Охлаждение бурана

[малгет]

Вот левая свеча после прохвата в целик, полный газ. Белая ведь

 

[Alex08]

Белая - когда цветом как изолятор, на который колпачок надевается.
Здесь скорее пепельная.

 

[малгет]

Что же разбег по путику то большой ? Мне нравится гипотеза, не помню кем озвученная, типа обдувает вентилятор датчик правый сильнее, но..
Поезжу еще немного, будет прогрессировать, опрессую. Путик заметенный обновлю, посмотрю свечку..

 

[igorg]

Здесь скорее пепельная.

Да белая)) Как не называя, а при прохвате горючка бедная.

Мне нравится гипотеза, не помню кем озвученная, типа обдувает вентилятор датчик правый сильнее, но..

Фигня. ИМХО

 

[Alex08]

Да белая)) Как не называя, а при прохвате горючка бедная.

Бедновата смесь, да. Не спорю.
Но не совсем уж, чтобы писец. Чуть добавить топлива и кирпичными станут.
У меня когда беднил совсем, свечки белые были, как новые.

 

[Alex08]

И вполне возможно, что при обычных режимах, на котором большую часть ездит человек, смесь самый .
А прохваты, это ж не постоянно. Датчики есть, не перегреет.

 

[тт-4]

И вполне возможно, что при обычных режимах, на котором большую часть ездит человек, смесь самый .
А прохваты, это ж не постоянно. Датчики есть, не перегреет.

А со смазкой,как?Смесь бедная,так и масла мало попадает,не?

 

[Alex08]

Смотря как разбодяжить. Я хз, у меня был период, свечи белые прям. А в гараж загонишь, на утро лужа масла под глушителем. И из соединения штанов с глушаком масло ручьем. Я даже стекортканью обматывал и хомутами сжимал.

 

[igorg]

А прохваты, это ж не постоянно. Датчики есть, не перегреет.

А можно и проеб... в азарте. Достаточно один раз увлечься. А режимы регулировки движка разные. Можно увеличить качество на максималке, при этом не сильно изменив её на средних....

 

[Трын]

А можно и проеб... в азарте. Достаточно один раз увлечься. А режимы регулировки движка разные. Можно увеличить качество на максималке, при этом не сильно изменив её на средних....

Бывает по наледи с грузом гашетку до отказа, темп растет до 190, и открываешь обогатитель немного и ничего, темп падает до 160 а ты дальше лишь бы преодолеть и не остановиться. Не нужно бояться температуры даже 200. В исключительных случаях конечно. Качество смеси по нагару подстраивать на средние обороты. Имхо

 

[igorg]

и открываешь обогатитель немного и ничего, темп падает до 160 а ты дальше лишь бы преодолеть и не остановиться.

А что делать тем, у кого нет обогатителя? У меня он заглушен сразу при установке нового карба.

 

[Трын]

А что делать тем, у кого нет обогатителя? У меня он заглушен сразу при установке нового карба.

Установить или соблюдать контроль за температурой

 

[igorg]

Установить или соблюдать контроль за температурой

Я его глушил не для того, чтобы теперь устанавливать))) не хочу неожиданно начать искать почему то богатит, то не богатит, то жрёт, как лошать, то едет, то не едет.
Меня без него все устраивает.
А контроль, это да, особенно, когда встрять боишься и жмешь на полную - только температуру и отслеживать

 

[малгет]

Двигатель вообще без подтеков, а чтоб впускной снять, надо головки ослаблять?
ЗЫ: третий буран, первый раз внутрь лезу)))

 

[Трын]

Двигатель вообще без подтеков, а чтоб впускной снять, надо головки ослаблять?
ЗЫ: третий буран, первый раз внутрь лезу)))

Снимется без ослабления и ставится аналогично если просто меняются уплотнительные резинки. Если меняется сам впускной на другой, ослабляются головки, выпускной и затем затягивается впускной, выпускной, головки.

 

[IGаrr]

Установить или соблюдать контроль за температурой

Контроль, контроль, а кто птичками будет любоваться и лесом? Надо же , так и жизнь проходит.

 

[Бурыч]

а кто птичками будет любоваться и лесом?

А тут уже до автоматизма выработалось, взгляд во время движения периодически соскользнёт на щиток приборов к циферкам ЦИТД.

 

[Бурыч]

Установил себе в этом сезоне вот эту крыльчатку (не рекламирую, только намекаю):

http:///products/krylchatka-plastik-modernizir-v-komplekte-so-shkivom

В комплект установил ремень тайговский Рубена 10х648 мм, пришлось добавить две шайбы, в итоге на шкиве их стоит 5 шт.
Воет как турбина, но уже привык, на Тайге тоже завывает прилично.
В процессе испытаний принято решение закрыть вырезанную заднюю стенку кожуха, т.е. вернуть в заводское исполнение.

 

[IGаrr]

А тут уже до автоматизма выработалось, взгляд во время движения периодически соскользнёт на щиток приборов к циферкам ЦИТД.

Бурыч, ну ты то понятно, снец, всё на рефлексах. ))) Я сейчас всё снял,нее остался один вертолётный прибор оставил, так для красоты,отключенный(термопару надо запаять. За температурой по звуку мотора определяюсь. Тааак на рефлексе, а сам о птичках думаю.)))

 

[IGаrr]

Установил себе в этом сезоне вот эту крыльчатку (не рекламирую, только намекаю):

http:///products/krylchatka-plastik-modernizir-v-komplekte-so-shkivom

В комплект установил ремень тайговский Рубена 10х648 мм, пришлось добавить две шайбы, в итоге на шкиве их стоит 5 шт.
Воет как турбина, но уже привык, на Тайге тоже завывает прилично.
В процессе испытаний принято решение закрыть вырезанную заднюю стенку кожуха, т.е. вернуть в заводское исполнение.

Вот это сообщение, мне навеяло давнишнее обсуждение по тепловому балансу рабочего цикла моторов . Смысл обсуждения. Блин, кто эти моторы придумал?.Это же надо охлаждать двигатель бензином.)))) А там действительно ,рабочая смесь забирает у объёма стенок цилиндра до 15-20 процентов тепла, остальная тепловая нагрузка уходит в стенки цилиндров ,кшм,поршень. А вентилятор вещь

 

[Бурыч]

Вернул заднюю стенку кожуха в заводской вариант. Разница по температуре цилиндров 20-30 градусов.
Сегодня минус 7, в целик больше 143 градусов нагреть не удалось.
На понижайке прошёл немного, левый цилиндр более 112 градусов не грелся.
Считаю этот вариант системы охлаждения наиболее удачным и приемлемым к своим условиям эксплуатации.

 

[DV77]

Поезжу еще немного, будет прогрессировать, опрессую.

Абсолютно аналогичная ситуация уже года три, разница до 50 градусов доходит. Планировал на праздники заняться движком, но погода отбивает всё желание.
Радует одно, с двигателем всё нормально.

 

[UaZ_buhalka]

Абсолютно аналогичная ситуация уже года три, разница до 50 градусов доходит. Планировал на праздники заняться движком, но погода отбивает всё желание.
Радует одно, с двигателем всё нормально. Посмотреть вложение 1552325

Это где ?

 

[DV77]

Это на юге
Юге Таймыра
А по новостям говорят, что в Москве холодно

 

[vasek]

хорошее место таймыром не назовут.