Охлаждение бурана

[UaZ_buhalka]

Это на юге
Юге Таймыра
А по новостям говорят, что в Москве холодно
Посмотреть вложение 1552352

У меня -27, тоже нифига не тепло)

 

[Длинный]

Николай, только с улицы - потеплело, -14, после утренних -26 вААще тепло, можно без шапки ходить...

 

[VASILIY]

Утром было -34, сейчас -17 к утру обещают всего двадцать пять, ну а понедельнику 37.Нормально так -свежо, вот только работы чую подвалит

 

[UaZ_buhalka]

Николай, только с улицы - потеплело, -14, после утренних -26 вААще тепло, можно без шапки ходить...

Сходил на улицу поглядел: показывает -20, но небо заволокло тучами, может к утру еще скинет?

 

[малгет]

Снимется без ослабления и ставится аналогично если просто меняются уплотнительные резинки. Если меняется сам впускной на другой, ослабляются головки, выпускной и затем затягивается впускной, выпускной, головки.

Поменял резинки, стало немного лучше, на путике разбег до 40 гр, на укатанке 25- 30. Оставляю как есть, угнал на заимку, сезон продолжается)

 

[Трын]

Поменял резинки, стало немного лучше, на путике разбег до 40 гр, на укатанке 25- 30. Оставляю как есть, угнал на заимку, сезон продолжается)

У меня по укатанке сперва разница до 30, затем по мере достижения 140 градусов разница всего в 5-10. Ищите где то подсос воздуха ( сальники, прокладка).

 

[малгет]

У меня по укатанке сперва разница до 30, затем по мере достижения 140 градусов разница всего в 5-10. Ищите где то подсос воздуха ( сальники, прокладка).

После замены резинок не могу нагреть левый больше 130, правый больше 100

 

[кунак]

Всем добра! Созрел на покупку системы охлаждения от дд. Вопрос по подшипникам....Полистал форум,обсуждения были,но я так и не понял к чему пришли.Какие подшипники поставить? Или не заморачиваться и поставить обычные 204? Но даже сам производитель говорит,что они не на долго.....

 

[nmzapolarie]

Всем добра! Созрел на покупку системы охлаждения от дд. Вопрос по подшипникам....Полистал форум,обсуждения были,но я так и не понял к чему пришли.Какие подшипники поставить? Или не заморачиваться и поставить обычные 204? Но даже сам производитель говорит,что они не на долго.....

Базовая частота вращения - 18100 об/мин. Предельная - 20600. Вполне в пределах работы крыльчатки.

Купить Шариковые подшипники радиальные 6204-C-2Z-C3 FAG - цены и наличие на сайте

Шариковые подшипники радиальные 6204-C-2Z-C3 FAG заказать у официального дилера в розницу или оптом с доставкой по всей России. Звоните: 8 (495) 645-25-03

podshipnikon.ru

 

[кунак]

Базовая частота вращения - 18100 об/мин. Предельная - 20600. Вполне в пределах работы крыльчатки.

Купить Шариковые подшипники радиальные 6204-C-2Z-C3 FAG - цены и наличие на сайте

Шариковые подшипники радиальные 6204-C-2Z-C3 FAG заказать у официального дилера в розницу или оптом с доставкой по всей России. Звоните: 8 (495) 645-25-03

podshipnikon.ru

а смазку старую оставлять( которая в нем) или какую то другую забить( производитель говорит ,что нужна смазка для высокоскоростных подшипников)

 

[Alex08]

а смазку старую оставлять( которая в нем) или какую то другую забить( производитель говорит ,что нужна смазка для высокоскоростных подшипников)

Если именно эти подшипники, на которые идёт ссылка, то они с металлическими крышками (2Z). Ты их когда отковыряешь, обратно не поставишь. Чтобы была возможность добавлять смазку, ищи подшипники, у которых крышки пластик (хоть пластик и и с металлом, но вскрыть и обратно поставить легче.) Обозначение 2 RS - две пластиковые крышки.

 

[патрон]

Созрел на покупку системы охлаждения от дд.

Этот ДД твою проблему с разницей температуры по цилиндрам не решит....,вишка ДД это вентилятор и шкивы и ули толку,воздух будет епашить не туда куда надо....,если хочешь снизить темпер первым делом прессуй мотор....ну на худой конец поставь шкивы от Таёги и ремень Матиз,сделать другую перегородку на коллектора...,а по сути тебе моторчик переберать...
Смазку можешь впеньдюрить любую,пох на скорость...,подшипник в холоде смазка не расплавится...

 

[патрон]

Ты их когда отковыряешь, обратно не поставишь.

Выкинуть их нах...,не нужны они.

 

[Alex08]

Выкинуть их нах...,не нужны они.

И что потом?
Там же закрытые идут подшипники.

 

[Длинный]

Имеется в виду установить оставшимися крышками наружу, а смазка будет распределяться по всей полости

 

[Чебдар]

Базовая частота вращения - 18100 об/мин. Предельная - 20600. Вполне в пределах работы крыльчатки.

Купить Шариковые подшипники радиальные 6204-C-2Z-C3 FAG - цены и наличие на сайте

Шариковые подшипники радиальные 6204-C-2Z-C3 FAG заказать у официального дилера в розницу или оптом с доставкой по всей России. Звоните: 8 (495) 645-25-03

podshipnikon.ru

Эти подшипники как раз С3 идут.

 

[Чебдар]

Вот и у меня вопрос, шуметь они не будут сильнее обычных? Просто показалось, что на шкиву вентилятора греются подшипники сильнее чем в катках или редукторе.

 

[Alex08]

Имеется в виду установить оставшимися крышками наружу, а смазка будет распределяться по всей полости

Ну тоже вариант. Чуть более "грязный" правда.

 

[Чебдар]

Если именно эти подшипники, на которые идёт ссылка, то они с металлическими крышками (2Z). Ты их когда отковыряешь, обратно не поставишь. Чтобы была возможность добавлять смазку, ищи подшипники, у которых крышки пластик (хоть пластик и и с металлом, но вскрыть и обратно поставить легче.) Обозначение 2 RS - две пластиковые крышки.

Со стороны внутренней обоймы если подковырнуть тоненькой отвëрткой металлическую крышку, то назад она ставится без проблем.

 

[Alex08]

Со стороны внутренней обоймы если подковырнуть тоненькой отвëрткой металлическую крышку, то назад она ставится без проблем.

Пару раз пробовал.
Не получалось.
Возможно из-за кривизны рук.

 

[nmzapolarie]

..ну на худой конец поставь шкивы от Таёги и ремень Матиз

Родные шкивы от Тайги - хуета, пройденный вариант. Разбивает по шпоночному пазу, плюс ебля с установками шайб ремень отцентровать на балалайке. Есть уже готовые уменьшенные шкивы тюнинговые Бурановские под ремень 645-650.

 

[кунак]

Этот ДД твою проблему с разницей температуры по цилиндрам не решит....,вишка ДД это вентилятор и шкивы и ули толку,воздух будет епашить не туда куда надо....,если хочешь снизить темпер первым делом прессуй мотор....ну на худой конец поставь шкивы от Таёги и ремень Матиз,сделать другую перегородку на коллектора...,а по сути тебе моторчик переберать...
Смазку можешь впеньдюрить любую,пох на скорость...,подшипник в холоде смазка не расплавится...

Да я все думаю рановато перебирать мотор....пробег 1000км. всего .Компрессия 9 очков. А разница по цилиндрам от 30 до 40 градусов ,да и греется. На улице -10. Приходится через каждые 10 мин останавливаться-остывать.Брызгал везде быстрым пуском( эфиром) . движка ни как не реагирует.Значит вроде подсоса нет. Здесь на форуме, страниц 40 назад, кто то писал ,что была такая же проблема как у меня.Поставил систему дд-проблема ушла.Разница стала 15-20 градусов.Ну вот тоже решил попробовать....

 

[кунак]

Мужики,подскажите есть вообще эффект от пластикового кожуха , которым комплектуется система ДД? По фоткам смотрю многие штатный кожух оставляют. Меняют только крыльчатку и шкивы

 

[Stepan_R]

Приветствую! Ставь все как есть в комплекте, эффект есть, если с двигателем более менее все нормально, греться будет заметно меньше. Я вначале сезона поставил, сезон откатал, впечатлен изменениями, греется значительно меньше.

 

[ПОМПАТЕХ1]

на этой странице вижу спецов владеющих киянкой ,есть мысль , а что если изменить систему охлаждения ,скажем так ,вентилятор беличье колесо на ведущий шкив вариатора ,с подачей воздуха с обратной стороны ,за одно и ремень уберем ,примерно как на стелсах , и двс уд 25