 

[vus]

посоветуйте электро-лебедку на снегоход мне, раньше ни когда не пользовался и не задумывался о ее установке, но уже не 20 лет призадумался, так как по опыту несколько раз без нее было туго, всегда в случаях когда кто нибудь проваливался под лед, интересует критерии цена-качество, корректная работа на морозе, комплектация, легкий вес, рублей до 20-25. На снегоходе уже есть силовые передний и задний бампера с 50 мм квадратами, кронштейн-квадрат на тоннеле для транспортировки, площадка переносная под квадрат тоже почти уже по почте пришла. По первому льду очень актуально в общем

У меня Warn 3000 lb и на снегоходе и на квадре. На снегоходе много лет возил в кофре, но это Геморой. Несколько лет назад, установил ззади стационарно, много раз спасала и при перевороте и при глубоком снеге. Конечно лучше ставить спереди, но у меня стоит заводской хлипкий бампер, поэтому установил сзади. "Warn" конечно очень дорогой, но сейчас масса китайских лебёдок по нормальной цене. Товарищи купил сразу две, установил и сзади и спереди, ездит и радуется. Зайдите на Озон, там огромный выбор.

 

[Имрамыч]

а у самого то какие мысли по поводу таких результатов ? я в плане гусянок , если чоо

Ну если чо, то наверное условия эксплуатации такие у нас тут, только у адептов пенсионерской езды и тех кто по пробитым путикам катается, гуски доживают до 30ти тыс.
Российская гуска, может ещё протянула сезон, критичных разрывов нет, но под грунтозацепами вся полопалась, корд наружу, не хочется на такой ездить. Частенько по воде приходится проскакивать в морозы. Наверное это её и убивает.

 

[Ryndenko]

Ну если чо, то наверное условия эксплуатации такие у нас тут, только у адептов пенсионерской езды и тех кто по пробитым путикам катается, гуски доживают до 30ти тыс.
Российская гуска, может ещё протянула сезон, критичных разрывов нет, но под грунтозацепами вся полопалась, корд наружу, не хочется на такой ездить. Частенько по воде приходится проскакивать в морозы. Наверное это её и убивает.

а я думаю не наверно , а точно, вода да минус помогает её кончить. У себя замечал последствия такой эксплуатации

 

[vus]

Подскажите пожалуйста, такой акб войдет скандик 600 асе?

У меня и на квадре и на снегоходе стоят Yuasa, производства США. 31,6 а/час. На квадре уже 14 лет на снегоходе 9 лет. Массу установил сразу. В летний период обязательно подзаряжать обычным автомобильным зарядным устройством. Иногда меняю их местами, работают идеально. На снегоход на дальние дистанции беру второй АКБ, рекомендую, но наверное такие уже не поставляют...

 

[Серый В]

У меня и на квадре и на снегоходе стоят Yuasa, производства США. 31,6 а/час. На квадре уже 14 лет на снегоходе 9 лет. Массу установил сразу. В летний период обязательно подзаряжать обычным автомобильным зарядным устройством. Иногда меняю их местами, работают идеально. На снегоход на дальние дистанции беру второй АКБ, рекомендую, но наверное такие уже не поставляют...

Акк YUASA еще поставляют, но только цена выросла почти в 3 раза, я покупал лет так 4-5 назад, цена была где то в районе 10 000,00 руб.,
а сейчас уже около 30 000,00 руб., да еще где то читал, что можно подделку купить 8-(